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GianBG

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Risposte pubblicato da GianBG

  11. Presentazione. Qualche consiglio?

    in New megaMINI DRIVERS

    Inviato

    welcome.

    oltre alle normali cose, gli aspetti più critici del motore della sd sono:

    - gruppo servizi; puleggia motore, cinghia e via dicendo

    - catena di distribuzione

    - fap

     

    se l'auto è stata manutenuta regolarmente 160.000 km sono tantini, ma non troppi. poi dipende anche da quanto pensi di usarla tu e per quanto vuoi tenerla.

     

  19. Strano comportamento cambio automatico su R60 SD all4

    in Motore

    Inviato

    3 minutes ago, Fuoco93 said:

    Potrebbe essere semplicemente il convertitore di coppia che in quel passaggio slitta un pò più del solito, magari influenzato anche da fattori esterni (caldo, umidità..).

    Hai notato se per caso ha iniziato a farlo con il cambiamento di stagione?

     

    Per dire, la mia Clubman in inverno sembra avere il cambio marcia più "secco" e avvertibile, dato forse dla freddo o dall' umidità...anche loro sentono il tempo insomma 😄

     

    Ha iniziato a farlo recentemente. Io me ne sono accorto facendo salite in montagna perchè in quella circostanza il doppio passaggio è veramente evidente. C'è da dire che non c'è nessuna sensazione di 'slittamento'

  20. Strano comportamento cambio automatico su R60 SD all4

    in Motore

    Inviato

    Non ci sono errori di sorta.

    Il titolare dell'officina che ha fatto la manutenzione mi dice che è normale nel convertitore di coppia , ma io sono abbastanza sicuro che prima di quest'estate il cambio avvenisse in un solo passaggio, come per altro avviene in tutte le altre marce.

     

    di cambiare pezzi a caso con un cambio automatico direi che nn se ne parla prorpio, visti i costi. volevo proprio capire se qualcuno con il mio stesso motore/cambio ravvisa lo stesso comportamento (e in quel caso avrebbe ragione il manutentore) oppure se effettivamente sono l'unico che registra un comportamento del genere

     

  21. vibrazioni in frenata

    in Freni

    Inviato

    in linea teorica, se fosse il disco deformato, dovrebbe vibrare sempre, mentre da quello che scrivi tu sembra che lo faccia solo quando l'impianto è sollecitato.

     

    Potrebbe però anche essere che i dischi si deformino leggermente quando si scaldano molto. quanti km hanno sulle spalle?

     

  23. Strano comportamento cambio automatico su R60 SD all4

    in Motore

    Inviato

    Ciao a tutti.

    Premetto che sono abbastanza neofita, perché ho acquistato la mia Countryman SD all4 automatica a dicembre del 2020, usata con 93.000 km (l’auto è stata immatricolata nel 2016)

    Ora sono a 104.000 e mi sono accorto di una cosa ‘strana’, che sono abbastanza sicuro prima non facesse (ma non ho il riferimento del comportamento ‘da nuova’)

    Il cambio automatico, nel passaggio dalla 2 alla 3 non è sempre diretto, ma a volte presenta come un passaggio intermedo (vedi video. il passaggio in alcune occasioni è ulteriormente accentuato)

    Ovvero, quando inizia la cambiata si vede un primo abbassamento di giri del motore, seguito da un secondo a brevissimo lasso di tempo .

    Il comportamento è accentuato in salita o quando si guida con poco gas.

    Se si affonda sull’acceleratore invece la cambiata è ‘pulita’ con un solo abbassamento di giri.

     

    Visti i km e visto che l’auto è stata sempre manutenuta in BMW (che notoriamente dice di non toccare il cambio), ho provveduto a fare il famigerato cambio olio+lavaggio (che devo dire ha migliorato nettamente la fluidità di funzionamento) ma il problema è rimasto (il video è stato fatto prima della manutenzione).

    Qualcuno che ha los tesso motore abbinato allo stesso cambio può riportarmi la sua esperienza personale?

     

    Grazie

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  24. Chiedo aiuto per cambio batteria mini country

    in Varie

    Inviato

    Ciao a tutti. Rispolvero il post perchè è il mio turno di sostituire la batteria della mia R60 cooper SD automatica.

    La mia mini monta una batteria da S&S pur  non essendone equipaggiata.(l'ho acquistata usata e non si è mai spenta a nessun semaforo, e per altro non ha nemmeno il tasto per disattivare la fnzione) Dopo aver letto tutti i post precedenti credo che la soluzione migliore per evitare traumi sia sostituirla con una 'identica' in tutto e per tutto all'originale. Ho quindi selezionato una Varta identica per amperaggio e corrente di spunto, che provvederò ad ordinare.

     

    Carly ora si fa pagare un abbonamento annuale se non ho letto male. Qualcuno ha qualche suggerimento per dire alla centralina che la batteria è stata sostituita senza dover versare un anno a carly?

     

    qualsiasi consigli/suggerimento anche per il cambio batteria è ben accetto!
     

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