sergio

se non vuoi che sporga...tutta...maggiormente ai lati

scusa mi ero perso il post....cmq no teoricamente no..di solito quando si rompe l'idroguida si brucia un relè che aziona la pompa..e quindi o non senti più il tipico ronzio o lo senti sempre anche da ferma senza muovere il volante

vedi se è rest..xkè sono diverse le pompe a quanto ho potuto capire..in quanto le pre-rest nn hanno una ventola se nn erro che le rest hanno

bhe se è di una rest cn non moltissimi km ok...se è di una pre-rest...anche se cn 60mila km..lascia stare..a meno che nn sia stata gia sostituita

e cmq anche luciano fa il servizio idroguida.. http://www.lights4speed.it/prodotti/pompe-idroguida/pompe-idroguida-mini-di-concorrenza-e-rettificate--:/

io l'ho cambiata mettendo una di concorrenza da un meccanico generico..spesa attorno alle 550 ....cmq la durata nn saprei

per l'idroguida..una volta comprata..il montaggio è un'oretta....costo di una revisionata 250/300...nuova di concorrenza 500 circa...in bmw 750 tutto incluso

per questo luciano è il migliore ;) http://www.lights4speed.it/prodotti/accessori-e-ricambi-mini/mini--r50-52-53-mini-dal-2001-al-10-2006/3/

di nulla..cmq l'ho smontata io stesso oggi...ed è una minchiata....a differenza del video..probabilmente anche tu dovrai staccare un bracciolo x raggiungere la 4 vite..niente di complicato cmq

che completa costa 90 è certo..basta andare su lights4speed

ci sono dei tutorial anche su youtube....cmq sviti le viti presenti nell'ellisse..e poi fai leva cn un cacciavite a partire dal sotto porta...ci sono delle clip..cmq se trovo il tutorial te lo posto

vai da un elettrauto e fattela spegnere...ci vogliono 2 minuti

alex..hai succhiato latte di volpe stamattina..:D nn c'avevo pensato alla vaschetta vuota

nono...credo che sia la stessa del tergilunotto...se nn erro..non mi pare ci sia un comando a parte..è solo una codifica diversa..

io ho montato gli xeno al posto degli alogeni...e lo spinotto è lo stesso...nelle rest vanno messi i condensatori x nn avere problemi..ma nel passaggio contrario nn c'è problema credo..... ti dicevo per quanto riguarda i lavafari...perchè la centralina è impostata per azionare anche quelli..e negli alogeni nn avrebbero sbocco..

secondo me l'unico problema potrebbe essere l'impianto lavafari..per il resto nn credo dovresti avere problemi..dato che il passaggio da alogeno a xeno nn comporta modifiche

se le metti da 15..con 300 euro massimo..metti delle ottime gomme

sarebbe il supporto che tiene le lampadine...ma credo ti serva in quanto quello pre-rest dovrebbe essere diverso...io ti consiglio di cercarli usati e completi

si cambia..ma solo a livello di estetica..nn di attacchi

se nn funziona neanche da dentro..è da escludere il telecomando scarico...hai tenuto la macchina al gelo??