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Andrea Pandimiglio ha commentato al immagine della galleria Andrea Pandimiglio in MINI degli utenti
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Kit 'Tuning' John Cooper Works - MINI Cooper S F56
Andrea Pandimiglio ha risposto a Ciuller nella discussione Motore
In BMW mi chiedono di lasciargli l'auto per 5 giorni... ma vi sembra normale una cosa del genere? -
Kit 'Tuning' John Cooper Works - MINI Cooper S F56
Andrea Pandimiglio ha risposto a Ciuller nella discussione Motore
Cioè in questo video dal minuto 1,40" che succede? -
Kit 'Tuning' John Cooper Works - MINI Cooper S F56
Andrea Pandimiglio ha risposto a Ciuller nella discussione Motore
Io gli chiedo di lasciarmelo intero e lo mando a ritirare dal furgone allora, che dici? -
Kit 'Tuning' John Cooper Works - MINI Cooper S F56
Andrea Pandimiglio ha risposto a Ciuller nella discussione Motore
Ma veramente per montare lo scarico devono tagliare e saldare? -
Kit 'Tuning' John Cooper Works - MINI Cooper S F56
Andrea Pandimiglio ha risposto a Ciuller nella discussione Motore
Grazie Andrea, speriamo bene allora, anche tipi hai dovuto lasciare l'auto e hanno provveduto loro a portarla alla mtc per il libretto? domanda, come si ha la certezza che abbiano anche rimappato la centralina? Ci sono degli accorgimenti a cui badare per capirlo oltre che magari sentendo la risposta del motore? -
Kit 'Tuning' John Cooper Works - MINI Cooper S F56
Andrea Pandimiglio ha risposto a Ciuller nella discussione Motore
Non la bloccheresti sulla posizione aperta? E se dovessi essere vittima di continue chiusure improvvise? Ho letto di persone negli usa che stanno incontrando continue chiusure in pochi minuti.... bella pizza... -
Kit 'Tuning' John Cooper Works - MINI Cooper S F56
Andrea Pandimiglio ha risposto a Ciuller nella discussione Motore
Il senso di farlo è perché potresti incontrare il bug della valvola che chiude in automatico, causa interferenze varie.... leggevo che una probabile causa potrebbe essere l'apple watch.... io ne indosso uno.... :( -
Kit 'Tuning' John Cooper Works - MINI Cooper S F56
Andrea Pandimiglio ha risposto a Ciuller nella discussione Motore
Domandona.... Ho letto in rete che seguendo una procedura, è possibile mantenere la valvola aperta, scollegando un connettore posto lato passeggero nel vano portabagagli. Qualcuno di voi ha eseguito questa Procedura? È assolutamente reversibile? Cioè se ricollego il connettore riprende tutto a funzionare? grazie. Andrea. -
Kit 'Tuning' John Cooper Works - MINI Cooper S F56
Andrea Pandimiglio ha risposto a Ciuller nella discussione Motore
Altra domanda: se non sbaglio il downpipe dovrebbe diminuire la temperatura della turbina con giovamento della stessa... sostituire lo scarico stock con il jcw pro, equivale ad una sorta di downpipe? -
Kit 'Tuning' John Cooper Works - MINI Cooper S F56
Andrea Pandimiglio ha risposto a Ciuller nella discussione Motore
Comunque ormai il danno è fatto... ho ordinato. non sono riuscito,a trovare in rete nessun filmato che facesse sentire le differenze tra scarico originale è scarico jcw con valvola chiusa, quindi lo chiedo a voi che ce l'avete, se rimango con la,valvola chiusa è comunque un bel sound rispetto,all'originale? -
Kit 'Tuning' John Cooper Works - MINI Cooper S F56
Andrea Pandimiglio ha risposto a Ciuller nella discussione Motore
Prima di tutto una malata gelosia dell'auto! :D Secondo quando ritirai l'auto a settembre ovviamente nuova, mi accorsi che lo spoiler anteriore (ho il kit JCW aerodinamico) era graffiato davanti probabilmente quando hanno scaricato l'auto dal bilico alla consegna. Ovviamente ho preteso la sostituzione di tutto il pezzo che devo dire, ma mi sembra il minimo, non hanno esitato a fare con ovviamente tante scuse. Ma tu che mi dici Cippy, sto per fare una saggia spesa? -
Kit 'Tuning' John Cooper Works - MINI Cooper S F56
Andrea Pandimiglio ha risposto a Ciuller nella discussione Motore
Ciao ragazzi, domani vado ad ordinare a BMW Roma via Appia lo scarico JCW Pro per la mia f56. Prezzo pattuito 1700 euro che includono: Scarico + Mappa + Omologazione con tesseramento Federazione mini club roma La mia domanda è la seguente: Qualcuno di voi si è fatto installare il kit da loro? Come vi sembrano a livello professionale? La cosa che non mi convinceva è il fatto che un loro meccanico si sarebbe occupato di portare l'auto alla motorizzazione per l'omologazione, ho preteso di essere IO semmai a portare l'auto con il meccanico a bordo, dopo un pò di esitazioni hanno accettato la mia richiesta... Qualcuno sa i tempi? mi parlano di 3 settimane!?!?!?! mi sembrano tantine! Ho poche ore di tempo per decidere di ripensarci, quindi fiato alle trombe e ditemi se sto facendo la cosa giusta! :D Grazie Andrea -
Concordo! È la peggiore vernice per auto che mi sia mai capitato di vedere... si graffia se solo la sfiori con la mano... rimango allibito. Inoltra l'auto soffre anche di un altro gravissimo problema, la carrozzeria è fatta di lamiera sottilissima, me lo ha confermato anche il carrozziere. Mi ha detto che gli arrivano mini quotidianamente con ammaccature su sportelli e cofano, per non parlare del tettino che si ammacca se solo ti appoggi per salire in auto. Mi dice che sul cofano anteriore si ammaccano terribilmente vicino allo stemma mini se semplicemente pigi con la mano per chiudere il cofano motore... che amarezza...
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Scarico centrale dritto per F56/55 S e JCW
Andrea Pandimiglio ha risposto a Andrea Pandimiglio nella discussione Motore
Mi pare chiaro quindi, a giudicare dalle foto e da quanto di te, che questo tipo di modifica non è reversibile e, quindi, perdo la garanzia. Me lo confermate anche voi? Grazie Andrea -
Azione di richiamo motore (rif. 0011110400)
Andrea Pandimiglio ha risposto a devilbmwz4 nella discussione Motore
Dovrebbe essere diversa anche nella visualizzazione della temperatura del motore -
Comunque ho notato una cosa, tutto è strettamente legato alla temperatura esterna. Questi giorni in cui ha fatto molto freddo (temp. esterna -5/5) il ricircolo si toglieva dopo 1 minuto circa, ieri con una temperatura di 12 gradi rimaneva inserito per più tempo, parliamo sempre di una manciata di minuti. Credo che sia legato al salto termico e quindi voluto per evitare fenomeni di condensa dentro l'abitacolo, non trovo altre spiegazioni...
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Scarico centrale dritto per F56/55 S e JCW
Andrea Pandimiglio ha risposto a Andrea Pandimiglio nella discussione Motore
Il problema rimane sempre la garanzia.... -
Scarico centrale dritto per F56/55 S e JCW
Andrea Pandimiglio ha risposto a Andrea Pandimiglio nella discussione Motore
Ottimo tienici informati pls -
Scarico centrale dritto per F56/55 S e JCW
Andrea Pandimiglio ha risposto a Andrea Pandimiglio nella discussione Motore
Non sembra male per 100 euro di spesa, il bello è capire se si tratta di un semplicissimo monta e smonta.... in questo caso lo ordinerei subito. -
Driving Modes (controindicazioni)
Andrea Pandimiglio ha risposto a Andrea Pandimiglio nella discussione Motore
Ma guarda io comunque continuo a ripetere che secondo me il sound in sport rimane pressoché identico alle altre due modalità... cioè l'unica cosa che avverto sono gli scoppi nel rilascio.... ma non è che a me non funziona questa cosa? C'è un modo per verificarne il funzionamento? -
Scarico centrale dritto per F56/55 S e JCW
Andrea Pandimiglio ha risposto a Andrea Pandimiglio nella discussione Motore
Ho trovato un filmato su YouTube, si può installare da soli secondo te? Tu hai provato? -
Scarico centrale dritto per F56/55 S e JCW
Andrea Pandimiglio ha pubblicato una discussione in Motore
Ciao Leone, non ho mica ben capito.... che significa installazione plug and play? Si può vedere qualcosa che renda l'idea? È assolutamente reversibile? -
Driving Modes (controindicazioni)
Andrea Pandimiglio ha risposto a Andrea Pandimiglio nella discussione Motore
Grazie Minier, ci farò caso al sound. MA c'è un modo per avere un sound più cattivo senza dover necessariamente modificare il libretto? -
Driving Modes (controindicazioni)
Andrea Pandimiglio ha risposto a Andrea Pandimiglio nella discussione Motore
Ragazzi ma veramente mi state dicendo che in sport cambia il rumore dalle casse acustiche? A parte che io di questo nemmeno me ne accorgo ma comunque nemmeno le auto della Fisher Price arrivano a tanto.... rimango senza parole e comunque ripeto che non mi sembra di avvertire alcun suo e uscire dagli altoparlanti sento solo gli scoppi uscire dallo scarico... e poi se così fosse che succede se ho la musica a palla o la radio spenta? per quanto riguarda il rumore all'avvio vi garantisco che non è roba di giri, ma roba di scarico più aperto, si sente proprio che dopo poco è come se chiudesse uno dei due scarichi o una valvola interna, appena ho tempo posterò un filmato... intanto grazie a tutti per le risposte.