Lukeis

Ma che codice hanno questi cosini? Codice che posso dare alla bmw la mia è sprovvista :huh: :huh:

Il 5w40 poi non va a rispettare le caratteristiche per il fap. Per bardhal devi regolarti sulle 13€/l. Comunque per esperienza su un amico che ha un 320d 150cv con 385mila che ha usato sempre castrol posso dirvi che il motore all interno luccica in tutti i passaggi zero residui zero incrostazioni. Bardhal ne parlano tutti bene ma non ho prove. Quindi che fare? " Ogni galantuomo che si rispetti deve possedere almeno una volta nella vita una Mini "

Allora precisiamo una cosa : come tutti sappiamo il motore prodotto nella mini fino al 2010 circa è psa 1.6 hdi dpf per la precisione quindi se parliamo di olio possiamo mettere benissimo il TOTAL INEO 5W30 che testato in tante psa va alla grande. Ora bmw per questioni di marchio consigliera sempre castrol sempre 0w30 fregandosene di clima e denaro. Già perchè il total costa circa 10€ in un autoricambi mentre ne costa almeno il 60% in più. C'è da dire anche che nella versione LCI sempre cooper d il motore cambia, stesso discorso per il fattore olio ora le concessionarie consigliano sempre castrol professional 0w30 ma secondo me anche per questo motore va bene 5w30 almeno parlo per me che abito in sicilia e interviene la situzione climatica. A mio parere una buona alternativa potrebbe essere bardahl che ne pensate?

Se parli di r56lci si trova sotto lo sportello lato passeggero sotto la plastica di protezione " Ogni galantuomo che si rispetti deve possedere almeno una volta nella vita una Mini "

Grazie @MassiMINI89 ottima spiegazione " Ogni galantuomo che si rispetti deve possedere almeno una volta nella vita una Mini "

Ciao Simone " Ogni galantuomo che si rispetti deve possedere almeno una volta nella vita una Mini "

Il fattore "jet in decollo" me lo fa spesso. Quindi allora mi basta stirarla per bene. Ma consigliate additivi? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Salve a tutti, ho una mini 1600cc 82kw r56lci diesel con 66000 km. Premetto che la utilizzo principalmente per tragitto casa lavoro circa 14 km per collegarmi da un paese-casa a paese-lavoro. La velocità max che raggiungo in questo tragitto è 60km/h. Da qualche giorno la sento molto ma molto "spompata" ed essendo del settore ( lavoro in un centro ricambi e sono sempre a contatto con meccanici ) tutti mi dicono che è il Fap che è intasato. Cercando in vari forum nessuno ne parla e anche chiedendo ad esperti di tuning centraline ecc ecc nessuno ne sa niente essendo un motore abbastanza nuovo nessuno ci sa mettere le mani. Posso avere qualche vostro parere?

Buongiorno a tutti i patiti di mini come me. Mi chiamo Luca sono nato e vivo a Catania ho una passione "sfrenata" per tutti i motori ma in particolare per le mini vecchia e nuova. Mi ritengo un conoscitore di Mini e sono pronto a confrontarmi con voi tutti. Lavoro in un centro ricambi auto e diciamo ho le mani in pasta er quanto riguarda motore e problematiche in genere essendo a contatto con molti esperti del settore meccanico. Ciao a tutti a presto!!

Salve ragazzi, sono nuovo del forum e mi fa piacere far parte di questo gruppo di appassionati. Volevo porvi questa domanda visto che oggi sono stato in BMW per farmi dare qualche dritta riguardo il bluetooth nella mia bella mini, essendo il volante già predisposto assieme alla radio e a quanto pare nella parte superiore vi è anche il microfono servirebbe solo l interfaccia hardware per questo sfizio Mi hanno chiesto esattamente 260. Ora io volevo sapere se è possibile acquistarla ed installarle spendendo meno. Grazie