chiccaccio

Dimenticavo cerchi da 17

Ciao la mia cooper d 109 cv si è stabilmente fermata (da computer di bordo) a 15.7 km/l faccio 90% di città sempre ben tagliandata e uso solo carburante premium.

lo ha fatto dopo circa 10km di salita, in montagna, arrivando dall'autostrada. proverò a far rifare il "problema". in tutte le altre condizioni nessun rumore strano la macchina va alla grande sempre

servofreno forse

ciao dopo circa 40 minuti di autostrada e 20 di salita, inizio a sentire un rumore strano, credo dal turbo, in accelerazione, una specie di rantolo (lo sento solo se spengo la radio). nessuna perdita di potenza apparente, in altre situazioni nessun rumore strano nemmeno tirando forte. uso solo carburante Premium da quando la ho (3000km) tagliando fatto, sembra tutto in ordine...secondo voi? Vorrei provare a cambiare olio al prossimo tagliando ma non so se é quello. In realtà non sembra dare problemi, volevo capire se era "normale". ciao! ps motore psa, 117mila km

verificate il servofreno, se funziona male, si inibisce lo start and stop. Costo del ricambio 300 + manodopera credo

Problema risolto. Era il servofreno, ora oltre a frenare meglio ho risolto il problema dello start and stop. volevo segnalarvi che è passato in garanzia la quale ha funzionato benissimo si chiama conformgest completa

che devo dirti...ora vedrò se cambiare il servofreno. Lo s&s funziona di per , perche se "imballo " lauto e la faccio spegnere si attiva (ma solo in questo modo artificioso) Vedremo

andato in biauto e dopo aver perso mezza giornata e pagato per l'aria che ho respirato, non hanno risolto nulla dicendo che forse FORSE il problema é legato alla pressione del servofreno. Per il momento la tengo senza start&stop poi vedremo, ovviamente non in biauto. L'auto a parte questa cosa é perfetta

ho un appuntamento in biauto fra 2 settimane perché pare che solo loro possano "riabilitare" la batteria (sempre che sia quello il problema) vi dirò, ciao!

La batteria è sempre una AGM

Aggiornamento della situazione: Oggi ho portato l'auto dal mecca e ha provato due batterie diverse, la prima era compatibile ma forse non abbastanza potente, al momento ne ho sotto una nuova identica per caratteristiche alla mia (a parta la marca) e la mia è in carica, sembra comunque che NON funzioni ancora lo S&S. La batteria pare essere stata registrata con il computerino Texa, sono rimasto con il meccanico di provarla tutto il weekend e poi lunedì mattina riportarla se non funziona ancora. A questo punto se non dovesse funzionare, abbiamo scartato: batteria, sensore pedale freno, sensore pedale frizione Ma sto problema è solo mio?

caspita pensavo fosse una cosa più semplice...comunque vi dirò!

perché é vecchiotta e credo abbiano fatto degli aggiustamenti negli anni, inoltre la batteria é quella giusta ma lo start and stop non funziona, ora vedo se il mio mecca sistema altrimenti ho messo a budget 50€ per portarla in bmw...il problema é che non so quanto costa, alla biauto mi hanno detto "portala facciamo preventivo" ma prima di andare volevo avere un'idea del costo

Ciao sono nuovo ho una Cooper d del 2007 (ottobre) e volevo sapere dove far aggiornare ilbsoftware della centralina originale e quanto costa, sono di Torino. ciao!