mino 84

E come sedili cosa consigliatè? Gli sparco starebbero bene?

Giorno a tutti volevo sostituire i miei sedili originali con dei sedili più fighi..... cosa conigliate? I recaro cs no perché costano un botto e mezzo..... io ho visto gli sparco r100 che dite? Con la spia airbag come la sbroglio?

E poi lo hai cambiato?

He allora grazie mi avete risparmiato una grana....

ecco bene brutte esperienze?

Sì esatto Turbocharged......

Ce una ditta a Bologna che modifica la tua turbina originale con girante in avional e aumenta o sottrae le palette in base alle esigenze e dice chemquesta modifica incrementa le prestazioni anche di tanto voi ne sapete qualche cosa?

anche io ero interessato a questo ota...... novità?

certamente,no mi e partito il 1 cilindro quello lato passeggero......

allora se aiuta la metto..... nn ho mai capito a cosa serve pero.......

sera a tutti ho visto alcune mini coni faretti neri con copri faro sempre nero rigido..... li voglio........ dove posso trovarli? grazie in anticipo.......

con recupero liquidi intendi la vaschetta del recupero vapori olio?

anche io ho questo tubo ormai gia da un po di anni e mi sono trovato benissimo,prima avevo solo tolto la vaschetta e giuato l tutto con un tubo di alluminio per provare e poi ho messo il forge visti i benefici......

o vado a leggere tutto...... si 4000 euri lavoro finito....... la turbina e rimasta la mia ovviamente..... quella la cambio dopo il rodaggio con la step 2............

aggiornamento....... macchia ritirata questa mattina....... ho tutto nuovo,pistoni vavole pompa acqua termostato testa retificata tutte le varie guarnizioni e componenti tutto insomma......... spesa 4000,00 tondi tondi, 1 anno di garanzia, ora devo fare un po di rodaggio,mi e stato detto d'ora in poi di mettere come olio il 5w30.......

sono d'accordo se nn ci sono segnali evidenti nn si sapra mai la causa reale....... ma una domanda...... una volta sostituito il tutto i problemi di consumi olio e la sua fragilita' si risolvono o nn cambia una cippa?

Buona sera a tutti ho una mini cooper s del 2007 che tra un po avra il motore nuovo..... ho gia istallato scarico completo ( cat 200 celle miltek, centrale silenziato ragazzon,terminale jcw step 2) , ic maggiorato Forge motorsport,filtro pannello bmc e sostituito i tubi turbina con dei forge rinforzati...... ora avevo pensato di sostituire la turbina con qualche cosa di più sfizioso avete consigli? io avevo pensato al jcw step 2 ma costa una follia voi cosa avete messo e con quali risultati?

be la mappa nn e originale....... e 5 anni che e stata fatta..... e nn credo che sia stata magra dal fatto che e un difetto che conosceva benissimo anche il preparatore che me la fatta e la volutamente ingrassata...... secondo me e stato un cedimento strutturale anche perché io il motore lo sempre trattato coi guanti...... cambio olio nn oltre i 10.000 km ma molte volte anche prima,mai tirate da freddo,mai spenta subito dopo una tirata e tiravo raramente mai pista o altro...... o almeno nn io lo presa usata la macchina..... e fino quel giorno e sempre andata benissimo senza preavvisi o altre cose del genere......

il filtro e un bmc a pannello...... si il pistone si e rotto di lato proprio sotto la fascia..... e come olio mi e stato consigliato dalla bmw qualche anno fa visti i consumi di olio che avevo...... con quello i consumi erano quasi azzerati......

ho un preventivo della riparazione di 3700 euro e il motore nn era incrostato in nessuna sua parte..... quindi direi che la causa siaun cedimento strutturale.....

sera a tutti,rieccomi si ho portato il mini la scorsa settimana e come da pronostico ho un pistone rotto,da quello che mi e stato detto dal mecc sinceramente nn sa nemmeno lui come mai si e rotto nn ho piegato vavole ne niente camice ok fasce ok e tutto perfetto...... anzi mi ha anche fatto i complimenti per come ho tenuto il motore e tutto perfetto e pulito olio pulito tutto ok..... mi ha detto che sono stato solo sfigato..... tanto per cambiare, il pistone si e rotto sotto neanche sopra ma sotto e di lato si e staccato un pezzo insomma.......... ora mi cambia tutto pistoni fasce valvole retificando il blocco e via...... mi ha sconsigliato di toccarla ulteriormente al massimo una turbina più grande,ora vediamo cosa metterci,visto che ho gia tutto il contorno,scarico completo,ic maggiorato,tubi rinforzati aspirazione diretta direi che una bella turbina maggiorata ci sta.......