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Il contagiri della mia mini one 1.4 D del 2006 a motore spento sballa di 100 e non sta a livello delle zero, a motore acceso e al minimo sta a 1000 giri anziché 900 come solito . Come poter risolvere questo problema? A chi è già capitato. Volevo provarlo a smontare per capirne meglio il funzionamento/ ingranaggio della lancetta, mi conviene farlo o portarlo da un elettrauto? Grazie in anticipo

Okei grazie

Dato che non sono del campo mi potreste dire cosa poter fare mettere mando ad un meccanico esperto? Chiarezza non ne ho sui vari componenti , perciò se volete aiutarmi mi potreste scrivere una lista di pezzi da poter sostituire, grazie

Oltre la mappatura? Sapresti indicarmi i costi di queste cose.. Chiudere valvola erg Cambiare candele Cambiare filtri Cambiare oli Puleggia -15 Tendi catena Ignettori Modulo aggiuntivo rapid Catalizzatore 200 celle , brain o magnaflow Intercoler maggiorato Cavi e candele racing Geo variabile pulirla

La mia E mini one d 1.4 90cv la sigla non so quale sia .. sul libretto c'è scritto mini mini rb11 31. Il modello è quello del 2006. Mi interessava capire come potrei migliorare l accelerazione da 1000 a 3000 giri, vorrei capire quali accorgimenti apportare per dargli più spunto. Che informazioni vi potrei dare?!

Grazie mille ora riprovo

Ciao a tutti mi chiamo Filippo sono nuovo ma è da un po' che seguo i vari post, molto utili per trarne spunto

Non mi accetta il metodo di pagamento tramite carta di credito.. eppure i soldi sul conto ci sono . Come potrei fare?

Sono nuovo del forum e vi vorrei chiedere come potrei aumentare L accellerazione dai 1000 a 2500/3000 giri che attacca il turbo alla mia mini, mappandola mettendo un aspirazione maggiorata poi? Vi ringrazio