beltry84
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allora non so se ne val la pena
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Non è impossibile, si riesce a fare. Basta avere un po' di manualità.
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Ti ho fatto 2 domande. Quale intendi?
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Ma intendi i condotti interni che vanno da dopo le prese e arrivano fino ai freni o le prese sulla griglia?
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Buongiorno a tutti! Ho una cooper d con paraurti aero anteriore, silver e nera. Ho da poco avuto un sinistro e volevo apportare un po' di modifiche... Fari neri,kit DRL, faretti neri, cofano eSSe, bocchette aria freni, passaruota americani in tinta. Che ne pensate?
Le foto di com'era prima le trovate qui sul sito, ho qualche dubbio su:
- i passaruota in tinta: sono troppo fragili?
- la presa d'aria sul cofano la faccio in tinta o nera lucida?
Per comodità posto una foto di com'era...
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Premesso che alla mia officina mi hanno fatto lo sconto sempre, vi dico che potrebbe esserci qualche problema... Vedo se riesco a pubblicare la circolare che ho letto... Ma è materiale interno BMW/mini Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ragazzi... È arrivata una circolare in BMW che afferma qua ti segue: 'l'officina deve dimostrare di lavorare con il club per applicare lo sconto' in pratica chi va in un'officina fuori zona rispetto Milano per Megamini non usufruisce degli sconti in quanto dovrebbe andare in un'officina di zona del club... Qualcuno sa darmi delucidazioni in merito?? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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La manodopera è quella che costa di piu Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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A breve mi fanno sapere dalla mia officina BMW... In genere non ci sono problemi e mi trattano sempre benissimo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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In pratica non so se sono cumulabili... mi roderebbe alquanto se dovessi spendere ulteriori 300€
In teoria credo di si.
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Buonasera a tutti! Ho una domanda... Dovendo rifare frizione e volano alla mia Minella mi sto informando per i prezzi...
Con MINI Regeneration la frizione mi viene 700€,
il Volano (non compreso nel rigeneration) viene 950€...
Ora mi chiedo... nell'intervento della frizione è compresa la manodopera... ma al volano (che a quel punto sarebbe quasi plug&play) vale lo sconto del 30%?
Nel senso posso fare assieme i due lavori pagando solo una manodopera (già compresa nella frizione) senza dover pagare le 5 UL del volano con lo sconto Federclub?
700€ Frizione & manodopera + [(950-30%)=665€] = 1365€
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Non è ancora arrivata la comunicazione alle concessionarie in quanto non sono ancora stati mandati i bollini....
entro fine mese dovrebbe arrivare tutto sia i bollini che la comunicazione alle concessionarie del rinnovo della convenzione....
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Ragazzi qui in BMW mi dicono che ancora non si sa nulla per la convenzione di quest'anno...
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A me è arrivata la notifica di pagamento ricevuto Sent from my iPhone using Tapatalk
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Ho risolto!! Era il filtro del gasolio!! Ora manca solo il pulitore ignettori!! Sent from my iPhone using Tapatalk
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Rinnovo effettuato!!! Ti ho mandato la ricevuta dei 15€ vi mail così come indicato nella mail. Ps: non mi hai fatto sapere più nulla poi dei gadjet 2013.... Come facciamo?? Sent from my iPhone using Tapatalk
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Ho capito... Intanto lunedì faccio cambiare il filtro carburante, merc o giov mi arriva l'additivo per gasolio, le candelette dovrebbero essere ok in quanto non mi da problemi... A questo punto manca scoprire come sono messi la pompa dell'acqua e quella del gasolio Sent from my iPhone using Tapatalk
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Stavo pensando una cosa... Ultimamente mi capita di notare che quando faccio gasolio c'è sempre un po' di colatura tra il passa ruota nero e la carrozzeria proprio sotto il bocchettone del serbatoio... Il bello è che esce non dal bocchettone ma proprio dall'intercapedine dove il fascione nero si attacca alla carrozzeria... Non è lì che si trova il filtro?? Sent from my iPhone using Tapatalk
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Fidati, ultimamente faccio più extraurbano.... Le candelette in un diesel ogni quanto andrebbero sostituite?? Di motori non capisco un cavolo (pensavo che ad avere le candele fossero solo i benzina...) Sent from my iPhone using Tapatalk
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Quindi ne ho saltato uno... Sent from my iPhone using Tapatalk
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Ho controllato.. Il filtro carburante (gasolio) è stato cambiato a 56000 km.... Ora a 97000 ancora nulla.... Ma ogni quanto va fatto?? Sent from my iPhone using Tapatalk
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Ogni quanto rigenera il tuo FAP? Comunque a giugno avevo un problema simile al tuo, con qualche peggioramento in più, a volte si spegneva per strada! Iniettori, pompa gasolio o filtro gasolio erano le 3 incognite, alla fine mi si era completamente spappolato il filtro del gasolio, ho dovuto cambiare tutte le tubazioni perché faceva passare il peggio schifo, poi pulizia completa tramite additivo e ora é perfetta. Controlla attentamente le 3 incognite che ti ho suggerito :) facci sapere! La domanda sul FAP é pura curiosità, anche se ho notato tempo fa che se rigenera troppo frequentemente ti fa questi scherzi di pessimo gusto, una volta in autostrada andavo a 120 in salita, cerco di aumentare ed era come se non facessi nulla, evidentemente avevo fatto troppo urbano per Firenze! Sono piccole seccature purtroppo :(
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Gr