l3aratt

Ciao a tutti! Faccio questo post per condividere la mia nuova barra posteriore K-Brace della BAF! Ho deciso di pubblicare qualche foto e info a riguardo, visto che quando ho controllato in giro non ho trovato nessuna istruzione o comunque post di qualcuno che l’avesse montata su MINI F56, così se a qualcuno serve può trovare il mio post :) Il montaggio è piuttosto semplice ma se avessi trovato una breve guida avrei sprecato qualche ora e bestemmia in meno 😅 È necessario rimuovere entrambi i pannelli laterali e il pannello in plastica posteriore, la barra ha 4 staffe di montaggio da fissare al telaio con delle viti; le due inferiori montano sui fori dei ganci cargo e le due superiori nei fori delle viti che fissano il sistema di aggancio dello schienale dei sedili posteriori, collocati dietro i pannelli laterali del bagagliaio. Il pannello di tappezzeria di destra ha già il foro attraverso cui far passare la sbarra, è sufficiente smontare il blocco a molla che serve a tenere in posizione alzata il pianale del bagagliaio, a sinistra invece è stato necessario fare un foro per far passare la sbarra. Condivido qualche foto, se qualcuno che vorrebbe montarla ha qualche domanda a riguardo chiedete pure qui! Ciaooo

Ciao! Sono passati un po’ di mesi dall’inizio della discussione, purtroppo non controllo il forum così spesso. La mia è quella del video allegato, faccio alcune considerazioni. Come ha detto @marcello4895, è vero, confronto alle JCW pre lci o senza opf è decisamente più muta e ovattata, sopratutto quando si sgasa in folle ad auto ferma. Tuttavia sotto carico proprio muta non è, esce di più, e la differenza con il terminale stock (con cui sembra letteralmente un diesel) si nota parecchio, sopratutto in abitacolo quando si tengono i sedili posteriori ribaltati. Rimane comunque contenuto e non così tanto rumoroso come uno scarico libero da opf. Allego qualche video. VIDEO-2025-05-25-20-19-13.mp4 copy_A1A9B71E-0F49-4BF6-9299-67721D8D04B8.mov A breve comunque rimuoverò l’opf mantenendo inizialmente il terminale diretto (mi sono stancato di essere coperto ai raduni dagli amici senza opf😂), così poi posto qualche video. Se mi accorgo essere completamente invivibile considererò di saldare artigianalmente un silenziatore con valvola al mio terminale diretto Ragazzon.

Grazie mille per le belle foto 🙂 alla prossima!!

Ciao a tutti, sto scegliendo un nuovo set di cerchi per la mia JCW f56 lci2, e sto confrontando le varie alternative. Su altre discussioni nel forum ho trovato il sito https://www.roadster-concept.de/themini-rocks/ che ne elenca diversi, ma ho un dubbio. Visto che vorrei avere le idee chiare vorrei sapere se oltre i cerchi elencati sul sito ce ne siano altri compatibili con la mia macchina, in modo che non mi servano distanziali per far entrare la pinza del freno. Ho provato il configuratore sul sito della OZ, ma me ne mostra solo 3.. Grazie!

Ciao a tutti! Sono neo proprietario di una MINI John Cooper Works del 2022. Avevo intenzione di farci fare diversi al motore (aspirazione, downpipe, rimozione dell’opf ecc) ma mi è stato detto da un rimappatore locale che ancora non è possibile intervenire sulle centraline in quanto non è ancora possibile sbloccarle. Tuttavia online e anche su questo forum trovo altre auto uguali alla mia e dello stesso anno con svariate modifiche dal motore all’impianto di scarico. Qualcuno sa darmi qualche dettaglio in merito a quello che si può fare e in che modo? p.s. nel caso qualcuno ne conoscesse, sono accettatissimi consigli su meccanici o rimappatori in zona Bologna/Modena specializzati su elaborazioni di questo tipo che possano essere in grado di soddisfare i miei interessi. Grazie a tutti!

Ciao a tutti! ecco la mia MINI JCW del 2022!