tefi

Siccome mi si sono crepati i colli, volevo sostituirli con dei collettori sportivi abbinati ad un cat 200 celle. La macchina è una mini cooper s r53 170cv rest. con puleggia 15 e altre cosette. Per non perdere ai bassi volevo mettere un 4-2-1 ma son indeciso tra diverse marche: 1) GpGarage 4-2-1 con cat 200 http://www.gpgarage.it/store/3198/Collettori-Sportivi-per-R50-R53-4-2-1-GPgarage.html 2)Ragazzon 4-2-1 con cat 200 http://www.lights4speed.it/prodotti/scarichi/mini-serie-r52-53-coopers-,-jcw/2/ 3)Brain 4-2-1 con cat 200 http://www.lights4speed.it/prodotti/scarichi/mini-serie-r52-53-coopers-,-jcw/3/ Hanno tutti più o meno gli stessi prezzi, quindi chiedo pareri ai più esperti, io ero orientato sui gpgarage.

io ho comprato la macchina che aveva un filtro a cono BMC nell'airbox originale, non so se questa è una buona soluzione o na schifezza...

Se potessi anche indicarmi dove comprare il filtro Orranje, perchè su "lights4speed" trovo tuto tranne quello. Grazie.

Grazie mille per la tua chiarezza.

Salve, non ho trovato altre discussioni che comparassero i vari kit d'aspirazione. Volevo chiedere ai più esperti, quale fosse il migliore kit d'aspirazione per una cooper s r53. Alta, m7 o gpgarage? Oppure se ne avete altri da proporre, oppure ancora se non valgono la spesa, grazie mille.

Scoperto l'arcano, il mio strumento che misura la pressione è tarato male e la lancetta parte da sotto lo 0

pimpy dai Bologna come distanza va già bene... oggi ho visto sulla superstrada Ferrara-mare una cooper S R56 grigio scuro/oro (boh un colore strano ma fico), molto bella, guidava una ragazza...

Salve volevo chiedere a voi esperti quale dovrebbe essere la pressione olio ottimale in una cooper S restyling e se viene influenzata da modifiche meccaniche o dal tipo di olio (io ho puleggia 17, filtro, skat, camme e mappa)? Avendo il Chronopack riesco a tenere sotto controllo la pressione e ho notato che mentre in altre mini, già al minimo, lo strumento che misura la pressione è sulla prima tacca, il mio resta a 0; mentre nelle varie tirate al massimo la lancetta arriva a metà scala (tra 0 e 5 bar indi immagino 2,5 bar) per poi tornare in prossimità dello 0 in rilascio quando non spingo. La macchina va molto bene senza vuoti e tira forte, volevo sapere se la mia pressione è un po' bassa o è nella norma. Scusate la mia ignoranza e grazie mille a chi vorrà rispondermi.

Ciao mi chiamo Stefano e sono di Ferrara, da circa un mese sono possessore di una R53 cooper S con qualche cavalluccio in più... Ci sono altri possessori di mini di Ferrara e provincia in questo forum?