WilliamR56
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Riapro la discussione. Hai risolto con la spia motore? Hai dovuto sostituire la bov originale? Sai dirmi come hai risolto? Perché ho il tuo stesso problema. Grazie
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Stesso problema dopo aver installato Forge Dump Valve + Alta spring su Cooper S R56. Quando metto sotto sforzo la blow off mi si accende la spia motore arancione (perdita potenza), la valvola non apre più, e di conseguenza la turbina è come se non esistesse finché non spengo e riaccendo! Basterebbe sapere se è una cosa che può succedere, o se si va in contro a qualche rischio!
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Ciao, sono William e abito in provincia di Venezia. Ex possessore di Mini One r50 De Luxe 2004 e attuale possessore di Mini Cooper S r56 2008 Ormai è da anni che vi seguo e grazie ai vostri topic sono riuscito sempre a togliermi dubbi o incertezze. Quindi non potevo fare altro che inscrivermi e ringraziarvi ancora delle vostre discussioni sempre esaustive :post-8-1120393927: :post-8-1120393927: :post-8-1120393927: A presto :chinchin:
