mini jcw

ma non è la mini dell'utente Noò questa?? :blink:

ottima soluzione per l'italian job ti manca il kit aero :P in ogni caso i para della esse sono già molto belli e con la rock,i faretti e le bonnet sei al top ;)

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

controllerei queste cose : *materiali di consumo -dischi e pastiglie freno(ant + post) -frizione -semiassi -usura dei pneumatici (se ha i 17 e i pneumatici sono consumati scendi di prezzo perchè per un treno buono costa sulle 600euro) -occhio pure ai cerchi se sono graffiati se c'è qualche crepa o meno(dai cerchi già si capisce l'utilizzo fatto della macchina, se sono 'segnati' è uno che ci sta poco attento, sperando inoltre che siano dritti, se te la fa provare a bassa velocità 10km/h si sente se sono storti, senti se trema il volante durante la marcia ecc...). *carrozzeria vedi (magari con l'aiuto di un carrozziere) se ha picchiato, guarda bene gli assemblaggi: -cofano e paraurti(da dentro il cofano), -cofano motore e passaruota, -sportelli, -portellone posteriore, -occhio ai 'vetri' che siano tutti i suoi. -picchiare la mano a pugno sulle fiancate (più o meno dopo il tappo benzina per capirci) in lamiera che devono suonare da tale altrimenti se sono stuccate suonano in modo diverso *motore e cambio controlla lo stato e rumorisità (magari con l'aiuto di un meccanico) a loro basta sentire il rumore per capire se è tutto ok. informati tra quanto scade il prossimo tagliando e qual'è l'ultimo fatto.controlla il libretto dei tagliandi. poi bo aspetta altri consigli :)

l'et è 40 contro il 48 dei challenge per 8,2 kg di peso a cerchio,l'et 52 credo sia per i 18 ma non sono sicuro.. ;)

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

lo scarico è una cosa indescrivibile in rilascio poi :post-8-1120395108:

Listone partecipanti, aggiungetevi qui sotto!! -Born_to_be_mini+1 -Luka +1 -MAX JCW - Ronda 10 Listone per chi si mette in forse, aggiungetevi qui sotto!! -mini jcw

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

benvenuta..!!!! :oleeeeee:

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

quoto cosa chiedi a fare? ogni cosa che ti si dice smonti la mini ogni volta, sembri quello che chiedeva info sulla centralina e lo step II poi continuava a restare della sua idea e dire che il suo preparatore diceva che non era così, allora senza aprire discussioni inutili restate della vostra idea, e prenditi ste gtc,vuoi sentirti dire che la gtc è meglio in tutto e per tutto? ok è così contento!? cioè mi sembra che siano stati tutti molto obiettivi nel darti consigli, non capisco il senso della discussione che hai tirato in piedi! i problemi come detto,le avevano le pre.rest, basta che ti prendi la r53 rest e non avrai un problema di quelli citati, ovviamente dipende sempre da come è stata tenuta un'auto ma quello vale pure per la gtc! per il resto non vedo il senso del topic,già che pensi che non sia a 16 valvole... meglio che prima ti informi! ;)

intendevo esattamente quello! ;)

Cugina so di essere un bidone ahahah ma dobbiamo ancora vederci quindi se quando organizzi mi fai sapere se riesco vengo volentieri!!! ok? :D

benvenuto..!!!! :oleeeeee: l'avevo vista su autoscout/subito.it un pò di tempo fa,me la ricordo per il cerchi! bella bella!!!

bentornato..!!!! :oleeeeee:

su ebay dovrebbero esserci, almeno una volta si trovavano era uguale al supporto normale delle cooper one one d però tutto cromato e senza la esse prova fai un ricerca su ebay qualcosa dovresti trovare, oppure anche su Light4speed forse ci sono! ;)

si può fare tutto! basta cacciare il cash :P comunque certo! chiedi a Zagarà lui ha fatto proprio un bel lavoro, altrimenti ci sono già gli scarichi realizzati appositamente, sul sito di Luciano c'è il ragazzon fatto apposta per la one d con l'uscita centrale!!! buttaci un occhio ;)

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

aaaah visto? :D finalmente ho il kit di nuovo al completo! comunque ho visto la tua,in un paio di foto di Nick-cooper se non sbaglio! sempre molto bella!!!

bentornato :oleeeeee: