Cari esperti MINI,
la mia Clubman cooper del 2008, motore N12, mi sta dando dei grattacapi. Borbotta al minimo ed in rilascio, e scoppietta in ripresa. Errori vari, sonda lambda, cambiata tre volte, catalizzatore, e misfire in due cilindri: sostituite candele e bobine, persiste il problema e si vede imbrattata la candela nel primo cilindro. Consuma olio. Proposta di un meccanico, cambiare la cinghia, per possibile sfasatura. Possibile che trafili olio dalla testata? Che ne pensate?