Danilooo

NO , HO SEMPLICEMENTE SCOPERTO CHE NON E' LA PLAFFONIERA CHE NON UNZIONA MA BENSI NOI CHE NON ABBIAMO IL PACCHETTO LUCI , QUINDI ABBIAMO UNA SOLA LUCE ABITACOLO (AVANTI ) NON POSSIAMO RISOLVERE.... IN QUANTO AD APERTURA AUTO LE LUCI CHE SI VANNO AD ACCENDERE ALLE MINI CHE MONTANO LA STESSA PLAFONIERA QUINDI EQUIPAGIATE DAL PACCHETTO LUCI NE HANNO UN ALTRA AL CENTRO DEL TETTO E DI CONSEGUENZA QUELLA CHE VA AD ILLUMINARE L' ABITACOLO ALL' APERTURA ECHIUSURA E' QUELLA... QUINDI NOI NON ABBIAMO NESSUN MALFUNZIONAMENTO .... CI MANCA LA LUCE IN MEZZO AL TETTO..... NON SO SE HO RESO L' IDEA...

idem da poco sostituita stessa cosa vostra ma avete risolto ??? non so proprio come fare che noi... inoltre ho perso pure le luci (arancioni ) di cortesia....

Oggi ho smontato l' attuatore Valvtronic Da una mini r56 1.4 come la mia nuova... Visto che da mesi non riesco a risolvere alcuni Problemi con la mia R56 e diversi meccanici mi hanno detto che puo essere il Valvtronic O La fase .. ho deciso di fare questo tentativo . Ho guardato e visto che per estrarre il Sensore hanno dovuto rimuovere il coperchio punterie .... ed ho csapito come fare visto che è abbastanza facile. Mi chiedevo una volta installato il pezzo necessita di qualche reset? Per inserire (la vite ) situata alla fine del Attuatore bisogna muovere (far giurare) una Ruota..... posso farlo tranquillamente oppure tiene un senso = chiedo a voi piu esperti .... Sono arrivato alla conclusione di sostituire l' attuatore in quanto ieri ho staccato lo spinotto e non ballava piu il minimo.... ma ' auto girava a meta potenza...

nulla cmq . sensori vanos sostituiti difetto invariato , ho staccato lo spinotto dell' attuatore valvtronic. l' auto non balla piu ma il motore ha meta' potenza ... ho un attuatore nuovo . Smontato con molta cura e con soi 50 mila km .. Domani lo monto .... Vorrei sapere se per montarlo devo osservare qualche regola o dopo devo azzerarlo ....Essendo sporvvisto di diagnosi risulterebbe un problema...(qualquno pratico mi aiuti ??

Ragazzi buongiorno una domanda ogni qual volta metto in moto la mia r 56 mi si accende un avaria arancione con una lampa..... ad occhio funziona tutto ... stop retromarcia posizioni ecc... solo le luci targa non vanno...e non so il perche ... ho sostituito le luci naturalmente nessun led.. ecc ma cmq non si accendono... vorrei sapere che configurazione portano i fari posteriori a livello di luci perche sono convinto che l' elettauto mi ha messo le luci sbagliate.... e non avendo schema non so se portano doppio filamento ecc... Come mai non funzionano le luci targa ? devo guardare qualche fusibile ?

Oggi mi sostituisco l' altro sensore vanos lato aspirazione.... Pure se so che non Ricavero nulla ma lo tengo nuovo lo metto .. visto che il mio ha 125 ml km...

non e' che avete una guida in modo tale che mi armo di pasienza e' lo faccio ?

quindi posso mettere la centrale.... e dopo mi funziona ?? o mi fa lo stesso problema mamma mia non ci capisco nulla e' vero e' piu bella questa con le luci di cortesia ma chi me lo ha fatto fare....

Ciao grazie per la risposta ... i due fori Li avevo anche sulla precedente e quando accendevo i fari si illuminavano arancioni .... ma cmq. poco mi interessa xke non servivano a nulla la cosa che mi snerva e che quando apro e chiudo l' auto le luci non si accendono.... per farle funzionare devo solo azionarle manualmente..... e spesso devo azionare prima la levetta delle luci di benvenuto e poi quelle di lettura altrimenti non vanno !!.... come posso risolvere?? ma non è che nel tetto da qualche parte trovo il cablaggio per la luce centrale ??? cosi buco l' imperiale e la monto ?

Sera a tutti Ragazzi ho un problema... Sulla mia r56 one 1.4 ho sostituito la classica plafoniera base con il modello nero ... quella con il pacchetto luci.... Montata ho 2 anomalie ..... non avendo la lucetta centrale in mezzo al tetto naturalmente mi funzionano solo le 2 anteriori ma la cosa strana e che non mi funzionano piu i led arancioni per la luce notturna... e quando apro e chiudo l' auto non mi si accendono le luci interne.... insomma funzionano solo se le attivo manualmente. premetto che lo spinotto è identico ma secondo me va spostato qualche pin.... Consigli ?? allego la foto della plafoniera che ho installato .

ragazzi mi avete abbandonato...

Ragazzi una mano???????

125 mila circa

dimenticavo il meccanico abbastanza esperto ha rifatto autoapprendimento camme e valvole na cosa del genere.... ed a suo parere gli e' la devo lasciare.... e ci deve fare dei tentativi... ho visto video in giro che sono cose frequenti su queste mini qualcuno di voi sa gia come risolvere ???? un altra cosa il sensore MAP dove si trova ???? vorrei pulirlo visto che ho un prodotto apposito ...

km 125 mila... meno di 10 13 è stata rifatta la testa e le valvole.... Vi do un AGGIORNAMENTO ieri ho trovato una r 56 come la mia 1.4 con 40 mila km ... dal demolitore alle 07.00 di questa mattina mi sono recato li ed ho asportato i 2 sensori cam .. posti sul motore , i 2 motori del vanos --- quello posto sotto la stecca olio e quello sotto filtro aria ... e preso la sonda lambda. sono passato dall' elettrauto il quale ha installato tutto resettato i parametri automatici ecc... l' auto va bene ... forse un po piu spenta ma regolare ( visto che prima camminavo con entrambi le sonde staccate ) spia avaria motore spenta .... e minimo stabile.... 2 volte su 8 mi fa il fatto dei giri ballerini che oscillano da 1000 a 3000 fino a spegnersi ....... ma ho notato che lo fa solo se ad esempio da una marcia alta .... metto in folle-! se invece prima di arrestarmi ad un semaforo (esempio) scalo di marcia non lo fa ..---- dalla diagnosi esce un unico errore .... non ricordo bene la dicitura ma parlava di un sensore camme (lato scarico = ) ----- Mi sapete dire ??? Cmq ho confrontato il mio attuatore vanos con quello nuovo .... tutta un altra storia ... addirittura il mio si muoveva dentro .. il nuovo è perfetto !...... ora vorrei risolvere solo il fatto del minimo che me la fa spegnere dovuto a questo benedetto errore.... HELP!