MTmini

Sto ancora provando a codificare e vorrei fare come ultima codifica la possibilità di vedere i video in movimento. Nel file word con i codici quindi arrivo a questa voce, ma non capisco cosa voglia dire FF, cioè ho provato a scrivere FF ma prende solo numeri e non lettere. Qualcuno che ha già effettuato questa codifica sa spiegarmelo? Qui sotto il codice che ho provato, tra l'altro video_handbrake, video_front_locked e video speedlock_condition erano già settati come scritto nel documento word. DVD-in-Motion activated: 3000 à SPEEDLOCK_X_KMH_MAX werte = FF 3000 à SPEEDLOCK_X_KMH_MIN werte = FF 3000 à VIDEO_HANDBRAKE set to: nicht_aktiv 3000 à VIDEO_FRONT_LOCKED set to: nicht_aktiv 3000 à VIDEO_SPEEDLOCK_CONDITION set to: none=00

Credo di no.

Ok allora rumorino tutto nella norma! no perché ero quasi tentato di mettere un po di svitol! ... a meno che non smanetti un po con esys...

Ah ok.. menomale via, rispetto ad altre vetture questi fanno proprio rumore!

Salve, vorrei sapere da chi ha gli specchietti ripiegabili elettronicamente se è normale il rumore che fanno. I miei fanno parecchio rumore, ma non so... magari potrebbe essere normale. Ho caricato un video, alzando il volume si sente abbastanza bene. Voi che dite? Chiusura specchietti.MOV

Allora, ce l'ho fatta! Con la versione esys 3.26 vedevo i famosi puntini, con la 3.28 non andava proprio (forse è la versione che funziona solo con i codici di token master, ma non saprei) e dopo vari tentativi con la 3.27 è andata. Praticamente ho utilizzato esys plus 2.8 collegandolo al 3.27 e mettendo i pszdata 58.3. Detto così sembra difficile ma non lo è assolutamente. Questo è il cavo che ho acquistato su ebay: http://www.ebay.it/itm/CAVO-CODIFICA-DIAGNOSI-RJ45-cat6-ENET-OBD-II-X-BMW-MINI-F-SERIE-E-SYS-RHEINGOLD-/122319979303? Non per fare pubblicità, ma la persona che mi ha venduto il cavo ha cercato di aiutarmi in tutti i modi per farlo funzionare. Per adesso modifiche effettuate: 1. Star & Stop spento di default all'accensione dell'auto (se vuoi lo puoi comunque attivare) 2. Temperatura pneumatici 3. Chiusura specchietti quando chiudi l'auto (senza dover tenere premuto il pulsante) Poi sinceramente non saprei cosa fare... consigli su codifiche utili?

Ecco i puntini che intendo.

Si immaginavo che era per via del troppo "smanettamento". Infatti io vorrei solo modificare lo start e stop, memorizzandolo "off" all'accensione dell'auto. Io comunque ho scaricato e installato esys. Connetto l'auto, mi riconosce tutto, ma quando vado ad aprire le cartelle finali, quelle con il numero, ci viene un punto. Cioè tutte le cartelle invece di avere i numeri, hanno un punto. Esempio: questo è il codice per avere di lo start e stop spento all'accensione: 3023 à TCM_MSA_DEFAULT_OFF = aktiv 01 ecco io vedo solo questo: . (un punto) A qualcuno è capitata questa cosa, oppure sa dove mettere le mani? Grazie.

Anche io mi sono deciso e ho ordinato il cavo, l'unica cosa è che sono un po perplesso per le luci automatiche, proteus dice che dopo aver utilizzato e-sys non gli vanno più e su youtube (nel link sottostante) nei commenti c'è un ragazzo con lo stesso problema. Non so, qualcuno che ha usato e-sys e non ha avuto problemi c'è?

Si si ok, non dico che sia colpa di Mini Bmw ci mancherebbe e lo start & stop lo posso capire, è legge! anzi magari tra qualche anno tolgono anche il bottone per disattivarlo. Ma senza dubbio trovo sbagliato il settaggio del driving mode che ritorna sempre in Mid ogni volta che accendi l'auto, questo è un settaggio che spetta al cliente, ovvio niente di che ci vuole un nano secondo a spostare il selettore, però ripeto per me è una cosa stupida non lasciare in memoria la scelta. Ho appena chiamato due concessionarie Bmw - Mini e mi hanno detto che loro non possono disattivare lo start & stop ma che "qualcuno" lo fa, inoltre mi hanno avvertito che decade la garanzia. Posso sapere dove avete fatto la codifica dello start & stop e il prezzo così la faccio fare anche io. Se non potete scriverlo pubblicamente, mandatemi pure un messaggio privato. Grazie.

Grazie delle info. Purtroppo è come pensavo. Che noia però tutte le volte che si accende la macchina stare a rimettere tutto come si vuole! Questo secondo me è un grande, grandissimo difetto! Praticamente Mini Bmw decide per noi dei parametri che dovrebbero essere "personalizzati" e scelti dal cliente. Io vorrei restare in Sport Mode con start & stop sempre spento.... niente ti attacchi, hai il Mid e s&s attivato... ma via dai, non va bene!

Salve, ormai è quasi un mesetto che ho la F55 Cooper SD e posso dire che i consumi in Mid non sono male, sto sui 15 in città e direi che è un ottimo dato. Adesso però vorrei fare dei test (so che sono già stati fatti da utenti qui sul forum) in Green Mode e poi in Sport Mode, l'unico "neo" è che ogni volta che spengo e riaccendo l'auto, il driving mode ritorna in automatico in Mid, è normale questo? C'è un opzione da cambiare? Stesso discorso (già risaputo) per lo start & stop, non lo uso mai e lo spengo ogni volta, ma quando riaccendo l'auto, tié rieccolo lì attivato... ...e poi ci sarebbe il clima, che lo puoi mettere su "A", su "M" o con "led spenti". Ecco io non ho ancora capito cosa fa A, cosa fa M e cosa fa quando i led sono spenti, per di più quando riaccendi l'auto anche questo si resetta e ritorna su "A".

Lo so che non sarà facile ottenere il nulla osta da bmw, ma ci proverò. Altrimenti catene e via! Domani invio subito la richiesta...

Molto probabilmente non le fanno solo per la poca diffusione della misura in questione, altrimenti la 215/40 18 dovrebbe essere il medesimo discorso. Io mi metto nei panni di una signora anziana, una donna, o semplicemente uno che non ha voglia o capacità di mettere le catene, ecco che entrano in gioco le gomme invernali, io faccio parte di quelli che se mi capitasse una nevicata improvvisa non avrei voglia di scendere e piazzare le catene, si sa come va, le monti, poi trovi un pezzo di strada asciutta e ti tocca toglierle, poi rimetterle e così via... ti sporchi, ti bagni, insomma una situazione che se posso eviterei ben volentieri. Va bé speriamo nell'omologazione della 215.....

Ti posso dare ragione un cerchio di 18 con una spalla di 40, sicuramente non è fatto per una gomma invernale, però non capisco come sia possibile che nessun produttore faccia questa misura! Io penso che la gomma invernale per la stragrande maggioranza delle persone serve solo per essere in regola e poter tornare a casa o non rimanere fermo con una nevicata improvvisa. Quindi tanto vale fare le stesse misure che si hanno sulle estive, in termini di vendite, venderebbero ugualmente. Comunque facendo un po di ricerche ho scoperto che dal 2013 è possibile omologare gomme di misura diversa da quanto scritto sulla carta di circolazione, avevo pensato quindi alla 215/40 R18 visto che gomme termiche di questa misura se ne trovano in abbondanza e da tutti i prezzi. Credo sia una discreta soluzione. Ho appena inviato una email a un venditore per chiarire la faccenda, attendo la risposta. Link articolo omologazione: http://www.repubblica.it/motori/sezioni/sicurezza/2016/05/03/news/nuove_omologazioni_per_cerchi_e_gomme_ecco_il_vademecum-138985559/

Grazie comunque della tua ricerca Wwleone, purtroppo come già detto da Cippy, di tutte quelle che hai elencato solo quelle della Pirelli sono invernali. Per l'estivo infatti non ci sono problemi, tantissimi produttori hanno la 205/40 R18 e i prezzi sono in linea. Peccato solo, ed è molto strano che la versione m+s, gli stessi produttori non facciano. Non capisco il senso, ovvero se li vendi in versione estiva, li venderesti anche in versione invernale... o no?

Salve a tutti, ho un piccolo dubbio, sono da poco passato da una R60 One D ad una F55 SD e prendendola di seconda mano la misura dei cerchi non me la sono potuta scegliere. Ovviamente i 18 Cone Spoke Bianchi sono bellissimi ma cercando e ricercando su internet non trovo nulla se non un modello della Pirelli che costano sulle 250€ a gomma. Ecco, la mia domanda è questa ci sono altre marche che fanno questa misura invernale 205 40 18 o uno deve per forza spendere 1000€ per montare le gomme termiche? Grazie.

Niente... ho guardato in tutti i forum e non ho trovato nulla! Impossibile che nessuno abbiamo montato questi navigatori cinesi? mah!

Ciao, scusa il disturbo ma ero interessato anche io a installare un navigatore aftermarket sulla mia countryman R60, avevo visto quello quad core con android: http://www.seicane.com/seicane-s127017-android-4-4-4-in-dash-gps-navigation-system-for-2006-2013-bmw-mini-cooper-with-hd-1024-600-touch-screen-3g-wifi-cd-dvd-player-mirror-link-obd2-bluetooth-music-aux-hd-1080p-video-quad-core-cpu-16g-flash-steering-wheel-control-s127017 Posso sapere quale hai installato e quella cosa dei led poco luminiosi che non ho ben capito. Grazie!

Ok, ma quindi è fattibile solo per i modelli nuovi, quelli con la centralina per i led, chi ha la versione come la mia con le lampadine w5w credo che o deve cambiare centralina o codificare la vecchia... non saprei...

Ciao, l'avevo visto anche io, ed ero interessato, il problema è che non ci sono post o info di qualcuno che l'ha montato. Io l'ho visto qua: http://www.seicane.com/seicane-s127017-android-4-4-4-in-dash-gps-navigation-system-for-2006-2013-bmw-mini-cooper-with-hd-1024-600-touch-screen-3g-wifi-cd-dvd-player-mirror-link-obd2-bluetooth-music-aux-hd-1080p-video-quad-core-cpu-16g-flash-steering-wheel-control-s127017 Speriamo che nel forum ci sia qualcuno che possa dare più info...

Come no? Uno che ha i fendinebbia originali (luce gialla), dove li mette nella versione a led originale?

Si è proprio quello il bello! Io ne sto vedendo tantissime in giro con questo tipo di led, non so se sono originali o after market. I fendinebbia riutilizzi quelli originali della vettura, poi uno può tranquillamente cambiarli e metterli a led. Avevo visto anche quelli con la scritta mini, ma non mi andava di perdere i fendinebbia...

Allora, auto appena ritirata da elettrauto e led montati! Il meccanico già a prima vista elogiava la qualità dei materiali, definendoli discreti e non "la classica cinesata". Unica cosa fastidiosa ha detto è stata capire come regolare l'intensità, ma fatto questo sono identici ai led delle classiche auto. Fantastici! Li consiglio!!

Salve a tutti del forum, volevo fare un upgrade della mia Countryman del 2011 e montare i fari a LED come nel modello restyling. Ho trovato questi su eBay (se ne trovano in molti siti): http://www.ebay.it/itm/231588141804?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Volevo sapere se qualcuno li ha già provati a montare e opinioni da qualcuno più esperto. Grazie!