PsykoMini

Ovviamente con quei cerchi la tenuta non è delle migliori per di più a velocità più elevate... Anche io li monto solo di inverno è ben diverso dai 17, la tua mini è ok rallenta un po'!

Bhe io qualche problema l ho avute ma ormai 100000 km fa... Testa crepata e pompa acqua sostituita. Frizione rifatta 2 volte e l ultima cosa grave la campana del cambio bucata che ho salvato risaldando il buchino perfettamente! Vorrei dire 2 cose che vanno ancor bene ma per nn portarmi sfiga sto zitto!

Cooper possiamo festeggiare???!!!???!!! Quasi preso tra poco...mamma mia quanta strada fatta!!!

235000 one d!!! Qualche problema c è stato ma il peggio è passato!

Lascia perder monta buone gomme...

C è da pronotare prima sul sito come al solito??

La presa anche se la togli non causa nessun problema e poi è molto piu bella da vedere la presa vuota....a mio parere, sulla S di mio fratello è stata immeditamente aperta, e non essendo restyiling non si è mai deformata...è una bella boccona sul cofano anche se non serve aprirla sta molto molto meglio....de gustibus!!! e poi quella poca acqua che potrebbe entrare si asciuga in un attimo che sia S o SD dentro il vano motore cè cmq un bel calore...al max di portera un po di polvere in piu...

100000 km sono già centomila...io ne ho 230mila ma fatti calare il prezzo è 2006 ma km ne ha...

Lista partecipanti: - oscass68 (gira) - il generale (gira) - matte6464 (gira) - Rudycare+2 (....) - Criminal Mind (con uno o due passeggeri) (....) - Luka +1 (....) - Ronda10 (pero' penso di non girare in pista) - Ghigo (se trovo le gomme giro) - Vanessa (non giro) - Mini jcw (forse giro) - GuidoDH (non giro) - Mathias (gira) - Berto (dorme nel paddock ahah) - Mr.Wonderful (gira) - dade89 (gira) -psykomini (non gira) -Manucc (gira)

Cerca dai non scoraggiarti!!!

Bella li cippy saremo in tanto di nuovo!!!

Cmq è sempre stato nella sezione varie in r50/52 e 53 il primo link...molto utile...

Cambio difettoso assolutamente no... Bhe guarda che abbia fatto i tagliandi principali in BMW se possibile fai uno storico manutenzioni in BMW. Il problema alla testata era più frequente sulle 75cv sulle 88 sentito meno quasi nulla anche se le testa è la stessa... Dai una bella guardata a tutto...

si la chiave è quella con i 3 tasti uguale alla mia...bhe io ero arrivato al punto che la chiave nn andava proprio piu per qualsiasi funzione allora sono andato e tentativi...batteria sostituita, che all'interno e' saldata e poi riprogrammazzione, inoltre un tastino era rotto quello dell'apertura, ho dissaldato il tasto baule all'interno e l'ho sostituito con quello rotto...

e si è piu basso si..oddio non tanto pero è diverso!

Ragazzi prendetelo originale non dico nuovo ma usato...io circa 6 anni fa comprai un replica, il materiale è simile ma si differenzia nel fissaggio cioè i filetti non sono sullo spoiler, invece sul replica le viti auto filettati si fissano allo spoiler...in più se messo di fianco a uno originale l'inclinazione dello spoiler è lievemente diversa, l originale diciamo punta più verso il cielo...

Intanto benvenuto e ottimo acquisto per la futura minella! Beh che dire per il problema alla chiave hai letto già cosa potrebbe essere...la smemorizzazzione può capitare dovresti provare tu ha fare la riprogrammazione dubito che lui ci riesca, se viene fatta esattamente il telecomando riparte a funzionare, la batteria è quasi infinita io l ho cambiata ma dopo 7 anni e oltre 200.000 km! Il costo di rifare le chiavi sarà circa forse oltre i 250,00 eurozzi!

è gia se levi il listello e stacchi il filo, e poi chiudi il baule non lo apri più...quando stacchi il filo elettrico prendi del filo di ferro e legaglielo cosi se cade dentro lo prendi senza smontare tutto l'interno...