WilliamR56

Riapro la discussione. Hai risolto con la spia motore? Hai dovuto sostituire la bov originale? Sai dirmi come hai risolto? Perché ho il tuo stesso problema. Grazie

Stesso problema dopo aver installato Forge Dump Valve + Alta spring su Cooper S R56. Quando metto sotto sforzo la blow off mi si accende la spia motore arancione (perdita potenza), la valvola non apre più, e di conseguenza la turbina è come se non esistesse finché non spengo e riaccendo! Basterebbe sapere se è una cosa che può succedere, o se si va in contro a qualche rischio!

Ciao, sono William e abito in provincia di Venezia. Ex possessore di Mini One r50 De Luxe 2004 e attuale possessore di Mini Cooper S r56 2008 Ormai è da anni che vi seguo e grazie ai vostri topic sono riuscito sempre a togliermi dubbi o incertezze. Quindi non potevo fare altro che inscrivermi e ringraziarvi ancora delle vostre discussioni sempre esaustive :post-8-1120393927: :post-8-1120393927: :post-8-1120393927: A presto :chinchin: