Buongiorno, non è che io ami la velocità, ma avendo comprato una 1.600 da 122 cv usata con gpl da 3 anni i cui dati tecnici parlano di una velocità max di 190 manuale e magari 187 automatica, avendola lanciata sembra CHE ASTENTO ARRIVI A 150 KMH ....

in città sembra vada bene sia a benzina che gpl... 

cosa posso controllare per capire se il motore si è "impigrito"?

Grazie  

@Cosimino Guitar 

Topic spostato nella sezione corretta.

Per cortesia non usare il maiuscolo, equivale ad urlare nel gergo web.

Grazie.

Beh non è un fulmine un 1600 con 122cv.

Leggo che l’auto è a Gpl, proverei a dare una occhiata lì. Lo fa a Gpl o anche a benzina? Comunque se la senti legata lo dovresti sentire a prescindere dalla velocità a meno che tu non abbia impostato il limitatore se hai il cruise e se è possibile sulla tua auto.

Ciao, @Cosimino Guitar.

 

 

Mi dispiace per il tuo disappunto nei confronti della tua auto nuova; ma rispondere alla tua domanda è praticamente come avere la sfera di cristallo.

A maggior ragione se parliamo di un'auto che avrà almeno 10 anni, con (immagino) non pochi chilometri e peraltro modificata post-vendita per andare a GPL.

 

L'unica cosa sensata è quella di portarla in una Officina esperta e far controllare tutto quanto, dal momento che è obiettivamente anomalo che la vettura sia "spompa" al punto tale di non arrivare (nei limiti della Legge Vigente a seconda del territorio pubblico o privato dove stai conducendo l'auto) alla sua punta massima.

 

Facci sapere! 🍀

Ovviamente, in circuito o in Germania ove permesso…😉

beh, la sto conoscendo da poco....Non è un disappunto il mio, anzi il rumore e le marce corte sono sportivamente gradevoli... ancora non ho avuto modo di superare i 100 kmh...mio figlio l'ha lanciata sulla superstrada e mi ha trasmesso questa sensazione che a 140 sembrava "arrivata"....

 

Provo a vedere la questione del limitatore e appena mi trovo in autostrada , vedo di conoscerla meglio a benzina e a gpl fra un tutor e l'altro. 

in città il gpl sembra uguale alla benzina e tranne il vuoto dei 2000 giri ( so benissimo che le le 16 valvole si aprono a regimi più alti mentre se avessi il turbo la spinta sarebbe quasi immediata) dai 3000 risponde benino (ma vorrei capirci di più) .....  Sono ancora in fase conoscitiva.

 

Nel frattempo gli ho messo un po di V-power della Shell con una bottiglina di additivo (e già mi si è accesa la spia del motore per inquinamento elevato), ho fatto finire il gpl e gli ho messo l'additivo anche nel serbatoio gpl....

al più presto controllerò filtro aria, filtri carburante, filtri gpl, candele, cercherò di pulire i sensori pre e post catalizzatore (se sono facili da raggiungere) 

 

Seguirà diagnosi dal meccanico di fiducia

 

..... sono uno che "smanetta" quando ha un po di tempo a disposizione. Grazie 

 

Modificato 18 Aprile 20251 anno da Cosimino Guitar

Quoto al 100% quanto scritto da @DiGiNeX . Auto non freschissima, così a naso potrebbe avere 15 anni, ma al di là di questo detto così e da dietro una tastiera, aiutarti è davvero difficile. Io controllerei il limitatore del cruise se impostato per iniziare, poi al limite si ragiona, ma è davvero arduo.

Ciao, @Cosimino Guitar.

 

In ampia sintesi, mi pare di capire che quest'auto abbia una storia non troppo chiara (a noi sicuramente, ma credo anche a te).

 

Ho visto adesso dalle foto della tua presentazione che è targata "EF": quindi immagino abbia 14/15 anni.

È una auto di 14/15 con (leggo sempre dalla tua presentazione) con il cambio automatico. Quanti chilometri ha?

Leggo poi da questo topic che ha il GPL da 3 anni. Che tipo di impianto? Come è stato installato? Viene revisionato? Quanti chilometri ha fatto a GPL?

Poi aggiungi (solo ora) che nel tentativo di migliorare qualcosa hai usato la benzina premium versando anche un additivo (quale?); e che successivamente si è accesa la spia del motore e che l'auto ti informa che (se ho ben capito) c'è un guasto al sistema antinquinamento.

 

Per quanto ti si voglia aiutare, che il quadro è troppo complesso e la storia dell'auto è troppo poco nota perché ti si possa "tirare fuori la risposta dal cilindro": è necessaria una diagnosi elettronica approfondita (sia dell'auto che del sistema a GPL). 

 

Potrebbe essere una cosa molto semplice (come dice @Vam potresti aver impostato il limitatore sul Cruise Control oppure il limitatore per le Gomme Invernali, che ammetto di non ricordare se ci fosse sulla R60); ma potrebbe essere anche una roba più seria, visto che la tua MINI monta un motore (condiviso tra BMW e Peugeot) che non è che proprio brilli per affidabilità (men che meno quando viene convertito a GPL, dato che è un early adopter della iniezione diretta).

 

Si potrebbe andare avanti per chilometri a disquisire dei punti di forza e dei punti deboli della tua auto e del tuo motore, ma si andrebbe OffTopic di chilometri; pertanto l'unico consiglio che posso darti è rinnovare l'invito a portare l'auto presso una Officina che possa passare in rassegna la tua vettura.

 

Facci sapere! 🍀

 

PS: sei proprio sicuro che il figlio sia andato a 140 in superstrada, in Italia? 😉

Per cortesia evitiamo discussioni sulla velocità e dove grazie 😉

Peraltro la velocità massima dichiarata non è mai molto attendibile, dipende anche molto dalle condizioni in cui è stata misurata.

A maggior ragione su un'auto non potente con un'aerodinamica non certo raffinata, per di più non nuova.

Magari ci si avvicina anche, ma ci vorrà sicuramente un lancio molto lungo.

1 ora fa, Vam ha scritto:

Per cortesia evitiamo discussioni sulla velocità e dove grazie 😉

assolutamente non è per la velocità...ma è per capire quanta roba si ha sotto al cofano e se in casi rari ci si possa cimentare a fare qualche sorpasso. 

con i limiti, i tutor e autovelox che abbiamo siamo letteralmente obbligati a viaggiare come dicono loro...

Buongiorno a Tutti, per chiarezza devo postare una errata corrige.... praticamente camminandoci un poco ho cominciato a conoscerla. 

la macchina "va" e va anche bene... ho fatto un viaggietto di 190 km alla media max consentita dai tutor.... 126 km/h di media sia a GPL che in alcuni tratti a Benzina e la macchina va molto bene.

precedentemente l'avevo lanciata per pochi secondi fini a 160 e ci è arrivata facilmente.

Credo che la velocità dichiarata la possa ancora raggiungere con facilità anche a Gpl. 

Ho scoperto il programma DS dell'automatico che è veramente divertente, tira fino a 6000 con un bel sound e cambia molto rapidamente....sia a benzina che a gpl. 

In ogni caso sto utilizzando additivi per benzina e gpl giusto per un po di pulizia... La macchina è davvero divertente da guidare. 

Sto Testando anche i consumi e con 40euro di gpl (60 lt) ho fatto quasi 500 km (senza accortenza e su percorso misto) ...credo sia decisamente accettabile per una 1600 automatica. Sono molto soddisfatto

Meglio così. Grazie per il tuo riscontro