cippy

E' vero che il telaio è importnate, ma sinceramente tra cooper d e cooper s non c'è paragone. Il telaio è lo stesso, ma con più potenza ci si diverte molto di più.

Mi spiace tantissimo, mi sarebbe piaciuto conoscerti. Sarà per la prossima.

Qualche pagina indietro c'è un link con un modulo da scaricare e tutte le istruzioni.

Sicuramente un ottimo lavoro. Però il risultato sulla mini non mi piace. Non sono amante delle bandiere.

Molto interessante.

Il rosso no, sono troppi colori secondo me. Arriveresti a 4 colori più il cromato, troppo. Potresti magari provare a fare anche il tetto rosso.

Benvenuto!!!!

17 bianchi? Ma io non li ho bianchi.

Dicevo la clio con il motore mini. E poi non è detto che una mini con il 2.000 vada meglio, c'è semrpe più peso. Come telaio la clio è superiore alla mini. Solo che per farla andare forte si deve essere capaci a tenere il motore su di giri.

Veniamo tutti a casa tua a fare li lo speedday se nevica.

Vero, così rendono di più. Magari avrei fatto nera solo la parte interna, essendo scomponibili.

Si, avevo un cooper d. Infatti ho detto one o cooper benzina, non diesel. E' ben diverso. Quando la presi, visto che s e jcw erano troppo potenti per l'epoca, la benzina non la ho mai valutata: l'unica che presi in considerazione era la cooper d. E non sputo nel piatto dove ho mangiato, perchè nel suo piccolo la cooper d mi ha dato tante soddisfazioni (la prima auto, la prima pistata, il primo raduno) ed è ancora nel mio cuore. Se la avessi tenuta sicuramente avrei fatto delle modifiche per renderla ancora migliore. Però una cooper o una one benzina non le prenderei mai. Mi sembrano sprecate. Ma con questo non dico che fanno schifo eh, solo che non sono le auto per me.

Ma che c'entra. Io adoro la mini, ma una one o una cooper non le prenderei mai.

La clio è un aspirato, quindi un motore molto diverso rispetto alla mini. Per avere il massimo lo si deve tenere alto di giri, altrimenti è fiacco. Se avesse un turbo per la mini non ce ne sarebbe.

Certo andre.

Ma levale le runflat.

C'è già una discussione che parla del tendicatena, ti invito a continuare su quella.

Minigarage dovrebbe averli. Ma credo costino poco meno degli originali.

E' il marketing. Comunque ribadisco, se lo avesse fatto la mini tutti a gridare alla trovate geniale. Hai presente la pubblicità della duster? E' lo stesso caso di questa. Non cita nessun marchio, ma il riferimento ad auto di categoria superiore e molto più costose è comunque ben visibile.

Dipende che cerchi. Con qualche modifica come quelle dette da ale lo stock diventa un discreto impianto. Certo, un jcw frena molto meglio ed è sicuramente più bello, ma devi vedere se ci stà sotto i tuoi cerchi, come tutti gli altri impianti frenanti maggiorati.

No, è solo per avere la sicurezza se ti sei prenotato prima.

Non si può. In italia la pubblicità comparativa è ammessa. Comunque tutti a criticare fiat per questa pubblicità perchè tira in ballo la mini. Ma se lo avesse fatto mini tutti ad elogiare la grande idea. La pubblicità di per se è geniale. Che poi non ci sia paragone tra punto e mini è un'altro discorso, ma la pubblicità è geniale.

Però che merda riciclarlo al german. Già che casino di per se, se ci mettiamo anche noi è paggio che stare in tangenziale a milano.

E io che ho detto?

La cosa mi sorprende parecchio. Che la clio fosse più rapida in mani esperte è risaputo, ma la corsa mi sorprende: ne ho semrpe sentito parlare non benissimo. Magari però essendo una versione pistaiola, quindi meglio assettata della mini. Ma la classifica è data dal tempo o da varie considerazioni?