Denta
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Tramite questo si può impostare Start&Stop e Driving Mode per far si che mantengano le stesse impostazioni che hanno allo spegnimento della vettura? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Stessa macchina stesso problema. Io ho una cooper D. Vetturetta economica da mantenere e dalle prestazione accettabili. Ma in Autostrada o in Statale, quindi a velocita' superiori ai 100Km/h, sono costretto a toccare i freni sempre come so fossi sul ghiaccio. Sul dritto meno ma in curva e' un disastro: se qualcuno esce in sorpasso, pure se all'orizzonte, e mi costringe a rallentare devo farlo sempre con attenzione. Ed e' un peccato perche' si va veramente bene anche a velocita' elevate ma solo fintanto che non si toccano i freni. E' l'unico motivo per cui ogni tanto sono tentato di cambiarla. Monto Michelin a 2.3/2.4 e sto passando a Pirelli PZero Nero GT. Qualcuno ha ESPERIENZA dell'effetto che potrebbero avere su questo problema distanziali e molle? Sarei anche disposto a spendere qualcosa per avere una macchina piu' sicura. Ora capisco il perche' di tanti ricambi usati, di tante musate disponibili...
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Se non si ha lo snap-in, la macchina e' comunque cablata e basta acquistare il bracciolo con ricarica wireless, montarlo e codificare?
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Io ho una F56 fine 2017 telaio 3B57653 mi basterebbe il car play anche piccolo piccolo :-)
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Secondo voi questo bracciolo con ricarica wireless si può montare in retrofit su f56 di fine 2017? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Il configuratore attuale, se seleziono il pacchetto HYPE e la radio VISUAL BOOST, che credo sia quella che ho, mi fa aggiungere la retro camera anche senza navi... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ecco Delusione Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ho una F56 con pacchetto HYPE. Quindi ho la radio BOOST (piccola) senza navi. Secondo voi e' possibile installare in RETROFIT la retrocamera? Qualcuno l'ha fatto? Basta cambiare maniglione del bagagliaio e comprare la camera + codifica o c'e' da fare altro?
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Fatto seguendo le tue indicazioni, grazie!!!
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Mini Cooper D 1.5 - Domanda su sensore luce/pioggia
Denta ha risposto a roby3493 nella discussione Illuminazione
Utilissimo grazie!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk -
Mini Cooper D 1.5 - Domanda su sensore luce/pioggia
Denta ha risposto a roby3493 nella discussione Illuminazione
Ho montato le luci automatiche (anabbaglianti intendo) in RETROFIT. Se gia' avete il clima automatico, la macchina gia' monta un sensore del tutto simile a quello luci/pioggia quindi il parabrezza non dovete cambiarlo. Il cablaggio va bene: sia al sensore che all'interruottre luci arrivano gia' 3 fili. Dovete cambiare il sensore questo si', anche se non e' l'unico sensore a comandare l'accensione delle luci. Nel senso che, una volta installato tutto, se si appoggia la mano sul parabrezza all'altezza del sensore, per schermarlo dalla luce insomma, i fari mi pare non si accendano. Montato il nuovo interruttore con posizione AUTO funziona tutto, e mi pare che alla fine non abbiamo dovuto codificare nulla. Ho solo un problema: il tempo di spegnimento quando si passa da ombra/buio a luce e' un po' lungo: soluzioni? -
Dove la trovo questa guida? Sai se è possibile mettere le luci automatiche su una hype che non le ha? Devo cambiare il parabrezza perché scheggiato e tra sensore luci e interruttore con la A con 100 € faccio tutto, poi serve codifica? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Si può installare in aftermarket? Cosa serve? Telecamera, centralina e codifica? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mini Cooper D 1.5 - Domanda su sensore luce/pioggia
Denta ha risposto a roby3493 nella discussione Illuminazione
Anche io ho i fari full led ma non le luci automatiche. Mi hanno detto che il sensore che si vede è l’anti appannamento... bho Comunque mi sto muovendo per installare le luci automatiche approfittando anche del fatto che ho il parabrezza scheggiato anche se non son sicuro vada cambiato... sensore e interruttore con la A vero? Nient’altro? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk -
A proposito di codifiche. Ho fatto codificare lo start&stop perche’ all’accensione ricordi l’ultima impostazione. Quindi se disattivato resterà disattivato. È possibile far la stessa cosa con i DRIVING MODES? Codificare in modo da avere all’accensione la macchina già nel driving mode preferito? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Per smontare le frecce fate come mostrato nel video qui sopra. Ci si mette 5 minuti o meno. NON fate come mostrato in alcuni tutorial in rete tirandola dall’esterno. La prima l’ho fatta così ed è venuta via anche facilmente ma la molletta si è piegata e non faceva più presa rendendo impossibile il Rimontaggio. L’ho sistemata un po’ con un cacciavite ma per avere tenuta ottimale rischiate di dover cambiare la freccia che costa 33 euro...
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Tiro su il thread. Sulla mia recentissima Cooper D se prendo molto deciso una curva stretta o una rotunda, ho la sensazione che la macchina tenda a chiudere repentinamente la traiettoria. Anzi non e' una sensazione, secondo me lo fa proprio, tanto che devo ancora prendere le misure con questo effetto nella guida molto spinta. Puo' essere dovuto all'intervento di qualche controllo attivato magari da in accenno di sovrasterzo?
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A pila, che tristezza... :-(
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Ma con tutto questo trionfo di lucine e leddini, battitacco (soglie insomma) retro-illuminati led ne abbiamo? C'e' predisposizione almeno nel caso di pacchetti Luci Interne ed Excitement o e' tutto da fare?
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Nel menu' chiusura porte ho selezionato Accesso Comfort e da quell momento si e' illuminato tutto: sottoporta e maniglie... magari e' utile a qualcuno...
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La mia 2017 essendo in allestrimento HYPE ha anche il pacchetto EXCITMENT che dovrebbe prevederli. Fanno le cose a caso??
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Scusate ma il pacchetto luci interne non prevede anche le luci sottoporta? La mia non le ha.... cioè pare abbia le luci ma non si accendono... e luci sulla maniglia esterna? Niente?
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Perfetto grazie!
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C’è da dire che l’SD che sto puntando ha già 6 mesi ed ha già perso 13k€ dal listino. idem la D ma ha perso solo 8k€. DOMANDONA: ma la SD 170cv montano il famoso motore BMW N47 con tutti i relativi problemi alla catena di distribuzione?
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Più che provate le ho trovate. Il 27 spero di poterle provare e poi deciderò su due piedi, ole! grazie a tutti...