Tutti i contenuti di Joblack
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Valvola sul centrale scarico Cooper s benzina
Ciao a tutti come state? Una domanda.... qualcuno ha mai messo una valvola sul centrale in modo da poter avere la vettura a scarico libero quando lo desidera ? Ho montato lo scarico Jcw, bello il sound, ma da fermo quasi non si sente. Volevo percio' provare ocn la valvola in modo da poter pilotare il tutto liberamente. Grazie mille. Buona giornata.
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regolazione braccetti anteriori per convergenza
Ciao a tutti, come state? Domandina..... devo effettuare una piccola regolazione sui braccetti anteriori per mettere dritto il volante che e' leggermente storto a dx. Solitamente si agisce sui tiranti che sono collegati alle ruote, ma qui sulla MINI mi pare che il sistema sia diverso. Potete darmi info in merito? E' una cosa minima, quindi vorrei evitare di andare a far rifare la convergenza. Purtroppo e' una mia fissa...... Grazie mille. Buona giuornata.
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Problemi accensione dopo ore ferma
Grazie ragazzi
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Carichi assali
Ciao a tutti e buon anno. Qualcuno sa dirmi i carichi assali della cooper s r56 del 2007? Devo fare assetto e mi e' stato chiesto per il giusto carico che devono tenere le nuove molle. Eventualmente dove devo guardare per trovarli? Grazie mille. Buona giornata.
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Problemi accensione dopo ore ferma
Ciao ragazzi, buon anno a tutti. Volevo aggiornarvi riguardo la catena di distribuzione. Sono passato la settimana scorsa e mi ha fatto vedere il lavoro e i pezzi sostituiti. MI ha fatto vedere che c'era un pattino della medesima rotto, all'interno dell' alloggiamento. Ovviamente prima di aprire il tutto ha fatto varie diagnosi, anadando anche a sostituire eventuali sensori ( presi dalla sua MINI ) per essere sicuro al 100 % che fosse la catena. Mi ha detto anche che ha ripulito tutto quello che poteva ( coppa dell' olio, collettore di scarico, ecc..) Ora mi sostiuisce il filtro nella seconda pompa del carburante, esgue gli ultimi controlli e poi dovrebbe essere tutto a posto. Spero..... Buona giornata.
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Ricambi per JCW R56 lci 2011
Ciao, guarda sinceramente la marca non la ricordo. Ti posso dire pero' che e' verso il lato guidatore, perche' a dx ne troviamo un' latra che serve a non creare vuoti o mancanza di invio carburtante a quella principale. Se devi effettuare la sostituzione puoi tranquillamente acquistarla sulla baia con una compatibile. Se posso... dai anche un' occhiata al filtro di quella lato passeggiero, perche' e' di "cartone" e si sporca facilmente.
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Problemi accensione dopo ore ferma
Ciao ragazzi, sul preventivo si e' espresso sommariamente ....come dite voi vuole aprire e vedere cosa trova. Mi diceva solo che se tutto va come si aspetta la cifra grosso modo si aggira sui 1000 euro. Spero che quando inizia smontare il tutto non sorgano altri problemi. Come sepmpre vi tengo aggiornati strada facendo. Buona serata.
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Problemi accensione dopo ore ferma
Ciao Cippy, penso che sia proprio quella originale. Certo che come si fa a mettere in commercio motori del genere!!
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Problemi accensione dopo ore ferma
Ciao DiGineX, grazie per il consiglio sulle valvole, faro' presente al meccanico ( anche se penso non sia necessario peche' molto sveglio ) Spiace anche a me per il tuo amico, ma mi pare di capire che prima o poi ci passano tutti da questo problema. L' unica cosa che mi secca e' che ha solo 100mila km, posso aspettarmelo se ne ho su 200 mila. Ma ormai l'ho acquistata ed ora la devo far sistemare. A gennaio poi' vi faro' sapere, in quanto e' oberato di lavoro. L' idea che mi sono fatto, e' che sia partito tutto dalla pompa ad alta pressione, una volta rotta, a creato il problema della fasatura catena. Giusto per curiosita' sai che preventivo di spesa han fatto al tuo amico? Ciao e buona giornata.
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Assetto regolabile Vmaxx- Street coilover
Ciao Cippy, ok. Immaginavo. Vado allora dal mio amico e mi faccio fare assetto serio.
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Assetto regolabile Vmaxx- Street coilover
Ciao a tutti. Conoscete questa marca di assetti regolabile per MINI? Ho visto che e' in offerta sui 450 euro. Premetto che solitamente di rivolgo ad un amico che fa assetti di lavoro, ma ovviamente non a questa cifra. MI chiedevo ( sempre se il montaggio non costa molto ) se puo' aver senso o non vale nulla. Mi interessa sia l' estetica che milgiorare il pacere di guida. Grazie
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Problemi accensione dopo ore ferma
Si per fortuna non ho rotto nulla.... almeno non la devo buttare ancor prima di averla usata :-))) Grazie a voi per il supporto
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Problemi accensione dopo ore ferma
Ciao Vam, figurati e' un piacere condividere i problemi. Spero possa essere di aiuto ad altri. Buona giornata
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Problemi accensione dopo ore ferma
Ciao, ho avuto il responso dal meccanico. Era quello che non volevo sentire..... macchina fuori fase. Mi tocca sostituire la catena. Il meccanico mi ha detto che su questi tipi di motori Peugeot capita spesso una cosa del genere. Anche se secondo me e' dovuto alla pompa alta pressione che non lavorando bene ha creato il problema. :-((((
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Problemi accensione dopo ore ferma
Ciao ragazzi, vi aggiorno in merito al problema. Allora.... venerdi ho portato l' auto da un' altro meccanico, in quanto il mio vedevo che brancolava un po' nel buio e poi non poteva vedere le pressioni delle pompe come detto in precedenza. Bene, una volta arrivato, poco prima di entrare in officina, si riaccende la spia motore :-(( . In settimana mi fa sapere qualcosa. Speriamo bene. Questo e' tutto per il monento. Buona domenica.
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Problemi accensione dopo ore ferma
Ciao DiGineX, sinceramente non lo so. Suppongo pero' che fosse legato sempre al problema accensione. Da quello che mi ha detto, il suo meccanico andava per step, cercando di partire da eventuali costi di sostituzione piu' o meno bassi. Poi arrivato ad un certo punto il vecchio proprietario ( dato che gli e' stata data macchina azinedale ) si e' rotto le scatole lasciando l' auto ferma. E' per quello che l'ho acquistata ad un prezzo stracciato. Pur sapendo che dovevo intervenire per sistemarla. Ovviamente mi aveva detto del problema. Pensavo pero' che una volta sostituita la pompa alta pressione sarei stato a posto. Bho. Staremo a vedere.
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Problemi accensione dopo ore ferma
scusate mi e' scappata un h
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Problemi accensione dopo ore ferma
Piccolo aggiornamento. Ho sentito il vecchio proprietario e mi ha detto che la compressione hai cilindri e' stata gia' fatta non molto tempo fa.
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Problemi accensione dopo ore ferma
Ciao DigGiNeX, grazie a te per le info. Guarda presumo che abbia fatto piu' e piu' prove, perche' cmq e' un valido meccanico ed elettrauto ormai sulla piazza da anni. Per quanto riguarda la compressione dei cilindri non lo so, chiedo. Onestamente non ne abbiamo parlato. La cosa che mi fa strano e' che fino a 2gg fa ci volevano 5/6 tentativi per metterla in moto, e oggi ( come mi ha riferito ) solo 2. Cmq stasera passo dentro e ne parlo. Grazie ancora. Buona giornata.
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Scelta scarico per Mini Cooper S R56
Ciao Cippy. Ok provero' a rodarlo e vediamo se aumenta il sound. Al max come dici metto centrale libero. Buona giornata.
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Problemi accensione dopo ore ferma
Aggiornamento...... Ho appena parlato con il meccanico. MI ha detto che stamattina e' partita alla seconda accensione. Bho. Sta cosa e' strana. Cmq mi ha detto che indaga e domani mattina vuole fare un' altra prova per vedere come si comporta. Nel frattempo chiede al suo collega se ha il pezzo per testare la pressione. Vi tengo aggiornati in merito.
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Problemi accensione dopo ore ferma
Ciao MInico007, grazie per il link postato. Io purtroppo non riscontro quel problema, e la pompa alta pressione l' ho cambiata 2 gg fa. L' unico dubbio e' la benzina sporca? Piu' che altro perche' e' rimasta ferma 6 mesi da quando il vecchio proprietario ha riscontrato il problema.
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Problemi accensione dopo ore ferma
Ciao DiGineX, forse mi sono spiegato male. Dopo aver cambiato la pompa alta pressione, si e' accorto che lasciando la vetura ferma per qualche ora fatica ad accendersi. Collegando il tester di diagnostica non rileva anomalie, ( almeno mi pare di aver capito ) come succdeva prima di sostiuire la pompa alta pressione. Secondo la sua esperienza potrebbe essere che la pressione di esercizio sia bassa in partenza, e che quindi va a creare il problema. Lui possiede uno strumento che potrebbe e dico potrebbe valutare l' effettiva pressione. Il problema e' che non e' provvisto di attacchi specifici. Se anche oggi non trova soluzione con un suo collega, saro' costretto ( con mia somma gioia :-(( ) a rivolgermi in Bmw. L' unico dubbio che gli rimane e' che il problema possa partire dalla pompa sotto i sedili. Se quella non esce gia' di suo con tot bar, potrebbe causare il difetto. La cosa strana e' che e' appena stata sostituita dal precedente proprietario ( compreso filtro ) e mi fa specie che possa essere difettosa. Se volessi provare a sostituirla per togliermi ogni dubbio doveri spendere altri 300 euro ( ma non ho certezza di risultato ) Ecco, questo e' in sintesi la mia situazione. Uffa!!!!
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Problemi accensione dopo ore ferma
Ciao a tutti. Confermo che il meccanico dice che manca pressione ed e' per quello che fatica a freddo a mettersi in moto. Poi una volta accessa e scaldata nessun problema. Domani prova a sentire un collega se dispone di attacchi per vedere la pressione di esercizio. Altrimenti mi tocca andare in Bmw. :-(((
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Scelta scarico per Mini Cooper S R56
Buonasera a tutti. Ho fatto installare lo scarico step 2. Premetto che ho potuto provarla solo 2 minuti perche' sto risolvendo un problema di accensione. Ma...sinceramente pensavo facesse piu'rumore. Ci sono rimasto un po' male. E' normale o ha bisogno di " rodaggio" ? Grazie e buona serata.