Stefanodb

Buonasera a tutti, con la mia MINI Countryman Cooper S R60 anno 2012 (km 100.000, appena fatti) l’altro ieri ho avuto una perdita del liquido refrigerante e in assistenza BMW/MINI mi hanno cambiato custodia con termostato e “puleggia press” (così hanno scritto sulla fattura). Dopo il lavoro (pagato 600 euro) ho notato che quando l’elettroventola attacca (ad una velocità molto alta) non stacca più. Una volta spento il motore la ventola scende di velocità e poi dopo un po’ si arresta. Quindi mi chiedo che cosa in officina possano aver combinato. Sicuramente lunedì ci devo ritornare perché è inaccettabile, dopo aver speso 600 euro in officina autorizzata MINI BMW, che la macchina non vada bene! Ad ogni modo qualcuno di voi, sicuramente molto più esperti di me, potrebbe sapere cosa possano aver combinato in officina? Forse potrebbero aver fatto qualche altro danno nel fare la riparazione. Quando io l’ho portata mercoledì in assistenza aveva solo una perdita di liquido refrigerante e la ventola attaccava (a velocità normale) e staccava normalmente come ha sempre fatto. Grazie per il supporto. saluti. Stefano

Ok scusatemi, effettivamente mi era venuto il dubbio. Ad ogni modo inserisco 2 foto della mia Countryman Cooper S visto che era richiesto dal regolamento. Per il mio fastidioso problema provvedo ad inserirlo nella sezione corretta. Saluti.

Salve, mi chiamo Stefano sono di Roma e sono possessore, da fine 2019, di una MINI Cooper S Countryman R60 del 2012. L’ho acquistata usata che aveva circa 47.000 km. Ad oggi ho 100.000 km. Non ho mai avuto un problema. Solo fatti i tagliandi. L’altro ieri ho avuto una perdita del liquido refrigerante e in BMW mi hanno cambiato custodia con termostato e “puleggia press” (così hanno scritto sulla fattura). Dopo il lavoro (pagato 600 euro) quando l’elettroventola attacca (ad una velocità molto alta) non stacca più. Una volta spento il motore la ventola scende di velocità e poi dopo un po’ si arresta. Quindi mi chiedo che cosa in officina possano aver combinato. Sicuramente lunedì ci devo ritornare perché è inaccettabile che dopo aver speso 600 euro in officina MINI BMW la macchina non va bene! Ad ogni modo qualcuno potrebbe sapere cosa possano aver combinato in officina? Grazie saluti. Stefano