Ciuller

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Questo è pan per i denti di @diaccio http://ww3.autoscout24.it/classified/280252197?asrc=st|as http://ww3.autoscout24.it/classified/281333401?asrc=st|as Vero che non c'entra con MINI e chiedo scusa. Acquistata a 14'000 e il rincaro dei 4'000 per la mera sopravvivenza del concessionario o (peggio) in contovendita. Mentre per le Km0 - Cooper S - 2014 - http://ww3.autoscout24.it/classified/273843478?asrc=st|as - 2015 - http://ww3.autoscout24.it/classified/281245295?asrc=st|as 600 euri mi sembrano pochini come differenza, e (forse) la prima si porta via per 21'5 visto che ora scatta l'anno. Idem per la zona nord-est - 2014 - http://ww3.autoscout24.it/classified/270814518?asrc=st|as

Benvenuto ;) Utilizza il tasto cerca altrimenti chiedi nella apposita sezione (e io non saprei nemmeno come aiutarti, mi spiace).

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In teoria, se è come per la R56, ci sono dei gancetti color grigio chiaro (in foto si vedono i due in alto vicino allo schienale della panca posteriore) a cui van fissati gli "uncini" di plastica.

Per il baule!

Tra le tre opzioni io opterei per la Cooper NON S. Non c'è molta differenza rispetto ad una 'S' coi consumi (dipende molto dallo stile di guida), ma il motore è decisamente più affidabile e in caso di scarico avresti un buon sound. Altrimenti il diesel. La Cooper S 174cv sarebbe un terno al lotto, e come affidabilità ci dovresti stare attentissimo, ma potrebbe non essere sufficiente ugualmente.

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Io nel mio piccolo posso dire che è così, mi spiace darti contro perché nutro stima e simpatia nei tuoi riguardi. Ma é normale avere opinioni opposte. Ho visto auto con 2 proprietari conciate da buttar via, ho visto auto con 5/6 proprietari come nuove. Ho visto auto con 120000km senza nemmeno un segno, mentre ho visto auto con 30000km restaurate su come un collage. Ci son casi e casi. Guardo e valuto. Ogni caso è a sè. Ovviamente su motori così piccoli cerco il minor chilometraggio, ma se trovo un buon prezzo e il mezzo lo reputo "in forze" allora lo prendo anche con 130000km.

Concordo con te. Può avere un solo proprietario e invece ha fatto il giro d'Europa per essere risistemata e venduta. Può avere dieci passaggi di proprietà alle spalle e magari un solo utilizzatore reale. Tutto va considerato, tutto è possibile, nulla è da escludere. MA non escludo il privato, anzi! Ora come ora hai più probabilità che i chilometri effettivi li abbia l'auto di un privato, che di un concessionario. Pur di vendere (bene) farebbero di tutto.

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LOL. Era da un pezzo che non entravo a guardare le novità, ma più che novità dovrei dire i "rimasugli". Non c'è più nulla in 4x100 (nè 17, nè 18). Bisogna passare a mezzo di categoria superiore. x°D

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La Cooper S non mi garba tanto, invece la JCW con navi davvero niente male fermo restando che senza permuta i 1000€ meno si riescono a fare al 90%.

Benvenuto ;) Ma tutti i miei amici, conoscenti e persino mia cugina son partiti per l'Australia e tu invece vieni qui? A sentirli, si sta meglio giù che qui.

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