Ludo91

Questi ragionamenti non li condivido, servono solo ad autogiustificarci. Abbiate le palle di ammettere che "fare mettere dentro al carrozziere i 200 euro di scoperto" e` una truffa!! o pensate di esser ancora nel giusto e nel legale?? Che poi purtroppo in questo paese incivile buona parte della gente faccia TRUFFETTE di questo tipo ok, e` assolutamente vero, e anche il ragionamento di "recupero quello che gli do" ha un suo filo logico, ma sappiate che gli date cosi tanto anche per le truffette come queste! E ancora, non sentititevi furbi... perche` le fregaturine di cui state parlando sono tutto sommato piccole, nell ordine dei 200 euro, ma c`e molta gente che alle assicurazioni tira bidoni da 10-20-30.000 euro!!! quindi sia io che voi ci stiamo perdendo comunque soldi a causa di questo malcostume italiano.... e` un primo passo verso la civilita` ammetterlo! se TUTTE le truffe alle assicurazioni cessassero le nostre RC auto costerebbero la meta` di oggi, altro che i 200 euro che recuperate facendo al fregaturina col carrozziere.... e qualcuno deve pur iniziare a aessere onesto, non solo piangere degli altri! dimostriamoci persone leggemrente superiori all italiano medio che idolatra deliqneunti tipo corona e non facciamo queste porcate dai..... andate in pace

prendere una cooper S a quasi 30 anni equivale a mandare indeitro l` orologio biologico di circa 10 anni... ottimo acquisto

la one rimappata non e` coperta da assicuraazione in caso di incidente grave. Non fare minchiate e prendi la cooper!

QUOTO CIPPY! e comuqnue la mini elettrica spazzera via ogni S o non S che sia... ma credo ci vorrano ancora un 5 o 6 anni perche` inizino i leqasing su grande scala

aspettiamo a vedere i dati ufficiali bmw del tipo la cooperD non e` poi tanto distante dalla cooper benza... non vedo perche` non dovrebber ofare altrenttanto con la S... per chi vuole "esagereare" c`e` cmq la jcw ecc ecc

^ Diesel! bisogna vedere come la han mappata questa mini cooper S diesel, puo essere una bestia come puo` essere una pippa.... probabilemtne seguiranno la politica di farla che va un filo meno della S benza....

impara a guidarla poi la rimappi e la fai diventare come una cooper :) e` dovere/ onesta` avvfisarti che con la macchian rimappata in caso di incidente l assicurazione potrebbe non rispondere. e fare danni per molti kk euro e` un attimo, valuta tu costi benefici (quando sno andato a sbattere con la cooper se non avessi preso il muretto per un pelo sarei finito dentro un deposito di alfa romeo nuove, con danni facilemtne oltre i 50mila euro... occhio a quel che fai

e` una r50.. benvenuto!

coveryourcar.co.uk lo ho avuto io nei 6 mesi che la mini dormiva sotto le stelle..... fatto benissimo e si monta in tipo 30 secondi, veramente una qualita` notevole! ho il modlelo voyager e non entra uan goccia d` acqua1 Ovvio che va su mini asciutta e decentemente pulita

lasse sta e daje gas.... rimappare per 7 cv che sfrutti solo se sei un manico con i controcazzi e in piu andando ad avere un mezzo illegale (fai il botto grosso e l assic non risponde) e` un po una minchiata.... metti via i soldi e ti prendi un jcw step 2 tra qlc tempo

minidrogato la tua firma calza a pennello in questo 3d

mi tengo piu stretta che mai la mia r50 se i nuovi modelli invece che giocattoli rigidi diventeranno semitamarrate (la concept coupe) o si avvicinano all insensato (a mio parere) genre che e` il suv opinioni neh!

secondo me, a meno con non pesi uno sproposito, rischia di farlo, e` pur sempre un 2000 diesel, se messa li bene ha uan coppia che il benza se la sogna ps: possibile che io abbbia visto la tua cooper S davanti al politecnico qualche giorno fa?? parcheggiata di fornto all ingresso di architettura (per farsi vedere da tutte le gnoccone di architettura ahaha )

io non ci sputerei tanto sulla S diesel... e` un 2000 (o cosi pare), probabile che gli basti una rimappa per raggiungere i 180 cv o giu di li, e allora ciao ciao S benzina

non dimentichiamoci che un diesel ha vinto la 24 ore di le mans per due nani di fila... come idea ci sta, pero dovevano metterci almeno 170 cavalli. Bisogna vedere poi quanto pesa attendiamo novita!

per un uso "solo pista" probabilemtne regge anche i 300/ 320..... pero` non dura 200.000 km come una stock

secondo me la prima jcw pre-rest (nell` edizione commemorativa del rally di montecarlo) e` la piu bella esteticametne che han fatto.... e da guidare (ho provato una versione da 260 cv proveniente da un museo americano ) e` un orgasmo... poi il volumentrico col suo cigolio.... mmmmmm!

se gia fai fatica a mantenere la mini e` assurdo mettersi a rimapparla, visto che ha gia problemi di suo al cambio (se e` la pre rest...) ricorda che poi con la rimappa t iesponi pure a rischi legali... insomma per la manciata di cavalli che ti da la rimappa non vi e` convenienza ad avventurarsi in un terreno ostico quale la rimappa di un auto a gas.... visto che e` poco diffusa saresti quasi un pioniere se proprio vuoi farlo vai da un preparatore con i controcaxxi che te la mettte al banco e la rimappa progressivamtne tenendo man man sotto controllo i parametri piu importanti... ma e` un controsenso, risparmai i sold ie fra qualche anno passi a una s o a qualche altro giocattolo

"senz'altro non avrei acquistato una MINI se non fosse uscita questa." hai centrato il punto di tutta la faccenda. La countryman serve a fare una marea di soldi unendo due cose (commercialmente) molto intelligenti: dare al brand piu glamour del momento un "suv" (che per quanto possano far incazzare il dio della meccanica sono comuqnue di gran moda) e dare la possibilita` a persone con esigenze diverse da quelle di un 20enne di avere anche loro una mini senza essere costretti ad averla come seconda macchina (pesantissimo dal punto di vista economico)

montata oggi... e` bellissima ma per montare la parte sotto in modo che sembri veramente la sua devi lavorare non poco di lima e seghetto... e avere una buona mano