alex-91

Ciao ragazzi, ieri sono andato a provare una Mini, si tratta di una john cooper works del 2004, sarei il 4o proprietario, l'auto ha 140.000 km e mi sembra tenuta bene nonostante l'alto chilometraggio, ha un paio di graffi ma niente di esageratamente visibile. Ho provato l'auto e onestamente mi è sembrata ottima, ha l'impianto frenante maggiorato con dischi ventilati mi pare, accellera bene, frena bene... il cambio l'ho trovato un pò duro, sopratutto difficile da inserire la prima rispetto alla retro, tra l'altro ho notato che per inserire qualsiasi marcia prima è necessario spostare la leva verso sinistra e poi innestarla, non so se sia anomalo o meno come "procedimento"... prezzo 4500 euro ma sono molto diffidente in virtù dell'alto chilometraggio per questo chiedo consiglio. Ormai sto valutando di andare a prenderla in continente e portarla a mie spese in Sardegna, a costo di spendere qualcosa in più... veramente non so più che fare..

Ragazzi le mini prodotte dal 2004, le cooper 1.6 benzina per la precisione, hanno sempre il cambio delicatissimo midland?

grazie dei consigli ragazzi ora valuterò bene tutte le opzioni e solo dopo prenderò una decisione

Ciao ragazzi, visto che sto valutano solo Cooper S ormai per via delle questioni legate al cambio ( faccio pochissimi km e mentre la benzina non è un problema, la rottura del cambio con le trafile che ne conseguirebbero e macchina ferma chissà quanto tempo lo è ), volevo sapere se potete darmi un km massimo sul quale orientarmi, ho trovato una S del 2003 tenuta molto bene, 130.000km, 4 proprietari, 3300 euro, che ne pensate?

Eccomi... allora, alla fine per quella azzurra non se ne fa nulla, il prezzo è basso proprio perché ci sono diversi problemini, ha avuto 5 proprietari, mi lascia titubante il fatto che una fiancata è stata riverniciata, tra l'altro un così basso km, in relazione ad anno, proprietari e ritocchi fatti mi sembra un po' anomalo. Ci sono da mettere anche i cerchi, che sono 500 euro, e sarebbe da valutare anche il fatto che, un domani, sarebbe realmente impossibile rivenderla visto che con l'attuale proprietario e nell'eventualità io, ne avrebbe 7 a libretto, neanche le moto segnano così tanti proprietari. Sto valutando una Mini one 1.6 90cv di marzo 2002, garanzia 1 anno, unico proprietario, 130.000km, colore rosso con tutto il kit JCW ( parafango anteriore+posteriore+griglia anteriore ), tagliando preconsegna, la macchina è veramente perfetta... 4000 euro. Se tutto va bene la prendo domani o dopodomani, dobbiamo ancora accordarci per una pratica ma quello si vedrà, comunque ancora nulla è definitivo, ditemi voi

ragazzi, ho trovato una Mini del 2004, colore azzurro, 100.000 km, 5 proprietari precedenti, mai incidenti, euro 2500, è il modello con le pattane, i cerchi potrei mettermeli io... che ne pensate? forse la vado a vedere domani mattina, magari ditemi cosa controllare nello specifico

ragazzi la r56 che cambio monta?

Ciao ragazzi, volevo chiedere un consiglio per quanto riguarda l'acquisto di una mini R50 del 2002. La mini in questione è venduta da un concessionario, è una r50 del 2002, 1.6 da 90cv, colore rosso, kit JWC ( il concessionario non lo sa ), 130.000km, carrozzeria perfetta e interni altrettanto ben tenuti, unicoproprietario, 1 anno di garanzia e tagliando preconsegna. Il prezzo come vi sembra? La macchina mi sembra veramente ben tenuta, l'ho sentita in moto e mi è sembrata molto silenziosa. I consumi per questa cilindrata come sono? sto seriamente valutando di acquistarla perchè il diesel costa di più e io non macino molti km ( 10-15mila all'anno ) avendo già una piccola utilitaria che uso come un muletto. Extraurbano molto sporadico... grazie a tutti anticipatamente per i consigli

Ciao a tutti, mi chiamo Alessandro e scrivo da Sassari, nord Sardegna. Sto valutando l'acquisto di una mini e ho trovato il vostro sito proprio perché cercavo comparative tra i vari modelli. Spero di diventare presto un "collega" megamini a tutti gli effetti :) vi ringrazio anticipatamente e saluto nuovamente ciaooo