Salve, mi chiamo Stefano sono di Roma e sono possessore, da fine 2019, di una MINI Cooper S Countryman R60 del 2012. L’ho acquistata usata che aveva circa 47.000 km. Ad oggi ho 100.000 km. Non ho mai avuto un problema. Solo fatti i tagliandi. L’altro ieri ho avuto una perdita del liquido refrigerante e in BMW mi hanno cambiato custodia con termostato e “puleggia press” (così hanno scritto sulla fattura). Dopo il lavoro (pagato 600 euro) quando l’elettroventola attacca (ad una velocità molto alta) non stacca più. Una volta spento il motore la ventola scende di velocità e poi dopo un po’ si arresta. Quindi mi chiedo che cosa in officina possano aver combinato. Sicuramente lunedì ci devo ritornare perché è inaccettabile che dopo aver speso 600 euro in officina MINI BMW la macchina non va bene! Ad ogni modo qualcuno potrebbe sapere cosa possano aver combinato in officina? Grazie saluti. Stefano 

Benvenuto Stefano, qui solo presentazione.

Per il tuo problema puoi chiedere nella sezione dedicata alla tua auto.

 

 

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI 

Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini. 

Questa sezione, come detto dagli amici che mi hanno preceduto, è solo per le presentazioni, ti pregherei quindi di procedere nel farla correttamente. La presentazione è uno dei requisiti per far parte di questa community.

Grazie

Ok scusatemi, effettivamente mi era venuto il dubbio. Ad ogni modo inserisco 2 foto della mia Countryman Cooper S visto che era richiesto dal regolamento. 
Per il mio fastidioso problema provvedo ad inserirlo nella sezione corretta. 
Saluti. 

Benvenuto Stefano 👍🏻

Benvenuto