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fabiot85!

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Risposte pubblicato da fabiot85!

  2. ammortizzatori mini

    in Assetto

    Inviato · Modificato da fabius

    I B4 li ho avuti e non mi sono trovato male per un uso stradale... certo no bisogna avere aspettative superiori agli ammo stock. Più che altro a non avermi soddisfatto era il grado di finitura, che giustificava il loro prezzo decisamente concorrenziale (si trovano anche a 170 euro). Potrei suggerirti i Koni FSD oppure i Kayaba. Gli FSD dovrebbero garantire anche un discreto livello di comfort.

  7. filtro antipollini

    in Cura & Manutenzione

    Inviato · Modificato da fabius

    grazie! vorrei fare la pulizia dell'impianto che ogni volta che accendo l'aria sento un po' di puzza..!

    ho letto questo intervento per igienizzare, lo condivido qualora servisse a qualcuno:

    - Rimuovere il filtro antipolline del condizionatore.

    - A questo punto abbassa i vetri dell’auto per areare l’abitacolo,

    - Apri tutte le bocchette dell’aria,

    - Accendi il condizionatore con ventilazione ad aria fredda e a bassa velocità,

    - Spruzza il prodotto igienizzante nella zona dove era il filtro antipolline che hai rimosso.

    - Spegni il condizionatore.

    - Dopo 5 minuti riaccendi la ventilazione per 5 minuti, fai aerare l’abitacolo a finestrini abbassati e il gioco è fatto.

  10. ammortizzatori mini

    in Assetto

    Inviato

    Mi appoggio qui, anche se sono tante le discussioni a riguardo...dopo 200.000 km é ora di cambiare i miei ammortizzatori che sono totalmente finiti..! Se ho ben capito i b4 sono a gas e quindi non vanno bene..! Devo cercare un kit pari all'originale ad olio...! Qualcuno ha qualche consiglio?

  11. Problemi livello refrigerante e...altro...

    in Motore

    Inviato

    Le chiazze sono difficili da trovare perché spesso la perdita é in movimento...! Nel mio caso si era bucato il radiatore quindi non vedevo delle chiazze per terra ma il liquido comunque finiva! In questi casi per trovare la perdita devi andare da un meccanico che ti mette un liquido colorato e vede dove esce...!

  14. Additivi carburante

    in Motore

    Inviato

    Magari mi sbaglio, ma l'additivo non ha la funzione di aumentare le performance nell'immediato, quanto di pulire l'impianto...! La differenza, qualora fosse sporco, la noti dopo 3 o 4 pieni, come ha detto il buon mangiacurve..!

    • Like 1

  16. Additivi carburante

    in Motore

    Inviato

    Gli additivi della sto, arexons e compagnia bella hanno una composizione molto simile a quella del diluente nitro antinebbia, che essendo un diluente pulisce le incrostazioni, ma ha anche ottime proprietà antidetonanti per la presenza di toluene e xilene. Per questo ne ho aggiunto 1 litro al mio ultimo pieno, dopo essermi abbondantemente informato in internet sulla questione! Allora miracoli non ne fa, ma certamente sento una maggior fluidità del motore. Ci ho fatto 300km e la centralina si sta adattando, come farebbe con la wpower per intenderci, data l'esigua spesa (2/l il diluente) continuerò il trattamento per massimizzare gli effetti, servono almeno due pieni infatti perché il motore si ottimizzi in funzione delle nuove proprietà del carburante

  17. trasformare cooper in cooper s

    in Motore

    Inviato · Modificato da fabius

    Tutto si può fare, non esiste un kit ma devi cambiare motore, frizione, airbox, cambio, sistema di raffreddamento....! Perfino il vano batteria, praticamente tutto ció che é sotto il cofano, nessun pezzo escluso e perfino lo stesso cofano!! Ammesso che tu faccia tutto questo viaggeresti nella totale illegalità, quindi ti conviene venderla e comprare la s..!

  18. Additivi carburante

    in Motore

    Inviato

    L'additivazione alla benzine avviene con antidetonanti quali toluene e xilene e un pizzico di metanolo e detergenti quali l'acetone, che oltre a pulire riducono la tensione superficiale della benzina e ne aumentano la volatilità, ragione per cui la miscela riempie meglio il cilindro al momento dello scoppio riducendo (lievemente) i consumi; a migliorare insomma è l'efficienza del motore in quanto potrà essere aumentato l'anticipo dalla centralina in virtù del maggior potere antidetonante di queste benzine, che resistono maggiormente ai fenomeni di autoaccensione (dannosi in particolare per il cielo del pistone).

    aggiungo che siccome toluene, xilene, metanolo e acetone sono presenti anche nei comunissimi diluenti nitro antinebbia.... ho cominciato ad addittivare la benzina normale così proprio nella mini ahahahah e devo dire che va molto bene :D

  20. Additivi carburante

    in Motore

    Inviato · Modificato da fabius

    Ciao amici, stavo guardando top cars su discovery channel e stavano facendo un test su come riportare le auto ai valori di fabbrica. Hanno preso un auto del 1995 da 192 cv, l'hanno rullata e adesso segna 177 cv. Hanno inserito un additivo per carburante standard e dopo una settimana di normale utilizzo erano passati a 183 cv. Prima di questo servizio ero scettico ma visto che anche la mia é un po' datata mi sono detto che forse vale la pena provare ad usare un additivo per pulire l'impianto! Qualcuno di voi lo usa? Che marche consigliate?

    Per chi fosse curioso: dopo hanno cambiato olio e filtri (+3cv), poi le candele e cavi e l'auto segnava 189 cv...!

    Quindi il test ha funzionato!

    • Like 1

  24. CONSIGLI GOMME INVERNALI

    in Gomme

    Inviato

    un consiglio spassionato, lascia perdere queste gomme soppratt per le invernali che son gomme particolari, riski che dopo un anno induriscono e la stagione dopo non tengono più col freddo e la neve. Mentre per le estive puoi volendo rischiare di prendere marchi di seconda fascia (anke s personalemnte non lo farei) sulle invernali e sconsigliato . Meglio spendere 10 euro in + a gomma ma almeno stai tranqulllo

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