Rist

Credo che F55 e CM abbiano troppe differenze sugli interni per essere confrontate imparzialmente, ma è ovvio che all'atto dell'acquisto si faccia un bilancio dei pro e dei contro e si scelga di conseguenza. Io ho sempre dato più importanza agli esterni che agli interni, a patto che determinati standard fossero rispettati. Diciamo che, a parità di esigenze rispettate dagli interni, per la linea sceglierei la CM.

Eh lo so Ciuller, infatti piano piano qualcosa toccherò (poco, mi conosco)

condivido l'idea di Cippy, credo che si tratti di un mero fatto soggettivo. la f56 e la f55 condividono anteriore e posteriore, ciò in cui differiscono è la fiancata ed è quella ad aver dato ai più un senso di non armonico, idea che condivido. ci sono macchine studiate per esser 3 porte, come linee, e poi convertite alle 5 porte per esigenze di marketing e la f55 la inserisco in questa classifica. personalmente, dovessi prendere una mini per cause di forza maggiore a 5 porte, prenderei una countryman se dovessi esclusivamente basarmi sulla linea, ma non la f55 (e non dico per dire, ho avuto auto a 5 porte negli ultimi 8 anni e quando ho deciso di cambiare e passare alla mini ho puntato dritto alla f56 perchè così doveva essere, per me) ma poi, dopo tutto questo, l'importante è che piaccia a te che la guiderai giorno dopo giorno no?

http://it.tinypic.com/r/2lu5ftl/8 primo video http://it.tinypic.com/r/35a86y9/8 secondo video

li carico da qualche parte e li riposto, mi sa che si sono piantati

Per chi li aveva chiesti ;) Magari la prossima volta l'auto avrà quei 1000km in più che male non fanno... ps: la qualità è quella che è, lo so /applications/core/interface/file/attachment.php?id=17981">out.wmv out.wmv

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