Christianmic

Girerò lo stesso. Tanto non credo che a meno che ti fermino dentro milano possano controllare chissà come. Le telecamere sono in ingresso e non in uscita. Se sei già dentro a meno che proprio non ti fermano non c’è verso di sapere se stai circolando o meno. Comunque sono degli ****nzi e sono tutte manovre concordare con le aziende automobilistiche. Se paghi puoi circolare altrimenti no.

mi sa che mi faccio un motorino o un monopattino e mando a fa…lo questi s…..i

Ma con move in si può uscire comunque dalla Lombardia e fare più km di quelli segnati oppure no? O comunque si può sempre uscire? per quanto riguarda l’installazione di un impianto gpl o metano con Diesel è fattibile? Ho letto che esiste

Cosa consigliate?

Ma cosa succede quando esci dalla Lombardia? Continua a conteggiare? il comune di Torino riporta questo in merito alla trasformazione di un EURO 5B in 6 rispetta le normative di un euro 6, facendo l rettifica alla motorizzazione civile. Ma non so se sia effettivamente fattibile e se la mia MINI R56 potrebbe rispettare le emozioni di un 6 te cosa mi consigli?

Salve ho una MINI R56 euro 5B interessata dal prossimo blocco della circolazione da ottobre 2022. La mia auto Diesel è tenuta veramente bene e mi dispiacerebbe dovermene privare visto che la uso principalmente di sera per uscire o alcune volte per andare a fare dei lavori fuori o in città come libero professionista. È una 5B, c’è modo di farla passare come euro 6? o avete altri consigli? ho visto che eventualmente è installabile anche una piccola scatola nera move-in che permette la circolazione fino. 2000 km annui. Ma non ho capito se considerano anche i km fuori dalla Lombardia o meno io non ci faccio tanti km l’anno però mi romperebbe le scatole non doverla usare per andare a trovare i miei in Toscana o in Umbria.

a te quanto ti è costata con la manodopera?

Chiamando Federclub, mi dicono che il 30% vale anche per la manodopera a discrezione della sede, mi confermate?

Grazie Leone, te le hai cambiate? Le sostituivi a caldo o a freddo? di tirare giu la testata sinceramente non ho un gran che voglia sai

Ciao ragazzi ho questa macchina con telaio T112940. Ho provato da un meccanico a far smontare e sostituire le 4 candelette, con 4 BERU nuove, siamo riusciti a sostituirne solo 1. LE altre anche con lo svitol non girano, addirittura una gira a vuoto. Ora come ci si comporta? Tutto premesso che Carly mi dava errore candelette, sostituendo solo la centralina preriscaldamento con una nuova l'errore svanisce, ma non vorrei che me la rompa di nuovo. Il meccanico aveva fatto una prova col tester e ha detto che due funzionano e due no. La BMW mi disse che devono tirare giu la testata per sostituirle, qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema ed ha risolto? Il meccanico diceva che esiste un kit che le trapanano e le tolgono, ma mi sembra molto laborioso e c'è rischio che comunque si rompano.... :S che palle

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia puleggia servizi che devo sostituire. Ora su etkbmw mi segna con il mio codice telaio questo codice ricambio: 11 23 8 511 320 che sembra essere stata sostituita da quella in allegato. bho su auto-doc non la trovo e neanche girando su internet. Secondo voi l'hanno solo come ricambio originale in BMW?

Il computer di bordo non credo che mi dica di cambiare il filtro aria

Ciao, la mia auto dopo un anno e 19000 km circa percorso misto con prevalenza Milano, secondo voi mi conviene cambiare il filtro dell’aria? Ora ho filtri di carta e metterei un altro filtro in carta. Per quanto riguarda la sostituzione olio e relativo filtro? Attendo o lo cambio a breve? Grazie

Non ho capito Leone. Che dovrei leggere e dove? Cos’è CC-ID?

Sono quindi le candelette?

Buongiorno, premetto che non ho riscontrato problemi di sorta nella guida, però ogni tanto faccio il check errori con l’app e l’adattatore Carly e mi compaiono sempre 4 errori: Zylinder control. Vedere la foto in allegato. Secondo voi cos’è? Alla lunga può causarmi problemi?

Buongiorno, ho un problema con la plafoniera centrale a seguito di vari cambiamenti delle lampadine, in pratica ora i due pulsanti laterali che accendono quelle di cortesia, se li pigio si accendono, ma non rimangono bloccate e la luce quindi se tolgo il dito si rispegne..... come risolvere?

Buongiorno, ho allestito la mia mini di colore brg con tetto bianco come quella in foto con il kit aero 2012, con mascherina faretti e finiture nere, volevo un consiglio sul colore dell'interno della bocchetta presa d'aria delle minigonne, in foto non riesco a capire se va fatta sempre verde brg o nero lucido (come le prese d'aria freni anteriori). Considerate che le alette delle prese d'aria minigonne sono nero lucido di plastica.

Scusami cippy, ho una r56, il post andrebbe spostato. L'ho scritto da telefono leggendo prima alcuni risultati di ricerca, evidentemente ho cliccato male la sezione relativa. Di solito quando la macchina sta rigenerando succedono questi inconvenienti? Boia è pure pericoloso questo cavolo di FAP :/

Ciao ragazzi, oggi dopo un giro al mare (caldo afoso), e dopo aver fatto un tratto di strada provinciale a circa 90km/h per un'ora e mezza, al rientro in città a Firenze, ero agli incolonnamenti, e ho notato che nelle ripartenze in prima la macchina non andava, era come senza potenza, fin tanto che arrivava a spegnersi. In totale per il tragitto con incolonnamenti e semafori urbani, è stata una tragedia farla rientrare in garage: in prima dovevo tenere più a alungo la frizione e dopo un po' lamacchina riacquistava potenza ed andava. Problema che non si poneva a marce più alte. Che sia un problema di surriscaldamento, fap in rigenerazione?

Altrimenti, vedo che questo del 2012 è ancora in produzione di kit (così avrei anche le minigonne): più i pezzi sotto tiportati in questo kit (per i fascioni paraurti e luci). Corretto? Il prezzo del kit+ questi pezzi è di 1500€ circa da scontare con la mia tessera federclub, quindi non male come prezzo. PS: con il mio codice VIN T112940 non mi compare quel kit, però leggendo i vostri post e chiedendo aiuto anche a @Ciuller sembrerebbe che la mia sia LCI, e quindi ci vada questo kit. Com'è possibile?

Quindi in teoria dovrei prendere tutti questi pezzi qui, per l'anteriore: https://www.etkbmw.com/bmw/IT/search/selectCar/R56N/HC/BMW+Cooper+D+1%2E6/ECE/51_8372 E tutti questi pezzi qui, + le luci per il posteriore: https://www.etkbmw.com/bmw/EN/search/selectCar/R56N/HC/BMW+Cooper+D+1%2E6/ECE/51_8383 E le minigonne? quali sono :S

Altra cosa, ho sentito Luciano mi ha detto che non sono più in produzione i kit..... ma andrebbero prese tutte le parti singolarmente come se avessi rotto il mio. Ti risulta?

Questi sono la versione 2012?

@cippy mi dai una mano a capire quali sono i codici esatti, io vorrei quello più nuovo con le prese aria freni. Il mio codice VIN è T112940. Mi sembra di capire che il più nuovo sia il retrofit kit del 2012, ma dalla foto sembra che manchino i paraurti....