Ciffa10

Ammortizzatori e molle sono neri, ma la macchina è per terra, ogni dosso a 0 allora se no tocco il sottoparaurti ant (ma nn si puo levare il sottoparaurti?)... Molto piu bassa delle stock, aleno 2cm Da qui si sovrebbe capire Magari ha su solo le molle.. Nn lo so sinceramente

Io o l'assetto credo sia lo sport+ perché la macchina l'ho presa da poco ed era già cosi... Cmq sono a limite, ma dentro!!!! A me piacciono tanto... Peccato che a breve li smonto...

Si 17 canale 8 et 35

Eeee sono al pelo, ma rimangono dentro..

Li posso montare senza problemi??? Non escono troppo?

In attesa che arrivino i miei ho montato questi che mi ha dato il gommista per cortesia... A me fanno impazzire sono a filo passarutota con canale rovesciato (credo sia 8, la gomma è spanciatissima) Cosa ne dite? Non ho idea di che marca siano..

Bhè certo i gusti sn gusti, [emoji6][emoji6][emoji6] piu che altro mi premeva capire la qualità della marca..

A me sembrano più simili ai Breyton no? Solo che da 17 nn riesco a immaginarmeli come possano stare montati.. I 18 più o meno sono così... Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

http://www.threefacewheels.com/news/catalogo-2014/ Del modello Mistral cosa ne pensate??? Li monta qualcuno che voi sappiate? Conoscete la marca? Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Raga ma quindi se compro Oz o mak dal 2015 posso omoloare i 18 sulla mia cooper S R56 senza sbattimenti?

Ragazzi leggete qui... http://www.makwheels.it/ita/MPN006560.asp Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

E ci sto provando da un paio di giorni ma nn li trovo.. Tutti cn attacco per Countryman

Grazie Cippy ma mi sono informato pggi e con attacco 4X100 sono fuori produzione (mi hanno detto) quindi mi sa che saltano...

In realtà al tatto è tutto uguale come nella parte centrale che è ok.... Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Ragazzi ho un problema oggi volevo cambiare l'antennina ( che aveva messo il precedente proprietario) perché fa schifo... Solo che nn si svita ne in senso orario ne in senso anti-orario, gira a vuoto in tuttie 2 i sensi... Immagino quindi che nn l'abbia incollata... Cosa devo fare ho provato cn la pinza ed ora è pure tutta grattata... Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]hai ragione pensavo di averla caricata cm allegato da pc

raga mi date un cosiglio su come eliminare questi (credo siano macchie) perchè sporco non è, ho provato a pulirlo cn il prodotto degli lcd, quello x gli occhiali ma niente nn viene via ora nn che mi dispero se rimangono, perche a monitor acceso si vedono un poco... ma a monitor spento si notano parecchio.. help è successo anche a voi?

Dovrei aver risolto era il sensore della pressione della turbina che non era originale (aveva altre lettere) sul motore nuovo (sostituito) ora la spia non c'è più e la macchina ha davvero cambiato regime, rispetto a prima sembra un altra macchina sale molto piu velocemte di giri, poi ho notato un altra cosa, prima al minimo stava pochissimo sotto i 1000giri, adesso sembra che stia sugli 800giri a motore caldo è giusto?

Raga risolto....almeno spero, hanno sostituito quel sensore...ora dando gas sopra i 3000 nn esce piu la spia, ci facciamo un po di Km e vi dico.... Prima impressione la macchina va il doppio... ora non sto a tirarla per un po maaaaaaaaaaaaah si sente che è cattiva... quel " riduzione della potenza" mi sa che non era un avviso così tanto per... speriamo in bene...

Ho trovato anche questi sempre a buon prezzo.. Qualcuno conosce la marca??? Magari c'è qualcuno del forum che li monta.. Attendo news