Metalo

Buongiorno a tutti, ho una MINI r56 del 2010, che da mesi non mi sta dando pace. Da meno di un mese si è accesa la spia dell'additivo del FAP (quella con il simbolo di una pompa di benzina con la goccia dentro per intenderci). Portata dal meccanico, che mi dice essere un problema della cerina terminata Apro una parentesi: da precedenti lavori fatti, il meccanico facendo controllo sulla centralina, ha visto che non ho il programma per la rigenerazione del FAP, di fatti ad aprile l'ho dovuta portare da lui perchè mi usciva fumo dal motore a causa del fap attappatissimo. Lo ha pulito problema risolto. Ma comunque si riattapperà prima o poi Ora ho questo problema della cerina. La sacca l'ho comprata non originale, è stata sostituita, la diagnosi è andata bene, ma la spia rimane accesa. Il meccanico mi ha detto di usarla una decina di giorni per vedere se si spegne da sola, ma al momento non è così Secondo voi rischio che la macchina vada in blocco? Il meccanico mi aveva messo questa pulce nell'orecchio, cioè che anche se sostituisci la sacca ma la spia rimane accesa, per la macchina non hai la cerina e rischi il blocco. Però mi pare assurdo questo, non avendo nemmeno il programma per la rigenerazione del FAP. Vorrei evitare di portarla alla BMW, perchè li sono dolori poi, e negli ultimi 6 mesi ho già speso 1500€ Adesso la riporterò al meccanico, ma spero non sia un problema meccanico ma solo di software voi che dite? grazie

piacere di conoscervi