stehf

Buongiorno, ho letto la discussione perchè anch'io avevo un dubbio, mettere la centralina del JCW 2006 sulla mia S R53 del 2006. la risposta di @Matte 6464 mi ha chiarito. thanks

Ho rabboccato olio e liquido, usata ieri e questa mattina i livelli erano nella norma…🤞

no, non ci ho fatto caso. ieri sera ho aggiunto 4,5kg di olio e liquido(non ha perso nulla, quindi la vaschetta non è rotta)...oggi la provo e vediamo.

è acqua

Non ci posso credere….altri problmei…🤞 spero si sia bucata la vaschetta dell’acqua e non sia invece bruciata la guarnizione della testa IMG_4985.mov IMG_4987.mov

Domenica, 28/04/24, piccolo "raduno" tra 4 amici appassionati di motori... Codevilla (PV) Casarinivini, se interssa a qualcuno per un eventuale ritrovo

no be non è necessario cambiare il titolo della discussione di un altro. Se dovessi aver bisogno ancora per il mio problema apro una discussione nuova, o ne cerco una già aperta in precedenza, mi sono inserito perchè credevo di avere più o meno lo stesso problema. grazie comunque. buona giornata

pare di si...per ora la spia resta spenta...

ciao a tutti, mi infilo nella discussione, se con -17% e mappa ha preso circa 30cv, io che ho la -15% e devo, ancora mappare, quanto prendo a lavoro finito? 20cV?

IMG_4640.mov cercando di capire come funziona l’app torque

Candele cambiate con grado 7 e azzerato errore P0326 con questo lettore obdii…dovrei aver risolto il problema. Grazie a tutti ciao buon fine settimana

Ho ordinato le candele dal mio autoricambi di fiducia e arrivano lunedì. ho preso le NGK BKR7EQUP. per quanto riguarda i cavi stavo pensando di sostituire la bobina (i cavi penso siano compresi) con qualcosa di meno stock. Comunque, dopo la sostituzione ed il relativo azzeramento dell’errore, spero di aver risolto il problema, che penso adesso, sia causato non tanto dalla puleggia senza mappa, ma dalle candele oscene che ha su. spero di potervi aggiornare positivamente già lunedì sera

Io no, non so il proprietario precedente. xkè?

Sempre più convinto che non siano mai state sostituite, nemmeno quando l’ho fatta tagliandare nel 2022 quando l’ho presa😩

Ha su queste candele, inchiodate tra l’altro, ngk bkr5ez….secondo me non sono state cambiate

Buona sera, vi aggiorno: ho comprato su amazon un dispositivo per diagnosi OBDII. (9,5€) è stato rilevato l’errore P0326 (sensore detonazione) e dovrei aver ristretto i sospetti sulla spia: ”il sensore di detonazione (knock sensor o antibattito) serve solo per rilevare la detonazione della miscela aria-benzina non innescata dalla scintilla della candela il momento in cui serve e generalmente avviene per miscela povera di benzina,ottani non adeguati,candele troppo calde” quindi o è davvero la puleggia che nel mio caso specifico crea problemi - prima di metterla avevo letto in rete che con -15% non era necessaria la mappa(confermate?) - oppure non mi ha messo le candele fredde… seguirà ulteriore aggiornamento 👋

Grazie dei consigli. Buona domenica a tutti

La puleggia è stata acquistata dalla gpgarage. Settimana prossima faccio fare un controllo. Comunque mi confermate che con la -15% non è necessaria la mappa? Il compressore gira…si sente il sibilo… In teoria perchè è stato scombinato il rapporto della miscela aria/benza giusto?

Buona sera, oltre alla spia del dsc, la puleggia -15% puó causare un errore e far accendere la spia motore? La MINI praticamente è morta adesso. Non ho fatto altre modifiche

Buongiorno a tutti. Non riesco a trovare risultati nel forum in merito all’oggetto, quindi provo a chiedere con questa discussione: purtroppo ho fuso il motore della mia. R53 checkmate da 170cv. Ho trovato un motore con in TEORIA 66’K km…la sua sigla è W11B16AA. secondo voi è lo stesso motore? grazie in anticipo per l’aiuto stefano

Dopo vari controlli, ho risolto…era il parabrezza che era stato installato malissimo e non era sigillato a dovere nel lato passeggero. Sostituito con uno originale 🤙

Il vetro chiude bene…devo far passare le giarnizioni 🤞