luigi.cayman

Buongiorno a tutti, sto cercando una R53 rest in buone condizioni, anche con 150k, basta che sia genuina. Oggi sono andato a vederne tre. Tralasciando la prima, vi giro un paio di foto della seconda per avere delle delucidazioni. Per la terza farò un mex a parte. 1 I duomi è normale che abbiano quelle saldature trasversali? (Le avevano tutte e tre) 2 La colatura nel vano motore a cosa può essere dovuta? 3 presenta una strana saldatura nel giro portellone zona tetto. È originale o postuma? 4 le vaschette acqua vedo che cuociono facilmente, è preoccupante? 5 braccioli porta colore diverso da tappezzeria, dipende da invecchiamento UV diverso per materiale?

Un saluto a tutti, sono un appassionato di auto da parecchi anni e ho sempre apprezzato la mini dalla sua presentazione (ormai 20 fa 😓). Ora è giunto il momento di togliermi lo sfizio e comprare una Cooper S: ho già un'auto principale e un'auto d'epoca, quindi sarebbe la terza macchina... però sognandola da quando ero ragazzino non vorrei rischiare di farmela sfuggire definitivamente quando le vicessitudini della vita poi mi porteranno in altre direzioni. La preferenza, leggendo il forum e informandomi da conoscenti, è ricaduta sulla R53 rest. Nelle prossime settimane conto di vederne alcune, spero di essere entro la fine dell'estate parte del gruppo. Buona guida