Teozzz
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passo a degli Asa Ar1 mi sà...canale 7 ant e 8 post! è troppo rischioso andare in giro con quei canaloni!
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Salve a tutti :post-8-1120393919: L'altro giorno ho montato i tanto voluti Keskin Kt4 sulla mia minella...però unico problemino è che "sbordano" dai passaruota posteriori (potessi li terrei volentieri così!! :new_05: )...mi potete dare dei consigli su come potrei risolvere il problema?...montando un assetto a ghiera?...forzaa mi servono consigliii!! Grazie in anticipo! vi posto una foto della macchina per farvi un idea del tutto!
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ieri sera parlavo con gente che monta questi cerchi da parecchi anni con canali più alti...se la spalla della gomma "sborda" non ci devi andare pesante con l'acceleratore in curva, il contorno del cerchio comunque riesce a tenere bene e non rischi lo stallonaggio! ovvio che sono solo di impatto estetico e non li usi certamente in modalità pistaiola :new_05: la macchina è molto più rigida...almeno questo è stato il mio impatto! -
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Keskin... -
la macchina è rigidissima! e le gomme sono XL...ovvio che si va pianino con questi canaloniii!
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non si passa inosservati...
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montano tutti 205/45/17 xl! sono gli ex di deja vu! :post-8-1120393919: credo di rivenderli...sono troppo da ritiro libretto!!
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da galera! eheheh
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Keskin... -
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Keskin... -
te lo do io un consiglio! :post-8-1120395252: prendendo spunto da un video del signor Lapo Elkann :post-8-1120395070: falla: color grigio guardia di finanza con le pinze freni color cioccolata, i cerchi neri opachi e gli interni in mimetico con cuciture poltrona frau! :post-8-1120395070:
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in teoria ce n'è uno a settembre del mini club dolomiti! :post-8-1120393919: sono anch'io di Trento! :post-8-1120395022:
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il tettuccio è nero ;) stavo pensando un wrapping in opaco!! io la voglio DEUTSCH-STYLE!! :) -
il portatarga deutsch mi piacee stranamente ehehehe prossimamente assetto a ghiera! :)
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work in progress! -
devo fare cmq il tagliando e tra due settimane devo partire per andare fuori Italia e non vorrei incappare in problemi più seri perciò domattina la porto al volo in conce! ;)
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Come dal titolo del post oggi ho avuto il mio primo problemino con la mia r50!:( In poche parole...oggi pomeriggio mentre ritornavo a casa mi si è accesa la spia del "peggioramento della composizione dei gas di scarico" (questo quello che cita il libretto uso e manutenzione) ho subito pensato possa essere la sonda lambda...voi potete aiutarmi? La macchina non sembra avere problemi durante la marcia, il motore è sempre "brillante", boh non saprei cos'è... Inoltre appena arrivato a casa ho provato a spegnerla e accenderla e per alcuni secondi resta accesa, insieme alla spia indicata sopra, la spia EML poi si spegne e resta accesa l'altra... Spero di essere stato chiaro... :) Domattina la porto subito in concessionaria dal dottore...intanto sapete dirmi qualcosina in merito a tutto ciò ;) ringrazio anticipatamente ;)
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auz...a sto punto prendo il para di una s e viaa!! faccio prima ehehe grazie Cooper ;)
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io ho il para restyling...differente da quello che monti te (zagarà)...cambia qualcosa oppure va bene lo stesso? ;)
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Ciao ragazzi, io ho un piccolo quesito da porvi...è possibile su di una R50rest adattare uno scarico s r56 senza cambiare il paraurti ma cambiando solo il listellino inferiore?...in pratica quello nero che poi si attacca ai passaruota...e lo scarico s r56 monta tranquillamente su r50 o ha bisogno di staffe/supporti artigianali? illuminatemi graziee :new_05:
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io lo ho montato ed il risultato è spettacolare! :post-8-1120393919:
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questa è la mia minellaaa! :new_05:
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sono riuscito a far tutto senza togliere il paraurti :post-8-1120395022: grazie ragazzi!!
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auz bell'idea!! grasie! :post-8-1120393919: ho provato ora a togliere il listellino più alto della griglietta inferiore...non ci riesco proprio...sapete dirmi se ci sono dei punti in cui facendo un pò di leva riesco a toglierlo tranquillamente senza spaccarla da metà? :post-8-1120395162: scusate ma in questi lavoretti faccio sempre danni perciò prima è meglio chiedere a voi più esperti!! :new_05:
