Cosimino Guitar

Buongiorno a Tutti, per chiarezza devo postare una errata corrige.... praticamente camminandoci un poco ho cominciato a conoscerla. la macchina "va" e va anche bene... ho fatto un viaggietto di 190 km alla media max consentita dai tutor.... 126 km/h di media sia a GPL che in alcuni tratti a Benzina e la macchina va molto bene. precedentemente l'avevo lanciata per pochi secondi fini a 160 e ci è arrivata facilmente. Credo che la velocità dichiarata la possa ancora raggiungere con facilità anche a Gpl. Ho scoperto il programma DS dell'automatico che è veramente divertente, tira fino a 6000 con un bel sound e cambia molto rapidamente....sia a benzina che a gpl. In ogni caso sto utilizzando additivi per benzina e gpl giusto per un po di pulizia... La macchina è davvero divertente da guidare. Sto Testando anche i consumi e con 40euro di gpl (60 lt) ho fatto quasi 500 km (senza accortenza e su percorso misto) ...credo sia decisamente accettabile per una 1600 automatica. Sono molto soddisfatto

Piacere....Sono nella stessa tua identica condizione Se ho ben capito il problema si raggira collegando un ricevitore blutooth da collegare all'ingresso aux e continua a funzionare anche il blutooth del telefono con priorità in caso di chiamata. Niente male...se alla BMW vogliono così, ci adeguiamo

Beh.. riguardo l'ascolto quasi 360 gradi (tranne hard rock estremi) ... ma quando prendo la chitarra si va da Pino Daniele ai Pink floyd a George Benson....insomma roba un po più seria

assolutamente non è per la velocità...ma è per capire quanta roba si ha sotto al cofano e se in casi rari ci si possa cimentare a fare qualche sorpasso. con i limiti, i tutor e autovelox che abbiamo siamo letteralmente obbligati a viaggiare come dicono loro...

beh, la sto conoscendo da poco....Non è un disappunto il mio, anzi il rumore e le marce corte sono sportivamente gradevoli... ancora non ho avuto modo di superare i 100 kmh...mio figlio l'ha lanciata sulla superstrada e mi ha trasmesso questa sensazione che a 140 sembrava "arrivata".... Provo a vedere la questione del limitatore e appena mi trovo in autostrada , vedo di conoscerla meglio a benzina e a gpl fra un tutor e l'altro. in città il gpl sembra uguale alla benzina e tranne il vuoto dei 2000 giri ( so benissimo che le le 16 valvole si aprono a regimi più alti mentre se avessi il turbo la spinta sarebbe quasi immediata) dai 3000 risponde benino (ma vorrei capirci di più) ..... Sono ancora in fase conoscitiva. Nel frattempo gli ho messo un po di V-power della Shell con una bottiglina di additivo (e già mi si è accesa la spia del motore per inquinamento elevato), ho fatto finire il gpl e gli ho messo l'additivo anche nel serbatoio gpl.... al più presto controllerò filtro aria, filtri carburante, filtri gpl, candele, cercherò di pulire i sensori pre e post catalizzatore (se sono facili da raggiungere) Seguirà diagnosi dal meccanico di fiducia ..... sono uno che "smanetta" quando ha un po di tempo a disposizione. Grazie

Buongiorno, non è che io ami la velocità, ma avendo comprato una 1.600 da 122 cv usata con gpl da 3 anni i cui dati tecnici parlano di una velocità max di 190 manuale e magari 187 automatica, avendola lanciata sembra CHE ASTENTO ARRIVI A 150 KMH .... in città sembra vada bene sia a benzina che gpl... cosa posso controllare per capire se il motore si è "impigrito"? Grazie

Buongiorno a Tutti, ho appena preso una MINI Countryman R60 1.600 benzina/gpl cambio automatico Usata. Sono un musicista/manager e avevo bisogno di una macchina esteticamente particolare ma mi accorgo che è anche molto gradevole da guidare e ben fatta .