RiccardoG

@cippy No prob, magari faccio prima a provare delle configurazioni online e poi chiedere il costo del montaggio ai meccanici in zona. Al momento non ne ho uno di fiducia ma questa è un'operazione semplice per cui non dovrei avere problemi. Piuttosto sai darmi qualche dritta per orientarmi su marche, modelli, etc?

@Ciuller, grazie per il consiglio...per un attimo ho pensato di farmi un regalo di Natale anticipato ma vorrei rimanere su un budget da 400€ @cippy, hai per caso un meccanico di fiducia da segnalarmi per un'operazione del genere? (io sono a Milano)

Benvenuto

Ciao ragazzi, oggi ho portato la mia CM Cooper S in BMW per la revisione dei gas di scarico e mi hanno detto che dovrei cambiare pastiglie e dischi anteriori per un totale di 400€. Ho letto un po' di post su questo forum e su altre fonti e pare che 80k Km (la mia ne ha 79k) sia effettivamente un kilometraggio credibile per sostituire i dischi (al netto che poi dipende da come li usi ma io la macchina l'ho presa a 70k Km e non so cosa sia successo prima). A questo punto mi chiedo: - posso migliorare l'impianto di serie con 400€ se vado da un'officina non ufficiale? - posso ottenere la stessa qualità dell'impianto di serie spendendo meno in un'officina non ufficiale? Saluti, Riccardo

Ciao @wwleone, in verità mi riferisco solo alla sbarra centrale che divide i due sedili che in molti modelli è un pezzo unico mentre in altri è divisa in 2 (qui sotto le foto per farvi vedere la differenza). La mia ha quella unica mentre vorrei montare quella a 2 pezzi.

Ciao ragazzi, ero da un po' alla ricerca di una Countryman usata e ieri ho finalmente concluso l'affare con una bellissima S All4 automatica (purtroppo non ho ancora foto da postarvi). La macchina è stata configurata con 4 sedili e ha il rail centrale unico. Sapete se è possibile sostituirlo con quello a 2 pezzi e quanto dovrebbe costare la modifica? Un saluto a tutti, Riccardo

Grazie per la segnalazione @wwleone, solo che questa ha il cambio manuale e io la cerco con l'automatico. Comunque oggi dovrei andarla a vedere e vi dico. Data la ricca dotazione e la motorizzazione praticamente top di gamma, dite che il prezzo è buono nonostante sia del 2010 o dite che dovrei contrattare?

Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di una CM automatica usata con cambio automatico e preferibilmente interni in pelli e Navi. Ho trovato questa che ha veramente tutto ma dal momento che è di un privato (che non ha garanzia e non si riprende la mia Mitsubishi Colt in permuta) credo che un prezzo sui 14/15 mila sarebbe più in linea. http://ww3.autoscout24.it/classified/288867857?pr=0&fromparkdeck=1 Che ne pensate?

Ho capito, convince poco. A questo punto apro un 3d nell'altra sezione e riparto da 0 ;) Ciao!

Grazie a tutti per l'accoglienza :) @Ciuller, dici che si può trovare di meglio di prezzo o Km? @wwleone, il consiglio di stare sotto i 60/70 mila per un cambio automatico è una consoderazione generale o dovuta ad altri utenti che hanno avuto problemi con il cambio MINI? Qui il link http://ww3.autoscout24.it/classified/289137695?asrc=st|as PS: devo spostare la conversazione nella sezione indicata da wwleone? Ciao!

Ciao, dal momento che sto valutando l'acquisto di una Countryman usata ho iniziato a leggere le vostre discussioni in cerca di maggiori informazioni e dopo una serie di post ho finito per iscrivermi. Di base sono orientato su una Cooper benzina 122 Cv con cambio automatico e, possibilmente, interni in pelle e Navi. Ne ho trovata una con 110.000 Km del 2010 in vendita a 12.900€ che mi sembra un buon compromesso. Il mio unico dubbio è sul kilometraggio: secondo voi sono troppi 110.000 Km ? Ogni suggerimento è ben accettto, Riccardo