Draix

Stavo semplicemente generalizzando il marchio rolex, ovvio che ci sono modelli che non si caga nessuno o comunque non hanno acquisito valore. E' come dire che tutte le macchine d'epoca siano richieste e valgano molto. Specifico che quando parlo di rolex parlo sopratutto di quelli vintage e del proprio mercato. In secondo luogo io non sono sicuramente un esperto, sento e vedo quello che i miei genitori trattano.

Più che appassionato ci sguazzo da quando sono nato visto che mia madre ha un'oreficeria/orologeria. Oltre le marche che teniamo in negozio posso recuperare quasi tutti gli orologi di qualsiasi marca e pure orologi antichi ecc. Mi pare di aver letto nei primi commenti "i rolex sono una patacca più che orologi" spero stesse scherzando, parliamo di orologi che sono a tutti gli effetti un investimento sicuro, con un incremento del valore anno per anno. Negli ultimi anni ci sono molti orologi che vengono comprati solo per moda, fattore estetico ottimo e veramente belli devo ammettere ma se apri e guardi il movimento interno ti cadono le palle :)

Giorno a tutti, è 20 giorni che la mia macchina è incidentata e mentre aspetto i soldini dal perito sto già pensando a delle piccole modifiche estetiche sull'ipotetica Mini che avrò, ahah. La mia domanda è dite che su una Mini nera lucida normalissima ci metto i bonnet Lines, quelli con sole le linee "esterne", color nero opaco, si vedono almeno un minimo o dite che non è il caso? http://www.dress-your-mini.com/images/b005.png (foto presa da Dress-Your-Mini - http://www.dress-your-mini.com)

Ok Grazie per il consiglio. Sìsì ovvio che faccio il trapasso! :)

Buonasera, ora è passato qualche giorno e la via d'innanzi è sempre più chiara! Comprare una nuova Mini e ho già anche l'idea (una cooper di un utente del forum). La mia domanda è: che cavolo ci faccio con la mia incidentata? è un r50 del 2004, di optional non ne ho e la carrozzeria è distrutta sia davanti che dietro. Mi sembra uno spreco di tempo venderla a pezzi, però chiedo a Voi che siete più colti di me a riguardo Mini.

No 0 one. Solo Cooper. Dite che ce la faccio a vendere qualcosa? Non ho ne xeno, ne optional e i cerchi fanno schifo! Ahaha

Salve a tutti sono proprietario di una Mini One dlx del 2004 con 90000 km. Settimana scorsa ho tamponato una macchina e un altra auto mi ha tamponato di conseguenza. Visto che la mia mini è del 2004 viene valutata all'incirca 2000 euro. Danni: Cofano e paraurti anteriore da cambiare. Braccietto della gomma posteriore andato, porta bagliaio e paraurti andati 2 airbag pure. In poche parole i danni superano il valore della macchina e così la prendo in quel posto. Che dite di fare? Comprare una mini che sta bene di carozzeria e cambiare blocco motore cambio ecc. visto che ho "solo" 90000 km oppure cambiare proprio MINI? Io stavo pensando a una mini post rest dal 2008 in poi. ma il mio budget non è dei migliori. 6000 euro e magari riesco a recuperarne altri 2000 in prestito per un totale di 8000.

Ok, proprio quello che pensavo pure io, lavoro non difficile ma come appunto dici tu delicato! Grazie della conferma!

Oramai l'ho cambiata. Ma tuttla la marmitta compresnvia di gommini, supporto ecc. era tutto marcio. alla fine Marmitta intera senza tagliare e saldare più supporto gommini e tutto 320 €. guardando su internet non ho trovato una marmitta inferiore ai €300.

Ciao a tutti! L'altro giorno dopo che mi si è staccata la marmitta dal supporto causa sale chimico dei passi svizzeri e ho visto sparire €300 per cambiarla, la sera si è accesa la spia delle pastiglie :blush: Visto che al momento non navigo nell'oro mi chiedevo se fosse possibile cambiarle "Home made". Premetto che sono inesperto e l'unica "operazione" che ho svolto da solo sulla mia auto è cambio filtri e olio. (ho solo il cric per alzare la macchina) Ho trovato questo video su youtube e non sembra così difficile ma preferivo avere un Vostro parere. Grazie ragazzi.

Sono andato in questo centro dove lavorano esclusivamente con maritte e vogliono €280 per tutta la marimitta intera conpreso il montaggio. Mi hanno detto che si è obbligati a cambiare tutta la marmitta che non si può tagliare e aggiungere il pezzo "marcio" in questione. Vi chiedo gentilmente cosa ne pensate a proposito del prezzo in quanto io non ho la più pallida idea.

Ciao a tutti, la mia povera marmitta sta praticamente lasciando le cuoia, fra 1 ora vado dal meccanico in quanto dove c'è il silenziatore si è staccato dal supporto che la tiene attaccata alla macchina oltre a essere ruggine e marcia! Volevo sapere che marmitta mi consigliate di mettere e se sapete più o meno il costo di una marmitta base tanto per avere un'idea e non farmi fregare dal meccanico.

trovato grazie lo stesso.

Salve premetto che ho provato a cercare in questa sezione ma non ho trovato nulla e in compenso non ho mai cambiato olio e filtro per conto mio. Qualcuno potrebbe spiegarmi come si fa? mi hanno detto che è una cazzata. (devo fare tagliando ma volevo arrangiarmi) Ho una mini one dlx del 2004

UP

Ok grazie. Poi altre due domande da ignorante: Devo cambiare tutto l'olio quanti litri/KG ci vogliono? C'è un mio amico che dice di farmi lui cambio dell'olio e i due filtri, quanto dovrei spendere a comprare olio e i due filtri? (spero sempre meno del meccanico.

Premettendo che non riesco a utilizzare il tasto cerca con il cellulare e che non ho mai fatto il cambio dell'olio motore volevo sapere che olio devo comprare per la mia mini one del 2004 grazie

A me piace ma come avete detto voi del resto solo su Cooper e ONE. S e JWC non si può vedere. Ma si sa quanto costa sto pacchetto?? Sul sito della Mini non c'è il pacchetto selezionabile nella configurazione.

Ok li ho trovati di culo. Secondo voi quanto mi chiederanno di mano d'opera per montarli? Tanto per avere un'idea indicativa e non farmi fregare

Ciao ragazzi, volevo sapere se qualcuno sa dove potrei acquistare (no siti) i faretti supplementari in provincia di Lecco, Como o Monza. Io sono di Lecco.

Chiudete pure e scusate, ho trovato topic inerente a quello che ho chiesto.

Ciao a tutti, ho una mini del 2004 con griglia originale volevo montare i faretti supplementari li posso montare sulla "griglia" originale o devo cambiarla? da montare sono difficili?

Nessuno che ha usato power prog? o.O

vorrei avere la rispost da qualcuno che ha fatto questa procedura, se i cosumi sono incrementati lascio perdere in quanto faccio molti km

si ma quello che mi sto chiedendo se uso power prog m iva a circa 115 cavalli mettiamo caso che vada a 100 km/h con i 90 cavalli e poi a 100 km/h con 120 cavalli... non dovrei consumare di meno?