Larry

Già che ci sono ve ne chiedo anche un'altra. :) E' da parecchio tempo ormai che percepisco un odore sgradevole in abitacolo. Non lo saprei definire, la cosa più simile che mi ricorda è odore di gomma. Per un periodo ho pensato che un qualche animale avesse fatto i suoi bisogni nella bocchetta dell'aria (parcheggio l'auto in una zona infestata da maledetti gatti) ma siccome si protrae ormai da mesi la teoria non è più credibile. E' del tutto indipendente dal fatto che utilizzi o meno il condizionatore, o che attivi o meno il ricircolo. A volte sembra persino aumentare con i finestrini aperti! Ultimamente ho notato che aumentando molto la velocità del flusso d'aria (normalmente la tengo bassa) l'odore sembra ridursi molto, quasi scomparire. Questa è un'altra di quelle cose che dubito che in concessionaria mi risolveranno mai. Avete qualche idea? Grazie!

Ciao, da qualche tempo sento una vibrazione proveniente dalla zona posteriore dell'auto. Avviene a un regime molto specifico di giri (intorno ai 1400 RPM) e sembra una sorta di "risonanza", come se ci fosse una lamiera che vibra contro a qualcos'altro. Il suono appare molto "vicino" per cui credo che provenga da qualcosa all'interno dell'abitacolo e non ad esempio dai silentblock della marmitta (quest'ultima cosa mi capitò con un'auto precedente e faceva un rumore differente). Non è la cappelliera, ma per il resto non ho idea. Dando dei colpetti al portellone del baule a macchina ferma non si sentono vibrazioni. Questa è la tipica cosa che il concessionario non mi risolverà mai (cosa vado a dirgli? "Sento una vibrazione in un punto non precisato"?) per cui invoco la sapienza collettiva del forum, magari è già successo a qualcuno. Grazie!

Leggevo da qualche parte che una riaccensione equivale più o meno a un consumo di 9-10 secondi con il motore al minimo. Quindi nelle normali condizioni di traffico cittadine conviene sicuramente lasciarlo attivato e non preoccuparsene più di tanto; sicuramente capiteranno i casi in cui ti fermi al semaforo e diventa verde dopo tre secondi, ma mediamente le fermate saranno più lunghe. Invece in condizioni di coda (esempio tipico: tangenziale di Milano ) io tipicamente lo stacco. Non tanto per una questione di consumi, ma perché trovo più comodo mettere in folle anche per le fermate brevi anziché dover sempre tenere premuta la frizione.

La Mini Cooper SD (F55) dispone di serie del differenziale autobloccante elettronico? Credevo che l'EDLC (Electronic Differential Lock Control) fosse di serie solo sulla JCW, ma mi è già capitato in un paio di tornanti di percepire una sorta di "vibrazione" sull'anteriore, come se entrasse in funzione l'ABS. Grazie! L.

Ciao a tutti! Sono il felice possessore di una Mini Cooper SD.

Posso dirti che sulla mia Mini F55 con clima automatico immatricolata lo scorso dicembre, il difetto è ancora presente. Quando la porterò a fare il primo tagliando lo segnalerò sicuramente. Questa cosa è davvero fastidiosa e chi dice che lasciare attivato il ricircolo qualche minuto faccia male, probabilmente non è mai dovuto stare dietro a certi camion o auto con revisione virtuale... Mi piacerebbe loggare i messaggi sul CAN bus per vedere se c'è un evento del tipo "ricircolo attivato", che si possa replicare. :-) L.