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Denta

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Risposte pubblicato da Denta

  1. VeePeak / OBD

    in Varie

    Inviato

    Tramite questo si può impostare Start&Stop e Driving Mode per far si che mantengano le stesse impostazioni che hanno allo spegnimento della vettura?


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  2. Stabilità in curva e frenata

    in Assetto

    Inviato

    Stessa macchina stesso problema. Io ho una cooper D.

     

    Vetturetta economica da mantenere e dalle prestazione accettabili. Ma in Autostrada o in Statale, quindi a velocita' superiori ai 100Km/h, sono costretto a toccare i freni sempre come so fossi sul ghiaccio. Sul dritto meno ma in curva e' un disastro: se qualcuno esce in sorpasso, pure se all'orizzonte, e mi costringe a rallentare devo farlo sempre con attenzione. Ed e' un peccato perche' si va veramente bene anche a velocita' elevate ma solo fintanto che non si toccano i freni.

    E' l'unico motivo per cui ogni tanto sono tentato di cambiarla.

     

    Monto Michelin a 2.3/2.4 e sto passando a Pirelli PZero Nero GT.

     

    Qualcuno ha ESPERIENZA dell'effetto che potrebbero avere su questo problema distanziali e molle? Sarei anche disposto a spendere qualcosa per avere una macchina piu' sicura. Ora capisco il perche' di tanti ricambi usati, di tante musate disponibili...

  8. Retro camera RETROFIT

    in Varie

    Inviato

    Ho una F56 con pacchetto HYPE. Quindi ho la radio BOOST (piccola) senza navi.

    Secondo voi e' possibile installare in RETROFIT la retrocamera? Qualcuno l'ha fatto? Basta cambiare maniglione del bagagliaio e comprare la camera + codifica o c'e' da fare altro?

  11. Mini Cooper D 1.5 - Domanda su sensore luce/pioggia

    in Illuminazione

    Inviato · Modificato da Denta

    Ho montato le luci automatiche (anabbaglianti intendo) in RETROFIT.

    Se gia' avete il clima automatico, la macchina gia' monta un sensore del tutto simile a quello luci/pioggia quindi il parabrezza non dovete cambiarlo.

    Il cablaggio va bene: sia al sensore che all'interruottre luci arrivano gia' 3 fili.

    Dovete cambiare il sensore questo si', anche se non e' l'unico sensore a comandare l'accensione delle luci. Nel senso che, una volta installato tutto, se si appoggia la mano sul parabrezza all'altezza del sensore, per schermarlo dalla luce insomma, i fari mi pare non si accendano.

    Montato il nuovo interruttore con posizione AUTO funziona tutto, e mi pare che alla fine non abbiamo dovuto codificare nulla.

     

    Ho solo un problema: il tempo di spegnimento quando si passa da ombra/buio a luce e' un po' lungo: soluzioni?

  12. Computer di bordo f56

    in Varie

    Inviato

    Dove la trovo questa guida?

    Sai se è possibile mettere le luci automatiche su una hype che non le ha?
    Devo cambiare il parabrezza perché scheggiato e tra sensore luci e interruttore con la A con 100 € faccio tutto, poi serve codifica?


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  14. Mini Cooper D 1.5 - Domanda su sensore luce/pioggia

    in Illuminazione

    Inviato

    Anche io ho i fari full led ma non le luci automatiche.
    Mi hanno detto che il sensore che si vede è l’anti appannamento... bho
    Comunque mi sto muovendo per installare le luci automatiche approfittando anche del fatto che ho il parabrezza scheggiato anche se non son sicuro vada cambiato... sensore e interruttore con la A vero? Nient’altro?


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  15. Computer di bordo f56

    in Varie

    Inviato

    A proposito di codifiche.
    Ho fatto codificare lo start&stop perche’ all’accensione ricordi l’ultima impostazione. Quindi se disattivato resterà disattivato.
    È possibile far la stessa cosa con i DRIVING MODES? Codificare in modo da avere all’accensione la macchina già nel driving mode preferito?


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  16. calotte e side scuttles

    in Exterior

    Inviato

    Per smontare le frecce fate come mostrato nel video qui sopra. Ci si mette 5 minuti o meno.

     

    NON fate come mostrato in alcuni tutorial in rete tirandola dall’esterno. La prima l’ho fatta così ed è venuta via anche facilmente ma la molletta si è piegata e non faceva più presa rendendo impossibile il Rimontaggio. L’ho sistemata un po’ con un cacciavite ma per avere tenuta ottimale rischiate di dover cambiare la freccia che costa 33 euro...

  17. comportamento dinamico Cooper SD

    in Assetto

    Inviato

    Tiro su il thread.

    Sulla mia recentissima Cooper D se prendo molto deciso una curva stretta o una rotunda, ho la sensazione che la macchina tenda a chiudere repentinamente la traiettoria.

    Anzi non e' una sensazione, secondo me lo fa proprio, tanto che devo ancora prendere le misure con questo effetto nella guida molto spinta.

    Puo' essere dovuto all'intervento di qualche controllo attivato magari da in accenno di sovrasterzo?

  24. Consigli per gli acquisti: F54-F55-F56-F57

    in Varie

    Inviato

    3 ore fa, Twin power turbo ha scritto:

    Quando la rivenderai prenderai 2 briciole gli optional non te li pagano a te.Svalutatissime le mini e bmw.Calcola dopo 6mesi di vita di una mini ci perdi 10milaeuro ti ho giá detto tutto.L'auto non é un investimento.

    C’è da dire che l’SD che sto puntando ha già 6 mesi ed ha già perso 13k€ dal listino.

    idem la D ma ha perso solo 8k€.

    DOMANDONA: ma la SD 170cv montano il famoso motore BMW N47 con tutti i relativi problemi alla catena di distribuzione?

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