giando11

Ciao a tutti ragazzi...chiedo aiuto o un parere a voi...a settembre ho acquistato una r56 del 2011 con garanzia mini next...c'è da dire che uso poco l'auto è prettamente in paese...cmq dopo i primi 250km a seguito di una rigenerazione interrotta l auto ha iniziato a far fumo dalla zona dove c'è quella spugna ignifuga che copre la turbina...praticamente olio bruciato che evidentemente cola su qualche parte calda...comunque sia portata per 4 volte in concessionaria e sostituito un tubicino che secondo loro perdeva e ultimamente guarnizione punterie...ma il problema persiste...da quello che ho visto lo fa ogni qual volta la rigenerazione viene interrotta....è capitato a qualcuno?sono stanco di portarla in concessionaria senza ottenere nulla...possibile che la rigenerazione parta ogni 250 300km?

ecco una foto

ciao a tutti amici ministi...mi presento...seguo da tanto questo forum in quanto ex possessore di una r56 cooper s del 2007...dopo una parentesi di due anni con una 118d ho deciso di tornare minista ed ho acquistato una r56 lci cooper d del 2011. Naturalmente sono già partite le scimmie urlatrici nel mio cervello e sono partito con le modifiche :oleeeeee: saluti a tutti e ci aggiorniamo sul forum