ziomule

Ciao a tutti, sono molto indeciso su 3 colori per i freni che vorrò fare appena arriva l'estate - rosso (molto comuni ma molto visibili soprattutto sulle mini nere) - giallo (in molti ho visto che lo consigliano e tutto sommato il giallo mi piace come colore in se) - bianco (credo che sia una scelta rara ma dato i miei cerchi ho forti dubbi su questa scelta) mi aspetto grandi consigli siccome sono sempre ben accetti e su questo forum... nulla è dato al caso :D grazie

ciao, piu passa il tempo e piu ho voglia di fare pure io questa pazzia di cambiare tuti i led siccome l'Alpine che monto è blu smontare il cruscotto nn mi fa paura dato che l'ho gia fatto per scollegare la radio originale e aggiungerne una aftermarket la mia paura piu grande sono i display e nn ho capito se avete risolto con i dubbi che avevate, chi stà procedendo con i lavori?

ringrazio tutti per le risposte :D

quindi la storia che quella originale BMW nn va bene viene smentita grazie

ragazzi potrei essere molto ripetitivo e per questo me ne scuso ma nn ho trovato nulla a riguardo mi è stato detto che l'antenna a pinna originale BMW è solo estetica e se installassi quella dovrei mettere un'antenna a vetro questa storia è vera oppure è l'ennesimo errore dei dipendenti della concessionaria? se è vera che antenne a pinna usate? grazie :D

si, sul sito della barracuda cmq c'è nn mi ricordo dove una tabella in tedesco (intuitiva) con tutti gli ET dei suoi cerchi non vorrei sbagliare ma ci dovrebbero essere cerchi originali mini con et 47-48 quindi con i miei è come avessero distanziali del 17-18

io monto dei barracuda voltec T6 pure sport con bordo bianco su mini quasi tutta nera questo è il link dal sito della casa madre http://www.barracuda-wheels.de/we-ba/wheels/Voltec_T6_Pure-Sports.php nn ho il valore di ET dei cerchi che piacciono a te... ma il mio ET35 è al limite, con un valore minore la gomma uscirebbe dalla carrozzeria dato ceh io sono al limite come se montassi dei distanziali e poi potresti rischiare di sfregare con le ruote quando sterzi la scritta bianca nn è possibile attaccarla xche la mini monta dei 205 e quindi la spalla rovesciata è molto stretta sfortunatamente

ok grazie mille dei consigli... leggerò qualche post riguardante le sospensioni :D

avere solo quella anteriore dite che nn serve a niente?? meglio questa barra o dedicarmi prima a delle sospensioni decenti anche se la spesa sarebbe maggiore?

dico subito che nn vado in pista e di questi argomenti sono a zero, però dove abito (Ravenna) è considerata la città delle rotonde xche ne abbiamo una ogni 200m in certe zone e mi interessava sapere se una barra antirollio mi poteva aiutare a irrigidire la mini in curva avendole in città si sente la differenza? pericoli tipo sul bagnato? costi? anteriore + posteriore o solo anteriore? insomma nn ne so nulla e sul forum ho trovato solo gente che ne parla ma tutte persone esperte che corrono in pista, qualcuno può dirmi 2 cose su un uso cittadino? grazie!!!

io ho messo una radio nel vano coperto dove andrebbe installato il caricatore cd di serie oppure un secondo portaoggetti nn ho voluto sostituire quella originale xche nn mi piaceva l'estetica cosi ho mantenuto la linea della mini e nn avrò MAI bisogno di smontare il frontalino dato che da fuori nn si vede nulla :D

ho cominciato il lavoro... a breve delle foto :) domani finirò tutto ma nn potrò ancora rimontare tutto il cruscotto xche stò aspettando dei comandi al volante particolare da nascondere dentro

quella discussione la vidi gia mesi fa... però il lavoro venne fatto su una mini R50 o simile quindi con interni diversi siccome ho tutto il cruscotto smontato per altri lavori pensavo di informarmi anche per questo upgrade di luci :)

qualcuno sa dirmi che tipo di led ci sono stagnati per illuminare il cruscotto? come illuminazione intendo proprio dietro il conta giri/km e dei tasti sulla plancia centrale grazie