lingo71

Ciao a tutti, dopo la rottura del cambio (manuale) della mia precedente Clubman F54 cooper D a 120.000Km e il trattamento pessimo ricevuto da BMW Italia, ho comunque voluto dare nuova fiducia alla MINI/BMW, acquistando una Clubman cooper SD (del 2019 in uso al venditore con 5000KM), almeno mi hanno dato l'estensione di garanzia MINI Next per 2 anni. Questo accadeva nel luglio 2021, bene, tre giorni fa rimango in panne con quest'ultima MINI, stamane mi hanno comunicato che l'avaria della mia MINI clubman SD del 2019 dipende dalla rottura della pompa del carburante, € 8200.00 di soli pezzi di ricambio, la concessionaria mi ha chiesto di autorizzare il prelievo e l'analisi del carburante, che ovviamente ho autorizzato, mi son rivolto al distributore che mi ha detto che lui analizza i carburanti ogni settimana, che è tranquillo, che comunque è assicurato e che in ogni caso se imputeranno il danno al carburante, lui farà ulteriori analisi sul carburante; ecco la sintesi degli eventi, dati i precedenti con BMW Italia, mi sento di dovermi tutelare, quindi vorrei sapere se qualcuno ha avuto un esperienza simile e come si sono svolte le cose? Grazie a chi vorrà rispondere.

Ciao a tutti/e, mi presento, mi chiamo Alioscia, da un paio di mesi felice possessore di una mini clubman F54 cooper D 150cv. Quasi felice dell'acquisto... "quasi"

Ciao a tutti, mi chiamo Diego e da un paio di mesi ho acquistato una mini cooper d 150cv clubman del 2016 aziendale BMW, mi piacerebbe confrontarmi con qualche altro possessore di clubman, ho qualche perplessità au alcune cose,grazie.