MINId

beh con i borbet sei su quella cifra...però costano meno dei challenge marchiati MINI ma sono più belli grazie al canale più largo e all'et più basso... li puoi trovare tranquillamente in concessionaria...c'è anche il codice su realoem!

beh secondo me è tutto un pò scontato quello che state scrivendo...che avere più cavalli vuol dire divertirsi di più mi sembra assolutamente normale... allo stesso tempo è ovvio che se passo da una cooper D ad una cooper s la differenza si sente...e fare il passaggio inverso può solo comportare insoddisfazione... ma per chi, come me, passa da un'auto qualuque ad una cooper D vi assicuro che il divertimento è assicurato... io mi diverto tantissimo ed in certe occasioni non sono poi così lontano dalle cooper s...misto stretto per esempio..dove la marcia più alta che metti è la terza...un buon manico ed una buona coppia in questo casi sono più che sufficenti per divertirsi alla grande... e poi fare i raduni con 30 euro di diesel è la cosa che mi soddisfa di più...da studente quale sono, certe cose non le trascuro affatto... ...se un giorno avrò la fortuna di possedere una S o una works (ci sarà solo se potrò comprarla di tasca mia) di sicuro mi divertirò di più..ma la D mi sta dando grosse soddisfazione, come solo MINI sa fare...

se si organizza qualcosa potrei esserci...alla fine pescara non è lontanissima da me... ma giungo è lontanto..quindi mi pronuncerò meglio più in là... se posso consigliarti, pensa un programma con relativo ristorante e giro turistico già pianificto, lo posti in questa discussione così inizi a vedere quanti interessati potrebbero esserci.... ma ancora è presto...

benvenuto!!!

ottimo lavoro..e quoto luka!

mah, sarò offuscato dal mio grande amore per la MINI, ma io tra gpunto mj e mini one d, anche r50, prenderei senza dubbio una MINI... lo stile e la personalizzazione rimangono unici con la possibilità di godertela senza spendere cifre folli per la manutenzione...secondo me se non si riesce ad apprezzare certi aspetti della MINI non si è davvero appassionati... sinceramente io trovo più piacere a guardare una cooper o una one personalizzata pian piano nel modo giusto che una cooper s o una jcw già bella e pronta con tutti i suoi accessori racing... vedete la cooper di sese per esempio..è partita da zero ed è diventata bellissima..me la sono goduta in tutta la sua evoluzione e ad ora è una di quelle MINI che mi piace di più...la MINI è soprattutto questo... e poi volete mettere il divertimento che si può avere con una one o one D con quello che si può avere con "quell'uovo di pasqua della gpunto"?!

a me invece ha fatto pensare per l'ennesima volta che tutte le case autombilistiche soffrono il successo della MINI... e questo spot dimostra che non rimangono indifferenti davanti all'unicità della stessa.. vedi i vari tentativi di imitazione...

nooooooooooo..io l'ho pagato 165 euro spedito a casa ed in tinta carrozzeria!!!ehehhhe comunque max 200 euro lo trovi...oltre quel prezzo non lo comprare...

si diablo...è già un pò che ce l'ho... è un up che consiglio perchè migliora molto il frontale senza spendere cifre esagerate..

si il jcw costa una fucilata..però

che poi a me quel genere di MINI piace molto...ahhahahahaha

si in effetti devo quotare...

laser blu???

non si possono togliere...rimarrebbe una parte vuota sicuramente non bella da vedere... io ti consiglio di mettere un bel paraurti cooper s... quelli r56 pre restyling si trovano a buon prezzo..con una spesa adeguata hai un ottimo risultato estetico ed elimini quelle fastidiose cromature attorno ai fendinebbia.. io ho fatto così sulla mia..

che spreco!

haahahhahaha meraviglioso...vabbè ma questo io lo utilizzerei solo ai raduni per le foto... troppo bello!

a me è piacituo subito, peccato non poterlo comprare..ahaahhaha

beeeeeeeenvenuto tra noi!!! ottima la one d!

quoto.

cerchio cattivo e assetto...direi anche kit aero ma ho letto che non ti piace... i cerchi??? borbet per MINI challenge...hanno et 38 e canale 7,5..quindi estetica molto racing e mantieni il disegno originale!

con un polish e pò di olio di gomito può andare via... io ti consiglio di usare questi prdotti nell'ordine in cui te li elenco: meguiar's m105 e dopo meguiar's m205... (li trovi su lacuradellauto.it) li applichi con movimenti circolari usando dei pad specifici e pulisci i residui con della microfibra...vedrai che riuscirai ad eliminare gli aloni.. PS: completa i tuoi dati personali, solo i moderatori e gli amministratori possono vederli...quindi puoi stare tranquillo! grazie