Grazie della risposta.
Come ho scritto: intendo fare la modifica, solo non capivo come!
Le istruzioni BMW quando scrivono "scollegare i cavi grigio/nero dal pin 6, isolarli e collegarli di nuovo" dicono appunto "collegarli di nuovo" e mi sembrava il contrario di "non utilizzare" 😅
Ad ogni modo domani stacco il pin 6 lo lascio staccato e inverto il pin 1, così dovrei essere 100% a posto...
buongiorno e scusate la durezza di comprendonio...
Oggi ho installato gli Union sulla f55 con base di partenza fanali led.
Non ho modificato il cablaggio, vorrei comunque farlo anche se funzionano perfettamente già così.
Ho un dubbio su quanto indicato nella guida del gentile MF4, ma anche nelle istruzioni BMW.
Il pin 6 va ISOLATO nel senso che bisogna far sì che non porti più corrente e diventi "morto" (scollegato) o va scambiato semplicemente col pin 1?
Scusate la domanda banale ma non sono esperto di elettronica e questo dubbio mi assilla!
Grazie
ma precisamente alla Mini cos'è successo?
L'hai appena acquistata?
Se comunque è partita la turbina, ho paura che il problema alla distribuzione non c'entri nulla...
Ciao a tutti,
mi chiamo Marco, sono di Asti e sono da poco possessore di una Mini R56 Cooper S chili.
Ho dovuto metterci già mano per alcuni lavoretti. Spero per il futuro non dia problemi seri, dato il terrorismo psicologico che c'è intorno alla pre-LCI...
Sono socio del PMPC, spero non sia un problema!