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Piccolo aggiornamento...sono da cambiare anche i gommini dei braccetti 18€ l’uno. Il problema è il costo della manodopera perché per l’intervento bisogna smontare tutto l’anteriore. Saluto Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti, Proprietario di una Bellissima Mini Cooper D R57. Anche io stesso problema, ammortizzatori nuovi Blistein, auto all'alba dei 100k, l'ho messa sul ponte dal mio meccanico (non BMW) e mi ha detto che è un rumore(la mia descrizione è: Tac Tac anteriore destro solo quando si gira il volante) dovuto alla cassetta dello sterzo un po' lenta ma considerando l'uso cittadino e le strade romane è piuttosto normale. Mi ha sconsigliato di comprare qualcosa di aftermarket e aspettare che arrivi la sua ora per cambiarlo con un pezzo originale. Farò così!

Ciao a tutti! Vi volevo solo notificare che ho appena comprato il kit delle sospensioni bilstein B4 per R57 (standard) a 228€ rivenditore vicino Roma a Bracciano per la precisione, vende anche online su eBay. Direi un ottimo preZzo! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grazie 1000...mi informo e vi faccio sapere!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti! Acquisterò il kit bilstein B4 per la mia R57...ho trovato su eBay tale kit a 240€ spedito...possibile che su light4speed lo stesso sia venduto a 600€?!!Sicuramente no(credo), quindi che differenza c'è? Grazie! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao! GraZie della risposta, gentilissimo! Approvata la marca, però resto perplesso per quanto riguarda i vari modelli... Quali sono le differenze? B4, 6...ect ect? Per le mie esigenze direi che anche i b4 vanno più che bene.... Le molle posso tenerle o incidono parecchio sul confort(90k km )?! Grazie ancora Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Non me ne intendo ma vorrei evitare di montare prodotti troppo orientati alla sportività visto le strade di roma. Durerebbero veramente poco e il rischio di rompere altre parti sarebbe maggiore...correggimi se sbaglio. Qualcosa per un uso più urbano(roma)?

Ciao! Mi sai dare qualche info in più? Sono stradali oppure sportivi? Grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Buongiorno, È giunto il momento di cambiare le sospensioni alla mia Mini Cooper D cabrio, ha circa 90k km, e abitando a Roma sono costretto a mettere comunque un assetto stradale. Avete dei consigli per gli acquisti, conviene rimanere sull'originale oppure a parità di costi si può montare qualcosa di meglio? Un mio amico ha messo dei blistein e mi sono sembrati molto buoni. Grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao, Innanzitutto grazie della celere risposta, poi vista la mia ignoranza in materia ti chiedo se "bilstein b4" è il tipo che può essere sia originale o after market oppure è proprio una marca a se.... Insomma meglio gli originali oppure qualche altra cosa? Grazie ancora!!

Ciao a tutti, Riapro questa discussione per la richiesta di un semplice consiglio, in particolare voglio cambiare le sospensioni della mia MINI Cooper D Cabrio con 90k km circa. Abito a Roma quindi l'assetto dovrà essere per forza di cose stradale...D'altronde la città è nota per il suo mando particolarmente soffice... Grazie

Ciao Sisi sono richiudibili elettricamente ed elettrici...oltre che auto anabbaglianti! Dai fammi sapere perché mi potrebbe interessare Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao! sì forse è molto più semplice, hai ragione... Comunque oggi ho chiamato la mini e mi hanno detto che tutto il corpo specchio costa 300€!! Ovviamente ho usato la super attack per rincollare il tutto... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Up!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Buonasera, Stasera ho fatto un danno, scivolandomi il piede sul fottuto tappetino, di conseguenza ho perso il controllo della frizione ed ho rotto la parte in plastica dello specchietto retrovisore dx. Ora vi chiedo per cambiare tale pezzo devo per forza comprarne uno elettrico come il mio o basta un ricambio che vada sul mio R57? Lo chiedo semplicemente perchè il danno è limitato solamente alla plastica, vetro, calotta e sistema elettrico sono in perfetto stato, il tutto funziona alla grande! (per fortuna). Grazie 1000!

Ciao ragazzi, Volevo mettere anche i miei dati del consumo. Possiedo una bellissima cabrio COOPER D fine 2010, con 67k km. Ultimamente sto facendo un po' più caso ai consumi e devo dire che rispetto all'estate c'è una notevole differenza, l'anno scorso (appena presa) ero sempre intorno ai 18km/l anche qualcosa in più(dati dal CDB); durante l'inverno scende un po', siamo poco sotto i 17. Gomme 205 R17. Come faccio a capire se c'è da cambiare il debimetro(avendola presa usata)?

Ciao a tutti, Dopo un po' di tempo arriva il responso...Purtroppo è rotto(fulminato?) tutto il led orizzontale dello stop. O meglio dopo averlo smontato e essermi assicurato che dal cavo arrivasse la tensione ho notato che laddove va inserito il plug una delle 2 linguette di rame è storta/piagata. A questo punto credo proprio sia quello il problema. Avete idea di quanto costi il pezzo di ricambio? Grazie

Grazie per le tempestive risposta. Controllerà oggi pomeriggio però mi preoccupa il fatto del fusibile comune ai fari, poichè attualmente tutti gli atri fari funzionano (ant xenon) solamente lo stop orizzontale non funziona!! Possibile che sia rotto/fulminato completamente, essendo led è piuttosto raro, giusto?? grazie

Ciao a tutti, Vorrei un'informazione, ho notato da qualche giorno che non funziona più lo stop a led centrale della mia R57 (cabrio). Pensate che possa essere un fusibile? Se si dove posso controllare? Grazie

Ciao a tutti, VOrrei chiedere una semplice curiosità. Sono possessore di un bellissima R57 del 2011, non la uso tutti i giorni e ultimamente (un paio di volte max) dopo 4/5 giorni di inutilizzo all'accensione si è presentata la spia con la macchina sul ponte colore arancione, Non appena accesa la spia è sparita e non ci sono state altre strane avvisaglie. Una volta utilizzata, quindi spenta e riaccesa, tale spia non si è più presentata. Riporto anche il fatto che è da un po' che il sistema start&Stop non funziona...potrebbe essere che la batteria sta giungendo alla fine?! Grazie

Ciao a tutti, Innanzitutto...BUON ANNO!!! Scrivo qui perchè penso sia abbastanza aderente al topic. Ho abbandonato le runflat e non me ne pento, finalmente torno a viaggiare su gomma! Mi chiedo però in questo caso cosa possa fare in caso di foratura, la MINI prevedendo runflat non fornisce nessun kit di riparazione per una classica foratura. Vorrei avere qualche consiglio da voi su cosa acquistare in questi casi!! Esistono kit di riparazione più o meno validi?Ho sentito parlare di compressorini, vale la pena comprarne uno? Grazie a tutti!

Ciao a tutti, Anche io lo sto cercando, ma non quello dell'uso e manutenzione. A me interesserebbe (ammesso che esista) quello in cui sono dettagliati gli interventi di manutenzione programmata ai vari intervalli di chilometraggio. Devo fare il tagliando dei 60k km, cosa è previsto che venga cambiato ? Grazie

Volevo solo informarvi che ho preso le originali in concessionario mini roma nord, pagate 34€. Codice 61610028137 Le ho prese con il numero del telaio della vettura, la misura esatta è 450mm e 475mm. Grazie a tutti buona serata

Considera io ho pagato 700€ tutto compreso, montaggio equilibratura e gomme ovviamente. Su internet le ho viste a 147€... Vedi tu!

Ciao, Confermo che le SpotMaXX RT sono davvero ottime, 88-XL W!!