patrick7384

Ciao a tutti! nuovo sul forum, ho già letto diverse discussioni e mi complimento con molti di voi. Il forum è ben strutturato e sono presenti persone ben preparate. Io sono in possesso da 2 anni e mezzo di una Mini Cooper S r56, cambio automatico...vorrei non aggiungere altro! L’auto ad oggi ha 70 mila km ma in realtà, a parte la spia motore gialla accesa perennemente da fine 2016, ho gia eseguito i seguenti lavori: tendicatena; Cinghia distribuzione + valvole; pompa acqua; blocco termostato; aggiustata una perdita di olio; batteria. Alla Mini (San donato Milanese) dopo la prima diagnosi in seguito all’accensione della spia mi volevano sostituire gli inniettori. Da un’altra parte invece, un’officina che segue solo auto sportive, mi parlavano del bloff (si scrive così?) della pompa della benzina. in giro leggo spesso si tratti della sonda lambda... Avete un buon meccanico Mini da suggerire? In casa madre non sono stato trattato affatto bene. ciao a tutti e grazie!