-francesco-

giro due fotine..

gia tanti ricordi, tante corse... m rimarrà sempre nel cuore.

...la volevo da quando ero piccolo.. magari se m è concesso posterò qualche lavoro e fotina

sicuro il primo amore non si scorda mai. Cmq proprio arreso direi di no. M ha fatto sgobbare mica da ridere e questa batosta non ci voleva. L'ho tenuta x tanti anni me la sono cucita addosso come si suol dire.

La biella ha sfondato il cielo del pistone. ho fatto fare vari preventivi per cambiare un bel po di cose e gia che c'ero m sarebbe piaciuto farla da gurriglia urbana. Ma poi m sono imbattuto in una Integra type R e via

noo era un po che faceva casino ho aperto una discussione tempo fa. Praticamente lavorava male la bobbina e m ha sfascaiato una candela che è finita nella camera d scoppio

Eccomi giunto alla fine della mia esperienza mini. Dopo aver rotto biella e pistone mi son girate così a elica che ho deciso di consegnare la mia mini in mani decisamente più esperte. Diventerà un muletto da ricognizione credo o preparata x il campionato mini monomarca ancora non so. Di sicuro se la passerà benissimo. Grazie a tutti per la compagnia e i pomeriggi passati a leggere le vostre esperienze.

Speriamo bene..

Si in bmw m hanno tolto la candela e messo una nuova, ma nulla il motore girava sempre a 3..io ero convinto fosse la bobina che lavorava male dato che erano due settimane che sentivo perdere dei colpi in accelerazione, ma loro sostengono che dalla diagnosi nn risultava guasta.

10 è del 2003.. Ora è da un'altro meccanico che prova a vedere il danno con un sondino.. In modo che se fosse per culo una stupidata la metto apposto, se invece devo rifare il motore allora s aprono due scenari o vendo o motore revisionato.. [uote name=Mangiacurve de Milàn" post="647943" timestamp="1364032091] dipende dai lavori che devi fare alla macchina, dalle tue disponibilità economiche e da quanto tempo la vorrai ancora tenere. 130mila km sono un chilometraggio non più basso, ma c'è chi ha passato i 200mila con le r50 senza particolari problemi. se l'auto si presenta acora bene, è perfetta in tutto e, tranne il motore, è ancora in gran forma, io questa spesa, solo per il legame affettivo con la macchina, la farei. logicamente se ho intenzione di cambiare auto tra un paio d'anni, non sostituirei il motore, ma cercherei una nuova macchina. quanti anni ha la tua mini?

Ciao a tutti volevo rendervi partecipi di quanto m è accaduto. Era un po' di tempo che la macchina in piena accelerazione faceva rumori strani e perdeva un po di colpi, con annessi sborbottamenti..e domenica la fatality. Centralina in ricovery macchna che va a tre. Lunedì porto in BMW x fare una diagnosi e m dicono che una candela s è spaccata ed è finita giu... ora il preventivo per aprire e vedere cosa c'è s aggira sui 550 euro, ma al 99 % dicono che il motore è da rifare. Non so ancora quanto m verrà a costare ma con 130k km la vedo una spesa un po' assurda. cosa mi consigliate?

io lavoro in pubblicità sono un art director

secondo me sono i semiassi andati o i giunti omocinetici soprattutto se lo fa come dite tra un cambio d marcia e l'altro.

grazie a tutti

ciao a tutti volevo chiedere se esiste una procedura particolare x rimuovere la batteria e sostituirla con una nuova. grazie.