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LatteEBiscotti

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Tutti i contenuti di LatteEBiscotti

  1. demonio porco, accendo la mini mi fa il classico warm up dei 30 secondi con la wastegate tutta aperta e rattle, finisce il warm up e boom spia check engine accesa uguale come 2 settimane fa dove mi cambiarono le bobine e le candele.... non posso permettermi di lasciar l auto ferma 1 settimana ogni 2, nessuno sa come resettare la spia check engine (avaria motore)?
  2. ho notato che con la Q8 100 ottani non mi sta consumando olio e tralaltro l auto percorre molti piu km con gli stessi litri... benzina magica?
  3. io arrivo da una r56 S del 2006 (una delle primissime) senza un problema, niente consumo d'olio no cold start nulla di nulla portata fino a 80mila km ora con la r57 s LCI 25mila km ed è un mezzo disaster già, grazie al cielo sto ancora in best4 e poi ho la next 24 mesi
  4. io venerdi scorso ho fatto aprire una segnalazione a bmw... che a fare milano brescia e ritorno mi ha bevuto 1\3 dell' astina dell olio... mo vediamo se mi cambieranno il blocco o cosa...
  5. questa è la situazione nel mio vano
  6. wow con le bobine nuove l' auto spara di quelle botte che sembra la seconda guerra mondiale però oggi aprendo il vano ho notato una cosa, tutto il vano è cosparso di goccioline\macchioline marroncine, sembra quasi olio evaporato e ce n'è veramente tanto... mi devo preoccupare?
  7. dopo varie ricerche ho scoperto che il rattle che si sente sulle LCI durante la fase di warm up del motore è dovuto alla wastegate che rimane completamente aperta per scaldare rapidamente il motore nei primi 30 secondi
  8. a quanto pare ci sono candele e bobine da fare... bho non me la raccontano giusta... quando ho avuto problemi alle bobine sulla pre-lci assolutamente l' auto non si è "comportata" come è successo sulla mia lci settimana scorsa... inoltre le bobine non spiegano il consumo d' olio.. mah...
  9. quindi l n18 brucia le guarni di testa? bene.
  10. alla fine non sono andato a saronno perchè mi hanno lasciato in attesa 30 min al telefono e non mi hanno piu richiamato, l ho portata a olgiate... anche se vabbe già solo che parlo con il capo officina, gli spiego cos'è successo (l ho accesa ha fatto un rumoraccio poi fumo e spia accesa), gli dico probabilmente si è rotta la wastegate, mi risponde la tua auto non ha la wastegate............................................................................................................................................................................................ vedremo cos'è successo ora sono in giro con la 500L :cagar:
  11. ok ho l' auto sostitutiva e me la stanno venendo a prendere con il carro attrezzi, tutto a carico di bmw. il carrista ha solo 1 ora e mezza di ritardo, e dovrò andarmi a prendere l' auto sostitutiva a malpensa.... w l' italia
  12. il problema è che mi fa sto fumino dallo scarico e non mi fido troppo a farmi quei 20km da qua sino ad autovanti... potrei rischiare ma non vorrei rimanere per strada visto che oggi pure diluvia... che voi sappiate se devono tenersi l auto, la garanzia next prevede auto sostitutiva?
  13. stamattina accendo la mini (r57 S lci 24mila km) mi ha fatto un 30 secondi di minimo a 1200 giri, sferragliamento (prima volta che me lo noto non cosi forte com'era sul cold start ma qualcosa di molto simile), e poi si è "assestata". subito dopo si è accesa la spia gialla motore (quella piena) e fa del fumo anomalo dallo scarico... beh che dire... spero che qualunque cosa sia me la passino in garanzia next, perchè l' auto l ho presa 1 mese fa. questo pomeriggio la porto in concessionaria. sapete consigliarmene magari una competente in zona alto milanese? sarei intenzionato a portarla da sarma in quanto non mi fido molto di autoclass...
  14. bobine mi è successo lo stesso quando avevo la pre-lci
  15. bhe hammond e may hanno già dichiarato che non rimarranno sotto gestione BBC senza jezza anche perchè lo show piu che essere un car show, è sempre stato molto piu incentrato sulle sinergie tra i 3 presentatori e le loro personalità BBC ha annunciato il "renewing" of Top Gear nel 2016, senza quindi sicuramente Clarkson e probabilmente senza nemmeno gli altri 2 presentatori, dubito fortemente che verrà seguito da alcuno della precedente audience di TG anzi ho già letto di (migliaia di) utenti che si rifiuteranno di pagare la "licence fee", (il canone) proprio in seguito a questa vicenda. Clarkson ha fatto di peggio dal mio punto di vista quando ha attaccato pubblicamente l' ambasciatrice Argentina, licenziarlo per un pugno è abbastanza stupido dopo tutto quello che gli hanno "abbonato"
  16. clarkson detiene ancora il 40% del brand\show il 60% sta alla BBC, secondo me questa faccenda avrà un lungo strascico legale e a dirla tutta, clarkson qualsiasi cosa abbia fatto lo stimo e anche tanto è una persona vera senza fronzoli, senza peli sulla lingua, non è un personaggio, lui è fatto così ha un umorismo strabiliante anche se a volte è irrispettoso\razzista ma ci sta visto che spesso e volentieri se la prende con gli stessi britannici. Le persone come lui in tv, le si contano sulle dita di una mano sola, se deciderà di produrre uno show con nome diverso, sono sicuro may e hammond lo seguiranno cosi come tutta l' audience dell' odierno Top Gear. A livello legale, lesioni personali al tuo supervisore costituiscono giusta causa per un licenziamento, e penso sia anche inattaccabile a livello giuridico se ci sono inoltre prove testimoniali e\o documentali. L' unico appiglio dal mio punto di vista potrebbe essere l unicità del caso di questa singola aggressione, ammesso non sia una recidiva e sicuramente non lo possiamo sapere noi come non possiamo sapere se questa aggressione non sia tutta una montatura da parte della BBC per farlo fuori
  17. naa la mia r57s era in mano ad una ex consigliera comunale 40enne, dubito sia stata maltrattata, inoltre regolarmente tagliandata in BMW... porterò la mia in bmw per il check up se poi mi dicono che non possono farci nulla, a quel paese la next, metterò il 200 celle il catch can e tutti i mini tweaks per farla "lavorare" meglio
  18. io non saprei pero a cosa ricondurre questa sete di olio... temperature troppo elevate nel vano motore? per questo stavo pensando ad un cat piu libero e magari pure un centrale libero a livello di revisione, con decat o cat100 celle etch la si passa o puo creare problemi?
  19. la mia in 3mila km l astina dal livello max è scesa a metà... non posso quantificare il consumo ma se il livello è sceso olio ne ha mangiato, e macchie in garage non ne ho quindi è tutto olio perso durante la marcia niente pistate o tirate se non tanta autostrada a velocità piu o meno codice il catch can (come magari il cat 100celle) fanno decadere la garanzia next?
  20. prima di cominciare ad imbarcarmi nel legale (e non sarebbe un problema visto che lavoro in studio) mi confermate che la dicitura dei km originali stia alla voce K-NUM OD/SP del menu segreto? (attualmente 46316/45525) auto acquistata da conce BMW con 19950 km
  21. oh figa al valore 1.1 del menu segreto mi da 45000\46000 faccio causa alla concessionaria? si parla di concessionaria ufficiale bmw
  22. ha 20mila km tutti tagliandati in bmw ogni 9mila start stop disattivato mi sta venendo un dubbio sui km anche se l auto l ho acquistata in conce con garanzia next 24mesi dovrei avere il check up in una manciata di km glielo farò presente qualcuno sa come leggere i km effettivi dal menu segreto? perchè io ci ho smanettato un po ma non sono riuscito a trovare la dicitura dei km
  23. io sto monitorando la mia r57 s LCI in 2mila km l'astina dell' olio è scesa dal livello max a 2\3 mi ha consumato 1\3 dell astina in 2mila km, è normale? (non so a quanti gr di olio corrisponda 1\3 dell astina) considerando che macchie in garage non ne ho, nemmeno micro... e faccio tanta autostrada
  24. pure una mia amica ha preso la scossa dal freno a mano prima e poi dalla carrozzeria... oh che abbiamo addosso gli stessi tipi di tessuto che accumulano statica o non so proprio ma il fatto che io abbia preso la scossa dall interno con i piedi sollevati da terra mi ha lasciato abbastanza perplesso
  25. va beh oggi ho preso la scossa 2 volte dal bottone della leva del freno a mano booh mi preoccupo perchè arrivo da un 120d con la capote in tela che non mi ha mai dato la scossa in 5 anni, mi sa che devo comprarmi i mocassini geox antiscossa :D

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