deep_freezer

io sono d'accordo con quelli che dicono inutile prendere un auto potente e poi stare li a centellinare sui consumi... io faccio 8 km al giorno (tra andata e ritorno) per and a lavoro, strade di paese quindi superare gli 80 all'ora e mettere la sesta è cosa rara...e poi su 150-200 km nel weekend e li le tirate e i sorpassi ci sono.... dopo 5 mesi la media segnata dal pc di bordo...8litri x 100 km...12.5km a litro... che con una macchina del genere...è un OTTIMO consumo (lo si puo equiparare a molte altre macchine di minor potenza) certo che se ti prendi na cooper s e poi non la tiri quando puoi perchè hai paura di consumar quel litro in piu di benza...cambia auto... poi ognuno insomma sa quanto prende e quanto puo dedicare al pieno dell'auto... io piu o meno...sono sui 2 pieni al mese.... P.S: spendo uguale alla mia vecchia ibiza a diesel 1.9 aspirato del 1994 per il carburante..... fino agli 80 all'ora faceva 20 con un litro...superati gli 80 all'ora ciucciava peggio di ilona staller...

Ciao a tutti, lo so che ci sono miriadi di discussioni aperte su questo pero volevo fare una cosa un po piu...dettagliata.... io a inizio marzo...ho preso una mini cooper s usata...appena tagliandata...ora dopo 3 mesi e piu o meno 4 mila chilometri (avendo controllato ogni settimana l'olio), il livello dell'olio diciamo che è a 1/4 tra il minimo e il massimo, ho letto di gente che gliene mangia un sacco di piu pero mi prendo la briga di fare qualche considerazione, è vero che mangia un sacco d'olio rispetto alla teoria...è innegabile qualunque cosa dicono in bmw, è anche vero che non si capisce dove vada perche io non ho pozze di olio, ne sento odore strani, ne fumi colorati, non mi ricordo più dove ho letto che se si fanno brevi percorsi in auto...si dovrebbe mangiare olio...io faccio 4 km all'andata e 4 al ritorno dal lavoro con la mia cooper s...velocita media 50 all'ora se tutto va bene.... oggi però in preda alla matematica ho pensato...ma vuoi vedere ke il vecchio proprietario mi ha tirato una 'sola'? allora ho preso in mano il libretto di manutenzione e tutte le fatture... risulta ke dagli 0 ai 25000 km non ha fatto nessuna manutenzione.... al tagliando dei 25000 risulta l'intervento del tendicatena con l'aggiunta di 1 LT DI CASTROL al tagliando dei 28000 il tagliando.. con 3 UT di OLIO SEMPRE CASTROL (UT immagino sia per LT) e poi ai 32000 il cambio dei freni prima di darla a me... (1+3)+4(litri all'acquisto...) 28000/8=3500km per litro... 3500:1=1000:x x=litri per 1000 chilometri 0.3 litri ogni 1000 km... e piu o meno..diciamo che io ci sono dentro.. conoscendo il tipo..posso dire che non è uno che si..sporca le mani... e quindi immagino che fino ai 28000 veramente non abbia rabbocato niente... ora....più del fastidio di avere una bella macchina a cui ogni 5000 chilometri devo metterci 1 litro di olio... piu del fastidio di non sapere dove va questo olio... :D 1 litro d'olio non è un po poco come scarto? inoltre sul manuale non ho trovato quanto è la capacità massima...si parla solo di questo litro d'olio... se pero al tipo fino a 28000 non si è accesa nessuna spia...anzi scusate...ma visto tutti i sensori della mini...non capisco come possono rompere tanto le scatole quando manca l'acqua nel lavavetri... e poi non far accendere la spia quando l'olio raggiunge il minimo dell'asta :D anche perchè se io vado nella lista del service nell'auto..per quanto riguarda il service per l'olio...il chilometraggio equivale al service... sul sito castrol...consigliano questo olio EDGE 5W-30 capacità MINI COOPER S 4.2 litri ho fatto un po di confusione lo so...pero quello ke intendevo è ke forse quel litro di olio di scarto...è un po troppo allarmistico... e quei 0.7-0.8 litri per 1000 km ke danno in bmw sono una esagerazione... voi che ne pensate? qualcuno di voi cambiando tipo olio ha risolto o si sono rassegnati tutti? anche perche tanta gente non controlla mai niente dell'auto...e insomma non ho ancora sentito di motori bruciati per questo dalle mie parti finora... a voi la parola...

Da quello che ho sentito non è un vero è proprio richiamo. Perchè se non ho capito male se non hai il rumore non ti cambiano una cippa. Però d'altra parte se hanno immesso questa modifica un motivo ci sarà no? io mi farei mettere per iscritto quello che dicono (firmata personalmente e timbrata dalla concessionaria) e in caso trovo un concessionario che la pensa in modo diverso o meglio (anzi peggio) se alla mia MINI succede qualcosa mi rifaccio fare l'auto gratis bestemmiandogli dietro....se non sbaglio siamo al limite della truffa se uno mi dice che l'auto è ok e poi mi si rompe no? Se non ho capito male cmq questi sono quelli di Verona Motors....dei cafoni veramente..ormai alcuni meccanici BMW sembrano modelli...paura anche di chinarsi per terra..forse fanno bene...perche se una cosa del genere fosse accaduta a me appena si chinavamo si trovavano qualcosaltro nel didietro... ogni volta che si sente parlare di meccanici BMW è un odissea porca cippa....

io per indole mia odio gli spray :D pero tu comunque dici che comunque prodotto pulisci plastica non lucidante andrebbe bene? :D