capi1311

il prodotto che ho usato non credo che sia un olio,pechè evapora subito e nn lascia tracce,però scioglie davvero ogni tipo di sporco... Cmq a cosa servono quei sensori e dove si trovano?

ho un problema ora vi spiego : Ho montato un recupero vapori olio dell'alta....ho viso sul sito dell'm7 e in vari post su internet la maniera in cui si montano i tubi: I due sfiati della testa vanno collegati e tramite un deviatore a T si portano entrambi al recupero ,nel mio caso collego il tubo dove c'è la scritta INPUT. Infine ,parto dal recupero olio con un tubo che va diretto al manicotto di aspirazione quello che collega airbox e farfalla....quest'ultimo tubo parte dove sul recupero c'è scritto OUTPUT.... Il problema è il tubicino grigio,posizionato sotto l'ic ,che prima di montare il recupero era collegato a uno sfiato della testa,ma ora nn è piu collegto a niente... Appena acceso l'auto e accelerato, ho notato che sfiata e fa tipo pop off .... Penso che non sia una cosa positiva , mi potete per favore dire se i collegamenti da me fatti sono corretti oppure ho sbagliato????? Sono in difficoltà è urgente Grazie a tutti

stavo pensando una cosa ,ma il kit estetico jcw rispetto a quello s migliora anche l'aerodinamica?

mi stavo chiedendo una cosa,ma la gp è piu leggera delle altre perchè nn ha i sedili dietro ,mi spiego la riduzione di peso è dovuta alla rimozione dei posti dietro o c'è dell'altro?

l'albero originale mura???? e a che giri?

ho sentito che parlate di alberi a cam....quall'è il miglior albero?

Siccome mi avete bocciato quasi tutte le mie idee ,su come migliorare la mia mini,chiedo a voi quali potrebbero essere modifiche sensate da apportare,oltre a puleggia ,filtro scarico,mappa,ic... :D

siccome ho intenzione di cambiare i cavi delle candele ,ma da quanto ho capito,i cappucci dei connettori dei cavi magnecor toccano sull'ic maggiorato,ho pensato a questa soluzione..... Se trovassi dei cavi magari a metraggio potrei usare i connettori di serie e sostituire solo il cavo.... Girando in rete ho trovato questi http://www.protoxide...ibilit-msd.html.....secondo voi ce la faccio a metterli nei connettori originali o questi cavi sono piu spessi ? Di che materiale è la calotta che va a far presa sul connettore della bobina e sulla candela dei connettori originali? (rame argentato?) Il problema è:come faccio a togliere i cavi dai connettori?....i cavi sono avitati sui connettori? PS:Come idea come vi sembra?

oggi ho sostituitole candele originali con quelle jcw,ho notato però che la candela del cilindro 3 è nera rispetto alle altre e un po bagnata di benzina....ho controllato il cavo candela e ho notato che l'isolante in un punto è tutto rovinato,in pratica è sbucciato... Sinceramente non ho mai notato nulla di strano mentre usavo l'auto ,tranne che non andava in moto al primo colpo ,anche con la batteria nuova di pacca....Ormai che ci sono cambierò i cavi almeno mi metto il cuore in pace,e non se ne parla piu. Sono indeciso tra 3 tipi di cavi : Magnecor,Splitfire twincore e Protoxide ,la sede di Protoxide è vicino a casa mia quindi risparmierei la spedizione,ma gia che ci sono voglio i migliori... Ho notato però che il cappuccio di questi cavi è piu alto di quelli originali,e io montando un ic Grs motorsport,che va sopra alle candele ,ho paura che quest'ultimi mi tocchino l'ic... Qualcuno di voi monta questi cavi con un ic maggiorato,e quale tra le seguenti marche mi consigliate ? Gia che ci sono scrivo tutto qua: Cosa ne pensate della seguente elaborazione: Albero a cam,corpo farfallato maggiorato,iniettori maggiorati ,ritocco centralina

io, ho avevo preso anche una seconda boccetta di trattamento,ovvero il trattamento completo èdiviso in due parti: 1) trattamento che elimina lacche incrostazioni ecc 2) trattamento a base di teflon ptfe micronizzato che serve per rimuovere l'attrito,e va usato con l'olio nuovo Mi conviene usarlo,oppure lascio stare,perchè l'ho pagato una vagonata di soldi e mi scocciava buttarlo via

dimenticavo,sapete anche dove posso trovare una tabella del peso dei vari componenti esempio sedili post ecc

scusate la domanda,ma la jcw monta dei cerchi piu leggeri rispetto alla s ?..... Qualcuno sa dirmi il peso dei vari cerchi mini originali?

come mai da evitare?

l'installazione di quest ikit per i rapporti mi sembra valida,il lavorone è tirare giu il cambio e modificare le varie parti,cmq visto che siamo in tema , i trattamento sintoflon a base di teflon come vi sembra per il cambio,io ho usato il trattamento per il motore e non mi sembra male,le particelle di teflon dovrebbero ridurre l'attrito,e quindi una minor perdita di cv

i cavi candela ad alte prestazioni e bobina,fanno qualcosa o è solo estetica?