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Davide1974

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Risposte pubblicato da Davide1974

  1. Ciao a tutti, 

    qualcuno l'ha messo?

    Funziona bene?

    Quali sono i dati consultabili su F56?

    L'allarme sonoro per cambiare marcia si sente bene?

    Permette di resettare qualunque errore?

    Grazie

    Ciao

    PS: spero di avere usato la sezione corretta

  2. 35 minuti fa, MirkoS ha scritto:

    Ecco qua 

    IMG_2828.jpeg

    IMG_2829.jpeg

    Alla fine pensavo molto peggio e che fosse obbligatorio montare distanziali (illegali e pessimi per la guida) o cerchi con ET inferiore.

    Vista così, secondo me, esteticamente è molto meglio di prima e poi, se proprio si vuole, si possono cambiare i cerchi ma non è indispensabile IMHO 

     

  3. Ciao @emiliof56

    grazie per la risposta, sempre preciso e competente!

    Semplicemente vorrei evitare l'intervento in centralina per tre motivi:

    - Il primo: ho contattato vari preparatori (di cui non faccio il nome) per avere informazioni sul tipo di modifica/aggiornamento che viene effettuato considerando che la centralina è bloccata e ho avuto risposte molto diverse tra loro e che mi hanno creato un po' di perplessità sulla cosa. Mi è stato detto: carichiamo un file di una versione attuale di un paese dove non viene installato opf oppure carichiamo il file della versione pre opf oppure abbiamo un file modificato ad hoc.. Non sono così esperto da poter contestare nessuna versione ma il file di una versione pre opf non era su una centralina diversa e con pressioni di iniezione diverse? Il file modificato: ma la centralina non è di quelle non modificabili? In un caso lo stesso preparatore contattato da me e da un mio amico ha fornito due versioni diverse a distanza di un giorno

    Infine, in altri casi, non mi hanno neanche saputo dire se la modifica è relativa alla sola gestione opf o altri parametri 

    Alla fine tutto questo mi ha convinto poco lasciandomi notevolmente perplesso e quindi stavo cercando la possibilità di non apportare alcuna modifica in centralina e pensare di spegnare la spia con qualche strumento come autoolx60 e bimmerlink

    - Il secondo: per un discorso di garanzia

    - il terzo: il fatto che si stari il fondoscala dei display sportivi

     

    Scusa la lunghezza del post ma se avessi maggiore certezza di cosa viene modificato e in che modo farei sicuramente la modifica ma attualmente ho trovato un po' di confusione 😞

    Concludo dicendo che lo scopo del mio post non è polemizzare ma trovare una risposta esaustiva e chiara in modo che possa effettuare questa modifica in centralina e dare finalmente un po' di voce alla mia jcw.

    Grazie mille

     

     

  4. Il 5/5/2023 at 17:28, MirkoS ha scritto:

    Ciao appena finisco di lavorare le faccio, si comunque son belli incassati così ! Sarebbe da montare cerchi con canale ed et più sporgenti! 
    per la rigidità sinceramente meglio dell assetto di serie che io reputavo scarso ! Non va ad irrigidirsi ancora di più stai tranquillo. 

     

    Ciao, hai poi fatto qualche foto?

    Grazie

  5. Il 19/4/2023 at 08:42, Foggy54 ha scritto:

    Lavoro finito,

    Disassemblare  la bocchetta non é stato affatto semplice ma alla fine tutto é andato come doveva.

    Ristamperò il supporto perché ha delle imperfezioni, ma rende abbastanza l'idea 

    Strumento molto utile, cancella gli errori e permette di tenere sotto controllo parametri vitali, tra i quali temperatura acqua, olio, pressione olio, e tanto altro.

    Mi piace molto!

    20230419_081815.jpg

    20230419_081822.jpg

     

    Complimenti per il lavoro!!

    E stato complicato fare passare il cavo?

    Avevo letto che quello strumento ha un sensore di luminosità nella parte posteriore e che se non riceve la luce scurisce il display, è vero? Tu come hai risolto?

    Grazie

     

    • Like 1
  6. 1 ora fa, MirkoS ha scritto:

    Jcw pro avendo la tessera mi sembrava il giusto compromesso 

    Ciao,

    potresti mettere qualche foto laterale e di tre quarti per capire di quanto le gomme sembrano incassate?

    Sia davanti che dietro..

    L'assetto pro mi interessa e vorrei metterlo ma non vorrei cambiare i cerchi; ma tutti dicono che abbassandola le gomme esteticamente sembrano toppo interne e ci vogliono dei cerchi le portino un po' fuori.

    Come rigidità come ti trovi?

    Grazie

     

  7. Ciao a tutti,

    so che l'argomento è stato trattato in vari post ma ne apro uno nuovo specifico per le esperienze personali di chi l'ha fatto, spero di non violare nessuna regola.

    Mi interesserebbe capire se qualcuno di voi ha rimosso l' opf e non ha fatto l'adeguamento in centralina.

    Si è accesa la spia motore? Dopo quanti Km? L'auto è andata in recovery?

    C'è qualcuno che l'ha rimosso e non si è mai accesa la spia?

    Avrei bisogno del vostro feed back e su che auto (S o JCW) e anno di produzione.

    Grazie mille a chi mi risponderà.

    Ciao

    Davide

     

  8. Ciao,

    ora sono in ufficio ma in serata posso mandarti le foto.

    Comunque sono questi, ho preso la foto dal catalogo MINI: 

    image.thumb.png.3de7a3a2c65040d41b6d44a1b45f808b.png

    I cerchi sono perfetti senza un graffio e li venderei senza gomme a 800€

    Potrei anche darteli gommanti con Pirelli PZERO Pz4 run flat (pneumatici di primo equipaggiamento) ma le gomme sono al 25%

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